Εφιαλτικά ρωσικά σενάρια για το αέριο - Διπλασιασμό τιμής και ελλείψεις προβλέπει η Μόσχα

 

Πριν από 4 ω

Εφιαλτικά σενάρια για την τιμή του φυσικού αερίου εξυφαίνει η Ρωσία, η οποία όχι μόνο δεν προτίθεται να αποκλιμακώσει τον ενεργειακό πόλεμο που έχει κηρύξει με την Ευρώπη, αλλά σκοπεύει να ρίξει «αλάτι» στην ενεργειακή πληγή της Γηραιάς Ηπείρου, την οποία περιμένει ένας εξαιρετικά δύσκολος χειμώνας. 

© Παρέχεται από: sofokleousin.grΕφιαλτικά ρωσικά σενάρια για το αέριο - Διπλασιασμό τιμής και ελλείψεις προβλέπει η Μόσχα

Hello Summer - raise the style- τώρα με λαμπερές εμφανίσεις

Ad

ABOUT YOU

Το υπουργείο Οικονομικής Ανάπτυξης της Ρωσίας, προβλέπει ότι η Μόσχα θα μειώσει περαιτέρω τις εξαγωγές φυσικού αερίου προς την Ευρώπη, εκτιμώντας παράλληλα ότι η μέση τιμή του θα υπερδιπλασιαστεί, φθάνοντας το δυσθεώρητο ύψος των 730 δολαρίων ανά 1.000 κυβικά μέτρα! Η Ευρώπη, δηλαδή, θα έρθει αντιμέτωπη με νέο σφίξιμο των στροφίγγων αερίου, την ώρα που τίθεται εν αμφιβόλω η ενεργειακή της επάρκεια για τον χειμώνα, ενώ θα αγοράζει σε απλησίαστες τιμές το ρωσικό ενεργειακό προϊόν που θα είναι διαθέσιμο.

Η Μόσχα σημειώνει πως εξαγωγές αερίου μέσω αγωγών από την Gazprom θα μειωθούν εφέτος στα 170,4 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα (bcm), σε σύγκριση με την πρόβλεψή του που δημοσιεύθηκε τον Μάιο, η οποία έκανε λόγο για 185 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα έναντι των 205,6 (bcm) που είχαν εξαχθεί το 2021.

Προβλέπει επίσης ότι οι ποσότητες φυσικού αερίου θα συνεχίσουν να μειώνονται και μετά το τρέχον έτος, χωρίς να δίνει περαιτέρω εξηγήσεις.

Ως αποτέλεσμα των ήδη περιορισμένων προμηθειών, η μέση τιμή του φυσικού αερίου στην οποία θα πουλάει η Gazprom προβλέπεται να φθάσει τα 730 δολάρια ανά 1.000 κυβικά μέτρα (cm) το 2022, τιμή υπερδιπλάσια των 304,6 δολαρίων ανά 1.000 cm που ήταν πέρυσι, και αντιπροσωπεύει αύξηση 40% σε σύγκριση με την προηγούμενη πρόβλεψη των 523,3 δολαρίων ανά 1.000 cm.

Η έκθεση του υπουργείο Οικονομικής Ανάπτυξης της Ρωσίας, που δημοσιεύει το πρακτορείο Reuters, αναφέρει ότι η Μόσχα αυξάνει σταδιακά την παραγωγή και τις εξαγωγές φυσικού αερίου και πετρελαίου, προς την Ασία και δη στην Κίνα. Οι συντάκτες, της έκθεσης, εκτιμούν, πως η αύξηση του όγκου εξαγωγών πετρελαίου, σε συνδυασμό με την άνοδο των τιμών του φυσικού αερίου, θα βοηθήσει τη Ρωσία να αποκομίσει κέρδη ύψους 337,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων και 255,8 δισεκατομμυρίων δολαρίων από τις εξαγωγές ενέργειας φέτος και το επόμενο έτος, αντίστοιχα.

Διαχειρίσιμη η ζημιά από τις ευρωπαϊκές κυρώσεις

Συνολικά, οι προβλέψεις του υπουργείου καταδεικνύουν ότι η ρωσική οικονομία αντιμετωπίζει καλύτερα τις κυρώσεις από ό,τι αρχικά φοβόταν η Μόσχα και η ζημιά είναι αντιμετωπίσιμη. Η αλήθεια είναι πως η Ρωσία μοιάζει, ετούτη την ώρα, να βγαίνει κερδισμένη από τον οικονομικό-ενεργειακό πόλεμο με την Ευρώπη. Η Μόσχα καταγράφει πλεονάσματα ρεκόρ στο ισοζύγιο τρεχουσών συναλλαγών, χάρη στην εξαιρετική πορεία των εξαγωγών ενέργειας αλλά των εμπορευμάτων, ενώ και το ρούβλι έχει ισχυροποιηθεί πολύ τους τελευταίους μήνες, σε αντίθεση με το ευρώ που αποδυναμώνεται.

Ουκρανικές απειλές για ανατίναξη της γέφυρας του Κερτς που συνδέει Ρωσία και Κριμαία

 

Newsroom

 Τετάρτη, 17 Αυγούστου 2022 17:42

1    

Η γέφυρα του Κερτς, μήκους 19 χιλιομέτρων, εγκαινιάστηκε από τον Ρώσο πρόεδρο Βλαντιμίρ Πούτιν τον Μάιο του 2018AP Photo, File

Η Ουκρανία απειλεί ότι θα κατεδαφίσει τη γέφυρα του Κερτς, την οποία κατασκεύασε η Μόσχα για να συνδεθεί η Ρωσία με τη χερσόνησο της Κριμαίας, όπου τις τελευταίες ημέρες έχουν σημειωθεί πολλές εκρήξεις σε ρωσικές στρατιωτικές βάσεις.

«Η γέφυρα αυτή είναι παράνομη και η Ουκρανία δεν έδωσε την άδεια για την κατασκευή της. Απειλεί την οικολογία της χερσονήσου και επομένως πρέπει να γκρεμιστεί. Δεν έχει σημασία το πώς: οικειοθεώς ή όχι», αναφέρει σε ανάρτησή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ο σύμβουλος του Ουκρανού προέδρου Μιχαΐλο Ποντολιάκ.

• 
  

Η γέφυρα του Κερτς, μήκους 19 χιλιομέτρων, εγκαινιάστηκε από τον Ρώσο πρόεδρο Βλαντιμίρ Πούτιν τον Μάιο του 2018.

Ήταν ένα κολοσσιαίο και δαπανηρό έργο με σκοπό να συνδεθεί η Κριμαία με την ηπειρωτική Ρωσία, τέσσερα χρόνια μετά την προσάρτησή της.

Η συγκαλυμμένη απειλή του Ποντολιάκ διατυπώθηκε μετά τις αλλεπάλληλες εκρήξεις που έχουν σημειωθεί σε στρατιωτικές βάσεις στην Κριμαία.

Την Τρίτη η Μόσχα έκανε λόγο για «σαμποτάζ» σε μια αποθήκη πυρομαχικών σε μια στρατιωτική βάση κοντά στο Τζάνκοϊ, χωρίς όμως να υποδείξει τους υπεύθυνους.

Την προηγούμενη εβδομάδα εκρήξεις σημειώθηκαν στο ρωσικό στρατιωτικό αεροδρόμιο του Σάκι, με αποτέλεσμα να σκοτωθεί ένας άνθρωπος και να τραυματιστούν πολλοί άλλοι.

Καιρός: Κατακόρυφη πτώση της θερμοκρασίας μετά τον καύσωνα- Πτώση έως 10 βαθμούς και έντονη αστάθεια

 

Newsroom

 Ανανεώθηκε: Τετάρτη, 17 Αυγούστου 2022 18:06

   

INTIME

Έκτακτο δελτίο επιδείνωσης καιρού εξέδωσε την Τετάρτη η Εθνική Μετεωρολογική Υπηρεσία (ΕΜΥ), προειδοποιώντας ότι το επόμενο τριήμερο η χώρα θα βρεθεί αντιμέτωπη με υψηλές θερμοκρασίες. Ωστόσο, αμέσως μετά, σύμφωνα με την πρόβλεψη του Σάκη Αρναούτογλου η θερμοκρασία θα σημειώσει πτώση έως και 10 βαθμούς.

Σύμφωνα με το δελτίο της ΕΜΥ, η άνοδος της θερμοκρασίας θα ξεκινήσει την Πέμπτη από τα δυτικά και θα συνεχιστεί την Παρασκευή. Το Σάββατο θα σημειώσει μικρή πτώση στη δυτική και τη βόρεια Ελλάδα, αλλά θα παραμείνει υψηλή σε όλες τις υπόλοιπες περιοχές.

Η μέγιστη τιμή της προβλέπεται να φθάσει κατά τόπους στα ηπειρωτικά τους 40 με 41 βαθμούς και στα νησιά τους 37 βαθμούς Κελσίου.Για τη συνέχεια, σε ανάρτησή του στη σελίδα του στο Facebook, ο Σάκης Αρναούτογλου επισημαίνει τα εξής:

«Μετά το κύμα ζέστης, έντονη αστάθεια σε αρκετά μεγάλο τμήμα της χώρας αναμένεται από την ερχόμενη εβδομάδα, όπου και η θερμοκρασία θα σημειώσει πτώση της τάξεως των 9-10 βαθμών συγκριτικά με το ερχόμενο Σάββατο, όπου και θα νιώσουμε την περισσότερη ζέστη».

Η ανάρτηση του Σάκη Αρναούτογλου:

«Η μέση πορεία της μέγιστης θερμοκρασίας στη χώρα μας το επόμενο 10ήμερο με μια μόνο ματιά!

Μετά το κύμα ζέστης του ερχόμενου τριήμερου, έντονη αστάθεια σε αρκετά μεγάλο τμήμα της χώρας αναμένεται από την ερχόμενη εβδομάδα όπου και η θερμοκρασία θα σημειώσει πτώση της τάξεως των 9-10 βαθμών συγκριτικά με το ερχόμενο Σάββατο όπου και θα νιώσουμε την περισσότερη ζέστη!

Σημαντική θα είναι η εξασθένηση του μελτεμιού και πάλι από την ερχόμενη Δευτέρα 22/8 μέχρι και την Πέμπτη 25/8 με μικρή μόνο και πάλι ενίσχυση του από τις 26/8 και μετά!

Οσον αφορά στους χάρτες βροχής της επόμενης εβδομάδας θα υπάρξει ενημέρωση από εδώ και μέσα από τη σελίδα μου το συντομότερο δυνατό!

Για να υπολογίσετε με αρκετή ακρίβεια τη θερμοκρασία στην περιοχή σας διαβάστε προσεκτικά το κείμενο στο μετεώγραμμα σας παρακαλώ»

Αναλυτικά η πρόγνωση του καιρού για τις επόμενες ημέρες:

1. Την Πέμπτη (18-08-2022) η μέγιστη τιμή της θερμοκρασίας προβλέπεται να φθάσει στα ηπειρωτικά τους 38 με 39 και κατά τόπους στα δυτικά (και κυρίως στην Αιτωλοακαρνανία) τους 40 βαθμούς Κελσίου και στα νησιά τους 35 με 36.

2. Την Παρασκευή (19-08-2022) η μέγιστη τιμή της θερμοκρασίας προβλέπεται να φθάσει στα ηπειρωτικά τους 39 με 40 και τοπικά στη Θεσσαλία και την ανατολική Στερεά τους 41 βαθμούς και στα νησιά τους 36 με 37 βαθμούς Κελσίου.

3. Το Σάββατο (20-08-2022) η θερμοκρασία στη δυτική και τη βόρεια χώρα θα υποχωρήσει κατά 2 με 3 βαθμούς, αλλά στα ανατολικά ηπειρωτικά η μέγιστη τιμή της θα φθάσει τους 39 με 40 βαθμούς Κελσίου. Επισημαίνεται πως από τις απογευματινές ώρες του Σαββάτου αναμένεται μεταβολή του καιρού από τα βορειοδυτικά, με καταιγίδες που πιθανόν κατά τόπους θα είναι ισχυρές και θα συνοδεύονται από ισχυρούς ανέμους.

4. Την Κυριακή (21-08-2022) η θερμοκρασία θα σημειώσει αισθητή πτώση σε όλη τη χώρα και θα επανέλθει κοντά στα κανονικά για την εποχή επίπεδα (στις περισσότερες περιοχές η μέγιστη τιμή της στους 32 με 35 βαθμούς Κελσίου), ενώ ο καιρός στη βόρεια Ελλάδα και κυρίως στη Μακεδονία, θα είναι άστατος.

Το νέο τοπίο στην εστίαση μετά την πανδημία – Στροφή σε μικρότερα καταστήματα και στο delivery

 

Ρομίνα Νικηφόρου - CNN Greece

 Ανανεώθηκε: Τετάρτη, 17 Αυγούστου 2022 16:03

   

Περισσότερα μικρά καταστήματα και αύξηση του delivery στον κλάδο της εστίασης μετά την πανδημία.INTIME

Οι νέες τάσεις που αναδείχθηκαν την περίοδο της πανδημίας στον κλάδο της εστίασης ο οποίος έμεινε κλειστός για μεγάλο χρονικό διάστημα αλλά και η κατάσταση που διαμορφώθηκε αμέσως μετά την άρση των περιοριστικών μέτρων εξαιτίας της ενεργειακής κρίσης, έχoυν αναδιαμορφώσει σε σημαντικό βαθμό την εικόνα του. 

Ο κλάδος ήταν από τους βαρύτατα πληττόμενους της πανδημίας ενώ οι επιχειρήσεις εστίασης βιώνουν επιπλέον τους τελευταίους μήνες και τις επιπτώσεις των πληθωριστικών πιέσεων. Χαρακτηριστικά είναι τα στοιχεία της έρευνας του ΙΜΕ – ΓΣΕΒΕΕ, σύμφωνα με τα οποία, περισσότερες από 1 στις 2 επιχειρήσεις μικρές και πολύ μικρές επιχειρήσεις αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα ρευστότητας.

Συγκεκριμένα πάνω από 4 στις 10 επιχειρήσεις δήλωσαν ότι δεν έχουν καθόλου ταμειακά διαθέσιμα, ενώ περισσότερες από 1 στις 10 επιχειρήσεις δήλωσαν πως τα ταμειακά τους διαθέσιμα επαρκούν για λιγότερο από 1 μήνα. Σχεδόν 8 στις 10 επιχειρήσεις έχουν καθυστερημένες οφειλές προς το Δημόσιο ή σε ιδιώτες ενώ στο 83,2% εξ αυτών οι οφειλές δημιουργήθηκαν κατά τη διάρκεια της πανδημίας.Το λειτουργικό κόστος που σύμφωνα με τα ίδια στοιχεία έχει αυξηθεί τους τελευταίους μήνες κατά 41,7% αποτελεί μεγάλο «αγκάθι» για τις επιχειρήσεις που επιπλέον αντιμετωπίζουν και το πρόβλημα της έλλειψης προσωπικού και μάλιστα σε διαφορετικές ειδικότητες. Είναι ενδεικτικό ότι 78,6% των επιχειρήσεων που μετείχαν στην έρευνα έχει κατά μέσο όρο 2-3 κενές θέσεις εργασίας.

Στροφή προς μικρότερα καταστήματα

Στελέχη του κλάδου σημειώνουν στο CNN Greece ανάμεσα στις αλλαγές που παρατηρούνται μετά την άρση των περιοριστικών μέτρων της πανδημίας είναι η στροφή των επαγγελματιών που δραστηριοποιούνται στην εστίαση, σε πιο μικρούς χώρους.

Κλείνουν δηλαδή καταστήματα που λειτουργούσαν σε μεγάλους χώρους με υψηλό λειτουργικό κόστος και ανάγκες για περισσότερο προσωπικό ενώ αντίθετα ανοίγουν περισσότερα μικρά καταστήματα, τα οποία στις περισσότερες περιπτώσεις εξυπηρετούν και τις ανάγκες της περιοχής για delivery.

Το delivery άλλωστε στον κλάδο της εστίασης γνώρισε ραγδαία ανάπτυξη μέσα στην πανδημία με αρκετές μικρές επιχειρήσεις να ξεκινούν συνεργασία με ηλεκτρονικές πλατφόρμες κατά τη συγκεκριμένη περίοδο.

4 στις 10 επιχειρήσεις συμμετέχουν σε ψηφιακή πλατφόρμα

Συγκεκριμένα σύμφωνα με την έρευνα του ΙΜΕ – ΓΣΕΒΕΕ το 40% των επιχειρήσεων δήλωσε ότι ξεκίνησε να δραστηριοποιείται σε πλατφόρμα πριν το 2019, ενώ σχεδόν οι μισές επιχειρήσεις δηλώσαν ότι προχώρησαν στη συγκεκριμένη κίνηση κατά τη διάρκεια της πανδημίας.

Το 10,1% δήλωσε ότι συμμετέχει σε μια ψηφιακή πλατφόρμα, το 19,2% δηλώνει ότι συμμετέχει σε δυο ψηφιακές πλατφόρμες και το 10,1% δήλωσε ότι συμμετέχει σε τρεις ή και περισσότερες ψηφιακές πλατφόρμες. Το 59,6% δήλωσε πάντως ότι δεν συμμετέχει σε καμία ψηφιακή πλατφόρμα, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι δεν έχει δική του υπηρεσία delivery.

Από τις επιχειρήσεις που δεν συμμετέχουν σε κάποια ψηφιακή πλατφόρμα ωστόσο, το 43,6% απάντησε ότι θα το ενδιέφερε να συμμετάσχει κάποια στιγμή στο μέλλον.

Όσον αφορά τέλος, στο ποσοστό του κύκλου εργασιών που προέρχεται από τη συμμετοχή τους πλατφόρμα, το 23,1% των επιχειρήσεων δήλωσε ότι ο τζίρος αυτός ανέρχεται έως 5%, το 15,4% δήλωσε από 6% έως 10%, το 21,8% από 11% έως 20%, το 15,4% από 21% έως 30%, το 11,5% από 31% έως 40% και το 12,8% σε πάνω από 40%.

Αποφασίστηκε ο εκσυγχρονισμός επιπλέον 38 μαχητικών F-16 Block 50 της ΠΑ σε επίπεδο “Viper”! – Η Ουκρανία άλλαξε τα πάντα

 

Newsroom | email: info@pronews.gr

16.08.2022 | 22:22

Η απόφαση της Τουρκίας να διπλασιάσει τα υπό εκσυγχρονισμό F-16C/D αποδείχθηκε επίσης καθοριστική

Με την απειλή στην Ανατολή να γιγαντώνεται καθημερινά (ήδη υπάρχει ανατροπή στο ισοζύγιο δυνάμεων λόγω της εισαγωγής μεγάλων αριθμών μαχητικών UAV στο τουρκικό οπλοστάσιο) και τις τιμές στην διεθνή αγορά των μαχητικών αεροσκαφών 4ης και 5ης γενιάς να κυμαίνονται ανά αεροσκάφος μεταξύ 130 και 150 εκατ. ευρώ, συν το κόστος δημιουργίας υποδομής, η Πολεμική Αεροπορία έλαβε μία κρίσιμη απόφαση: Να μην περιοριστεί στην αναβάθμιση των 38 μαχητικών F-16 Block 50 σε Block 52+ με τις συλλογές που θα βγουν από τα μαχητικά 84 μαχητικά Adv. και Block 52+, αλλά να τα μετατρέψει και αυτά σε F-16V Block 70!

Έτσι ή αλλιώς η κύρια προσθήκη στις συλλογές είναι το ραντάρ AESA και η αλλαγή του κεντρικού υπολογιστή, (IFF, Link 16 είναι τα ίδια) αλλά με ένα κόστος της τάξης των 25 εκατ. ευρώ ανά αεροσκάφος (της δομικής αναβάθμισης περιλαμβανομένης), περίπου, θα έχουμε ένα μαχητικό που θα κάνει την ίδια δουλειά με τα άλλα υπό εκσυγχρονισμό μαχητικά, στο 20% του κόστους ενός μαχητικού 4ης γενιάς!

Και το σημαντικότερο: Το ξέρουν καλά στην ΠΑ!

Η πραγματικότητα είναι ότι για τον σχεδιασμό της επόμενης δεκαετίας τα 84 μαχητικά F-16V και τα 24 Rafale F.3R, δηλαδή μαχητικά που θεωρητικά κινούνται στην 4η γενιά, δεν επαρκούν σε καμία περίπτωση.

Ακόμα και αν το 2032, θεωρητικά έχουμε και 2ο ή 25 F-35 είναι αδύνατον να να βγουν οι αποστολές.

Και όταν λέμε «να βγουν οι αποστολές» δεν εννοούμε μόνο τις πολεμικές αποστολές, αλλά και τις καθημερινές αναχαιτίσεις.

Κρίσιμο ρόλο στην απόφαση της ΠΑ έπαιξαν δύο γεγονότα:

• Η τελική αίτηση της Τουρκίας για αναβάθμιση 80 και όχι 40, όπως αρχικά είχε ανακοινωθεί F-16C/D σε επίπεδο “V”. Συν την αγορά 40 νέων F-16 Viper. Και το 2032 σίγουρα θα έχουν στην δύναμή τους και το νέο τουρκικό μαχητικό T-FX. Συν πιθανή αγορά F-35 (πηγές της Lockheed Martin αναφέρουν ότι το αργότερο μέχρι το 2025 θα εγκριθεί και η πώληση στη Τουρκία).
• Η εξέλιξη των μαχών στην Ουκρανία. Παρά το γεγονός ότι ούτε η ρωσική, ούτε πολύ περισσότερο η ουκρανική Αεροπορία έχει κάνει μαζική χρήση μαχητικών, η πραγματικότητα είναι ότι και από τις δύο πλευρές έχουν καταστραφεί περί τα 300 μαχητικά, με τα 250 από αυτά να ανήκουν στην Ουκρανία. Υπήρξε ημέρα που χάθηκαν σχεδόν δύο Μοίρες! Τέτοιες απώλειες στο μέτωπο του Αιγαίου, της Θράκης και της Κύπρου θα είναι μεγαλύτερες. Δηλαδή υπάρχουν σενάρια για απώλειες μέχρι και 60 αεροσκαφών σε μία ημέρα και στις δύο πλευρές του Αιγαίου, με τα μισά τουλάχιστον τα είναι ελληνικά. Άρα θέλουμε ποσότητες. 

Σε όλα αυτά να πούμε ότι τα F-4E Phantom AUP σπάνια εκτελούν αποστολές, τα Mirage 2000EGM/BGM είναι ήδη παρελθόν (λάθος μεγάλο) και τα Mirage 2000-5 το 2030 θα κλείσουν αισίως 25 χρόνια επιχειρησιακής ζωής χωρίς προοπτική αναβάθμισης.

Άρα μιλάμε για περί τα 80 μαχητικά λιγότερα ή στο τέλος της επιχειρησιακής ζωής τους.

Ένα κρίσιμο ερώτημα είναι αν τα ελληνικά F-16V Block 70 θα μπορούν να φέρουν δεξαμενές CFT, κάτι που δεν είναι στα προβλεπόμενα (κινητήρας γαρ, καθώς το αεροσκάφος με την αναβάθμιση «βαραίνει» σημαντικά).

Το σχέδιο είναι να προχωρήσει η αναβάθμιση και εν συνεχεία να προβεί σε αγορές MMC και ραντάρ AESA τα οποία θα αναβαθμίσουν πολύ εύκολα τα αεροσκάφη σε επίπεδο Μοίρας, όπως αυτή τη στιγμή γίνεται και στις ΗΠΑ.

Η υλοποίηση αυτού του σχεδίου σημαίνει πως η μελλοντική ΠΑ θα έχει σαν κορμό 122 ή 123 F-16V, 24 Rafale και 20-25 F-35, συν τα 24 Mirage 2000-5 Mk2.

Κοντά στα 200 μαχητικά που είναι το ελάχιστο της επιχειρησιακής δομής (θεωρητικά η δομή δυνάμεων προβλέπει 300 μαχητικά, αριθμός αδύνατος να επιτευχθεί με τα σημερινά δεδομένα).

Όλα αυτά μέχρι το 2032 και με κρίσιμο ζητούμενο την απόκτηση μαζών μαχητικών UAV. Αν δεν αποκτηθούν μαχητικά UAV σε μεγάλους αριθμούς, καθώς και χιλιάδες αιωρούμενα πυρομαχικά, η μάχη είναι χαμένη, ακόμα και 500 μαχητικά αν αγοράσουμε.

Μια φωτογραφία χίλιες λέξεις: Ακολούθησε το pronews.gr στο Instagram για να «δεις» τον πραγματικό κόσμο!

Και βέβαια για όλα αυτά απαιτούνται έξυπνα αντισταθμιστικά οφέλη-πολλαπλασιαστές ισχύος στη ελληνική αμυντική βιομηχανία, ιδιωτική και κρατική. Γιατί η πραγματική υπεροχή της Τουρκίας εκεί έγκειται…