Πέμπτη 24 Σεπτεμβρίου 2026

Καρυστιανού: «Αν δεν καταφέρουμε να μπούμε στη Βουλή, θα φύγω από τη χώρα»

 ΠΑΡΑΣΚΗΝΙΑ


«Να μείνω και να βλέπω ανθρώπους όπως βλέπουμε τώρα καλή ώρα τον κύριο Γεωργιάδη να μιλάει τόσο απαξιωτικά και να έχουμε βροχή σκανδάλων που παραμένουν ατιμώρητα; Δεν αντέχεται».

Καρυστιανού: «Αν δεν καταφέρουμε να μπούμε στη Βουλή, θα φύγω από τη χώρα»
ΒΕΡΒΕΡΙΔΗΣ ΒΑΣΙΛΗΣ, Eurokinissi, αρχείου
efsyn.gr
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Στη δίκη για τα Τέμπη αλλά και στην κάθοδό της στην πολιτική, αναφέρθηκε σε συνέντευξή της η Μαρία Καρυστιανού, τονίζοντας μεταξύ άλλων ότι αν το κόμμα της «Ελπίδα για τη Δημοκρατία» δεν καταφέρει να μπει στη Βουλή, τότε θα επιλέξει να φύγει από την Ελλάδα.

«Αν δεν καταφέρουμε να μπούμε στη Βουλή και να πείσουμε τον κόσμο ότι πραγματικά οι πολίτες μπορούν να τα καταφέρουν καλύτερα, που δεν έχουν την κομματική εμπειρία, αλλά έχουν την εμπειρία της ζωής και της εργασίας, τότε για μένα θα έχει τελειώσει», δήλωσε η κ. Καρυστιανού, μιλώντας στο Mega.

«Και αν θα μείνω στην Ελλάδα; Η αλήθεια είναι ότι θα φύγω. Δεν θέλω. Αγαπώ πάρα πολύ την Ελλάδα. Θέλω πραγματικά να κάνω ότι καλύτερο μπορώ», τόνισε στη συνέχεια. «Αλλά αν τελικά μείνουμε μόνοι μας, που δεν το πιστεύω, πιστεύω ότι ο κόσμος μας στηρίζει, να μείνω και να βλέπω ανθρώπους όπως βλέπουμε τώρα καλή ώρα τον κύριο Γεωργιάδη να μιλάει τόσο απαξιωτικά και να έχουμε βροχή σκανδάλων που παραμένουν ατιμώρητα; Όχι, αυτό δεν θα μπορούσα να το αντέξω. Δεν αντέχεται», πρόσθεσε.

Σε άλλο σημείο της συνέντευξής της, η κ. Καρυστιανού ανέφερε πως η κάθοδός της στην πολιτική έχει κινητοποιήσει τη νέα γενιά, η οποία, αν και προηγουμένως ήταν απογοητευμένη και προσανατολισμένη στη μετανάστευση, πλέον αρχίζει να διακρίνει προοπτικές για το μέλλον της στη χώρα.

«Δεν πιστεύω ότι [η κάθοδος μου στην πολιτική] έχει στοίχισε στο κίνημα των Τεμπών, με την έννοια του ότι για μένα είναι η εξέλιξη του κινήματος των Τεμπών. Δηλαδή το κίνημα των Τεμπών έφτασε μέχρι ένα σημείο, έκανε τις νομικές ενέργειες που είναι να γίνει και που να γίνουν και από εκεί και πέρα περιμένει σε αναμονή. Επειδή όμως πραγματικά οι προοπτικές δεν είναι καλές για να αποδοθεί δικαιοσύνη, βλέπετε και την αλαζονεία και την έπαρση που υπάρχει στους πολιτικούς, οι οποίοι δε φοβούνται καθόλου ότι μπορεί πραγματικά να χρειαστεί να λογοδοτήσουν ή ακόμα χειρότερα να τιμωρηθούν, κατεβαίνουν κανονικά σε προεκλογική περίοδο, ζουν πραγματικά στον κόσμο τους. Το επόμενο βήμα λοιπόν είναι το plan b δηλαδή ήταν η κάθοδος στην πολιτική προκειμένου να αλλάξουν τα πράγματα».

Για τη δίκη και την κατάθεσή της

Η κ. Καρυστιανού αναφέρθηκε επίσης στην δίκη για τα Τέμπη και στην κατάθεσή της σχετικά με το μπάζωμα του χώρου, ενώ κατήγγειλε ένα σύστημα συγκάλυψης και ελέγχου των δικαστικών και αστυνομικών αρχών από την κρατική εξουσία.

«Φοβήθηκα μία φορά στη ζωή μου. Όταν μπήκα σε ένα τεράστιο χώρο σαν γκαράζ που ήταν άδειος και στη μέση είχε ένα λευκό φέρετρο και έπρεπε να πάω να το ανοίξω. Εκεί φοβήθηκα. Αφού πέρασα αυτό, δε φοβάμαι τίποτα. Ξέρετε τι μου λέγανε στην αρχή; Πώς πας να μπλέξεις με την πολιτική που είναι βρώμικη; Τελικά έχω καταλάβει γιατί είναι βρώμικη η πολιτική. Γιατί υπάρχει όλο αυτό το ψέμα, αυτή η συκοφαντία, αυτό το δήθεν, αυτή η μικροπολιτική, αυτές οι απειλές. Όλα είναι στο παιχνίδι».

« Έχουμε φτάσει να είμαστε ένα κράτος που μοιάζει, που μοιάζει να το διοικούν παράνομοι άνθρωποι. Που λειτουργούν σαν μια παράνομη οργάνωση, οι οποίοι θέλουν να ελέγχουν τους δικαστικούς, τους, την ιεραρχία της αστυνομίας, την ιεραρχία της, της πυροσβεστικής, τους πάντες και ουσιαστικά να αποφασίζουν τι θα ακουστεί, τι δε θα ακουστεί, τι θα ερευνηθεί, τι δε θα ερευνηθεί και να συγκαλύπτουν».

«Η κοινωνία θέλει να φύγει ο Μητσοτάκης»

Η κ. Καρυστιανού τόνισε μάλιστα πως στόχος του κινήματος «Ελπίδα για τη Δημοκρατία» δεν είναι απλώς η διαμαρτυρία από τη θέση της αντιπολίτευσης, αλλά η ανάληψη της διακυβέρνησης για την επίτευξη πραγματικής κάθαρσης και δικαιοσύνης, αποκλείοντας κατηγορηματικά κάθε ενδεχόμενο συνεργασίας με συστημικά κόμματα.

«Στον πολίτη αυτό που τον ενδιαφέρει δεν είναι ο τίτλος. Είσαι σε μια θέση. Ωραία. Πέτυχες ή δεν πέτυχες; Εμένα αυτό με ενδιαφέρει. Η ουσία. Άρα το ότι είναι κάποιος πρωθυπουργός αλλά δεν έχει κάνει τίποτα για να βοηθήσει το κράτος και ουσιαστικά υπογράφει, ενώ έχει πει ότι δε θα υπογράψει, δε δείχνει και μεγάλη ικανότητα. Επομένως δεν κάνει ο τίτλος τον άνθρωπο, αλλά η δουλειά, το έργο και το αποτέλεσμα».

«Δεν μπορούμε να συνεργαστούμε με συστημικά κόμματα, διότι τα κόμματα αυτά μας έφεραν εδώ που μας έφεραν. Είτε θέλετε λειτουργώντας σαν κυβερνητικά κόμματα είτε σαν αντιπολίτευση. Γιατί εγώ πιστεύω ότι και η αντιπολίτευση μπορεί να κάνει πράγματα».

«Η κοινωνία θέλει να φύγει ο Μητσοτάκης, αλλά δε θέλω το μη χείρον βέλτιστον. Θέλω κάτι διαφορετικό, κάτι πραγματικά ελπιδοφόρο, κάτι καινούργιο, το οποίο θα μου είναι εγγυημένα, θα καταπολεμήσει τη διαφθορά»

στις Δεν υπάρχουν σχόλια:

Κυρ. Μητσοτάκης: Η Βρετανία δεν θα διαμέλιζε την Ταπισερί της Μπαγιέ - Ας επανενώσουμε τα Γλυπτά του Παρθενώνα

 

στις Δεν υπάρχουν σχόλια:

Εκκένωση στην Κυψέλη λόγω μετροπόντικα: Συστάσεις στους κατοίκους να φύγουν από τα σπίτια τους όταν ξαναρχίσουν οι εργασίες

 'ΤΡΟΜΟΠΟΝΤΙΚΑΣ'


Ακρως ανησυχητικά είναι τα στοιχεία που συλλέγουν οι «μετρόπληκτοι» κάτοικοι της Κυψέλης, τόσο από τον πρόεδρο του ΤΕΕ όσο και από τον Νίκο Ταχιάο ● Εκτακτο δημοτικό συμβούλιο χθες για το ζήτημα, ώς και ο Κ. Μπακογιάννης αντέδρασε με τη στάση του υφυπουργού!

Εκκένωση στην Κυψέλη λόγω μετροπόντικα: Συστάσεις στους κατοίκους να φύγουν από τα σπίτια τους όταν ξαναρχίσουν οι εργασίες
Ο Μετροπόντικας σε άλλο σημείο της γραμμής 4 (ΤΑΤΙΑΝΑ ΜΠΟΛΑΡΗ/EUROKINISSI)
ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗΣτέργιος Ζιαμπάκας
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Τους τελευταίους 7 μήνες, το υπουργείο Υποδομών ξανανεβάζει τον “Ρινόκερο” του Ιονέσκο της “Ελληνικό Μετρό”. Κι εμείς εξαναγκαζόμαστε να μείνουμε θεατές στο θέατρο του παραλόγου». Είναι τα λόγια με τα οποία ξεκίνησε την παρέμβασή του στο χθεσινό, έκτακτο και μονοθεματικό δημοτικό συμβούλιο Αθηναίων ο Αλέξανδρος Κουτρουλάρης, «μετρόπληκτος» κάτοικος Κυψέλης.

Η συνεδρίαση, παρουσία του υφυπουργού Υποδομών Ν. Ταχιάου και εκπροσώπων της «Ελληνικό Μετρό» και της αναδόχου κοινοπραξίας, είχε στόχο να τεθούν με σαφήνεια όλα τα δεδομένα για το τι έχει πάει λάθος και έχουν εμφανιστεί προβλήματα σε πολυκατοικίες της αθηναϊκής γειτονιάς, αλλά και το τι έπεται με τις εργασίες της Γραμμής 4. Ωστόσο, ουδείς έγινε σοφότερος από τις απαντήσεις των αρμοδίων. «Σκάβουν και ό,τι γίνει…» ήταν το συμπέρασμα κατοίκου της Κυψέλης, όπως το διατύπωσε στην «Εφ.Συν.». Την ίδια στιγμή, οι «μετρόπληκτοι» ζητούν να μεριμνήσει η Πολιτεία ακόμη και για ασφαλείς μετακινήσεις κατοίκων.

Υποστυλώσεις και προληπτικές εκκενώσεις

Οι ανησυχίες στην Κυψέλη μεγαλώνουν. Μία ημέρα πριν από το δημοτικό συμβούλιο, μέλη της Πρωτοβουλίας Κατοίκων Κυψέλης συνάντησαν τη Διοικούσα Επιτροπή του ΤΕΕ. Το τι ειπώθηκε περιγράφηκε χθες από τον κ. Κουτρουλάρη. «Ο πρόεδρος μας ενημέρωσε ότι την επόμενη εβδομάδα θα κατατεθούν τα πρώτα πορίσματα. Δεν θα είναι τα οριστικά, αλλά μια πρώτη εκτίμηση. Και η εικόνα που μας μεταφέρει είναι ότι υπάρχουν αρκετές πολυκατοικίες που θα χρειαστούν άμεση παρέμβαση στήριξης. Ζητάω επίσημα: αν όντως βγει τέτοιο πόρισμα, να μετακινηθούν οι κάτοικοι. Αμεσα!», τόνισε με έμφαση.

Η κατάσταση μοιάζει ακόμη πιο ανησυχητική με βάση τη «σύσταση» που έδωσε ο πρόεδρος του ΤΕΕ, σύμφωνα με τους κατοίκους. Τους «συνέστησε», βάσει όσων περιέγραψε ο κ. Κουτρουλάρης, όταν ο Μετροπόντικας μετά την επανεκκίνησή του θα περνάει κάτω από τα επόμενα σπίτια, «να φεύγουν οι κάτοικοι για 10-15 μέρες. Είμαστε σε αυτό το σημείο, κύριοι. Η “Ελληνικό Μετρό” σκάβει στην τύχη», σχολίασε ο κ. Κουτρουλάρης.

Ο υφυπουργός Υποδομών εμφανίστηκε καθησυχαστικός. «Από τα στοιχεία που έχουμε από τους μηχανικούς, λόγοι εκκένωσης δεν υπάρχουν. Λόγοι άμεσων επεμβάσεων, ναι, υπάρχουν», πρόσθεσε ο Νίκος Ταχιάος. Παραδέχθηκε ωστόσο αστοχίες στις απογραφές των κτιρίων που έχουν εμφανίσει ζημιές, αναγνωρίζοντας δίκιο στις διαμαρτυρίες των κατοίκων και λέγοντας ότι έχει δώσει εντολή στην «Ελληνικό Μετρό» να ζητήσει από την ανάδοχο κοινοπραξία την επανάληψη, «με ιδιαίτερη μέριμνα», των απογραφών σε όποιο σημείο περνάει ο Μετροπόντικας.

Αστοχίες

Παραδέχθηκε εκ νέου την ύπαρξη προβλημάτων μετά τη διέλευση του Μετροπόντικα από την πλατεία Κυψέλης. «Μπορεί να υπήρξαν και αστοχίες. Το ζήτημα είναι ότι αυτή τη στιγμή το γιατί υπήρξαν οι αστοχίες δεν μας βοηθά στη διαχείριση των πολυκατοικιών οι οποίες έχουν θιγεί. Δεν έχει κανένα νόημα», συμπλήρωσε.

Κι ενώ οι κάτοικοι σχολίαζαν δηκτικά την «ευκολία» των παραπάνω παραδοχών, από εκεί και πέρα ο υφυπουργός:

֟ Διαβεβαίωσε ότι θα γίνουν οι αποκαταστάσεις κτιρίων, αλλά συμπλήρωσε ότι το «μέτρο» για τις αποκαταστάσεις διαφέρει ανάλογα με το κτίριο. «Το μέτρο θα το προσδιορίσουν οι πραγματογνωμοσύνες του ΤΕΕ», πρόσθεσε και υπολόγισε σε 14 τα κτίρια με «προβλήματα και συναγερμούς». Δεσμεύτηκε ότι τα κτίρια θα επανέλθουν στην κατάσταση που ήταν, «και καλύτερη ακόμα», με δαπάνες της κοινοπραξίας.

  • Δεσμεύτηκε ότι θα ξαναγίνουν στα κτίρια μελέτες τρωτότητας και μετά τις αποκαταστάσεις.
  • Είπε ότι η σήραγγα της Γραμμής 4 αποτελεί μια «πολύ σταθερή κατασκευή, όπως και στην υπόλοιπη Αθήνα που υπάρχει μετρό».
  • Διαβεβαίωσε ότι ο Μετροπόντικας δεν θα ξεκινήσει εκ νέου την πορεία του «εάν δεν διασφαλιστεί ότι οι όποιες συνέπειες σε κτίρια θα προσεγγίσουν το μηδέν ή θα είναι απολύτως ανεκτές».
  • Παραδέχθηκε ότι ο Μετροπόντικας σταμάτησε επειδή υπήρξαν καθιζήσεις σε όρια τετραπλάσια του επιτρεπτού, επιβεβαιώνοντας έτσι τα συμπεράσματα των εμπειρογνωμόνων στους οποίους απευθύνθηκαν οι κάτοικοι, λέγοντας ωστόσο ότι δεν περιείχαν «κάτι καινούργιο».

Ο κ. Ταχιάος είπε ότι δεν προτίθεται να «τσιμπήσει» σε ό,τι μπορεί να οδηγήσει σε πολιτική αντιπαράθεση. «Δεν πρόκειται να συνεργήσω να γίνει η Κυψέλη μια μαύρη τρύπα για το μετρό της Αθήνας». Επέμεινε, ωστόσο, στη δήλωσή του ότι δεν θα νοίκιαζε ένα σπίτι στην Κυψέλη. «Γιατί; Γιατί συμμερίζομαι την ανησυχία των κατοίκων. Κι εγώ θα ήμουν ανήσυχος, κι ας είμαι μηχανικός», είπε, χωρίς να δώσει περισσότερες εξηγήσεις, δηλώνοντας δεσμευμένος από τη «ρήτρα εμπιστευτικότητας» που έχει τεθεί από την «Ελληνικό Μετρό».

Ενστάσεις και από τον Μπακογιάννη

«Για το ότι συμμερίζεται η κυβέρνηση τους στόχους για αποκατάσταση πολυκατοικιών και για επανεκκίνηση του Μετροπόντικα με ασφάλεια, ναι, πολύ χαίρομαι γι’ αυτό. Αλλά πώς θα φτάσουμε ώς εκεί;» ήταν τα ερωτήματα που έθεσε στον υφυπουργό ο επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης, Κώστας Μπακογιάννης, παραθέτοντας τι δεν είπαν και τι δεν έδωσαν ο κ. Ταχιάος και οι εκπρόσωποι των εταιρειών:

  • Μια ολοκληρωμένη απάντηση «με υπογραφή και ανάληψη ευθύνης» για το τι έχει συμβεί ώς τώρα.
  • Μια διαβεβαίωση ότι οι κάτοικοι μπορούν να κοιμούνται με ασφάλεια στα σπίτια τους τα βράδια.
  • Ενα χρονοδιάγραμμα για το πότε θα είναι διαθέσιμες οι μελέτες που έχουν ζητήσει κάτοικοι και δημοτικό συμβούλιο.
  • Ενα σχέδιο για το πώς θα κερδηθεί η εμπιστοσύνη των κατοίκων.

«Εγώ ακόμη δεν πήρα μια σαφή απάντηση για το εάν οι άνθρωποι είναι ασφαλείς στα σπίτια τους», παρατήρησε και ο επικεφαλής της «Ανοιχτής Πόλης», Κώστας Ζαχαριάδης, τονίζοντας ότι υπάρχει μια «διογκούμενη καχυποψία» μετά και την παραίτηση του πρώην προέδρου της «Ελληνικό Μετρό», ενώ ο δημοτικός σύμβουλος της «Λαϊκής Συσπείρωσης», Χάρης Βουρδουμπάς, μίλησε για μια «διαδικασία που μπορεί να χαρακτηριστεί εμπαιγμός. Πώς να σας εμπιστευτούν οι κάτοικοι;» αναρωτήθηκε. «Κάθε φορά που μιλούν ο υφυπουργός και οι εκπρόσωποι των εταιρειών εξοργίζουν τους κατοίκους. Και το κακό είναι ότι δεν καταλαβαίνουν το γιατί», σχολίασε ο δημοτικός σύμβουλος της «Ανατρεπτικής Συμμαχίας», Πέτρος Κωνσταντίνου.

Εκκένωση στην Κυψέλη λόγω μετροπόντικα: Συστάσεις στους κατοίκους να φύγουν από τα σπίτια τους όταν ξαναρχίσουν οι εργασίες
Από το έκτακτο δημοτικό συμβούλιο που συγκάλεσε ο Χάρης Δούκας για το θέμα της Κυψέλης (ΦΩΤΟ ΧΡΗΣΤΟΣ ΜΠΟΝΗΣ/EUROKINISSI)

«Υπάρχουν κτίρια τα οποία θέλουν στατική ενίσχυση. Είχαμε και έναν σεισμό τις προηγούμενες μέρες, 5 Ρίχτερ. Αν συμβεί κάτι, ποιος θα πάρει την ευθύνη;» ήταν το ερώτημα του δημάρχου Χάρη Δούκα, που ζήτησε «αύριο κιόλας» να σταλούν στον Δήμο Αθηναίων -ώστε να κοινοποιηθούν αργότερα στους κατοίκους που έχουν έννομο συμφέρον- όλα τα στοιχεία που υπάρχουν για 35 κτίρια, από τις εκθέσεις ειδικής τρωτότητας και βλαβών έως και όλες τις καταγραφές καθιζήσεων.

«Ακούω ότι με βάση τις προσωρινές μελέτες δεν υπάρχει πρόβλημα. Εάν έρθει η τελική μελέτη και υπάρχει πρόβλημα σε ένα κτίριο, τι θα γίνει;» ήταν το ερώτημα που έθεσε ο κ. Δούκας, θυμίζοντας και την κατάρρευση της πολυκατοικίας στην οδό Αλκμήνης στα Πετράλωνα.

Πέρα από την κοινοποίηση όλων των στοιχείων για τις πολυκατοικίες, ο δήμαρχος Αθηναίων ζήτησε:

  • Να γίνουν πλήρεις στατικές μελέτες σε όλα τα κτίρια και οι αναγκαίες παρεμβάσεις στατικότητας.
  • Οσοι κάτοικοι επιθυμούν –λόγω ανασφάλειας– να μεταφερθούν σε προσωρινές κατοικίες (π.χ. ξενοδοχεία).
  • Πλήρη αποκατάσταση των κτιρίων με χρονοδιάγραμμα.
  • Να μην επανεκκινήσει ο Μετροπόντικας χωρίς πλήρη ασφάλεια των κτιρίων.

Οι κάτοικοι της Κυψέλης κατέστησαν ξεκάθαρο ότι θα συνεχίσουν τις διεκδικήσεις τους «μέχρι τέλους». Ο κ. Κουτρουλάρης έκλεισε την τοποθέτησή του επικαλούμενος λόγια του Μπερανζέ, κεντρικού ήρωα του «Ρινόκερου» του Ιονέσκο: «Είμαι ο τελευταίος άνθρωπος και θα παραμείνω ο τελευταίος άνθρωπος ώς το τέλος. Δεν θα συνθηκολογήσω και δεν θα γίνω σαν κι εσάς

στις Δεν υπάρχουν σχόλια:

Τετάρτη 23 Σεπτεμβρίου 2026

Σε συμπληγάδες η κυβέρνηση λόγω καυσίμων – Αιχμάλωτη των ψεμάτων της και των συμφερόντων

 ΠΟΛΙΤΙΚΗ


Εν μέσω ενός πολιτικού σκηνικού που μοιάζει με κινούμενη άμμο, το ζήτημα της ακρίβειας στα καύσιμα αναδεικνύεται σε αιχμή που πιέζει αφόρητα το κυβερνητικό στρατόπεδο

Σε συμπληγάδες η κυβέρνηση λόγω καυσίμων – Αιχμάλωτη των ψεμάτων της και των συμφερόντων
Η Ελλάδα έχει από τους πιο βαρείς στην Ευρωπαϊκή Ενωση φόρους στα καύσιμα | shutterstock.com
ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗΠάνος Κοσμάς
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Σε μια περίοδο ρευστή και «ευαίσθητη» για τους πολιτικούς συσχετισμούς το ζήτημα της ακρίβειας στα καύσιμα αναδεικνύεται σε πολιτική αιχμή που πιέζει αφόρητα την κυβέρνηση . Σύσσωμη η αντιπολίτευση ζητεί φορολόγηση των υπερκερδών των επιχειρήσεων ενέργειας και λήψη ουσιαστικών μέτρων στήριξης με παρέμβαση στην «απαγορευμένη» για την κυβέρνηση περιοχή της φορολογίας των καυσίμων (Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης – ΕΦΚ και ΦΠΑ καυσίμων)

Μέτρο των πολιτικών πιέσεων είναι το γεγονός ότι ύστερα από τη γνωστή «προσωπική άποψη» του κυβερνητικού εκπροσώπου Παύλου Μαρινάκη για το επίδομα ανεργίας, χθες είχαμε την «προσωπική άποψη» του αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών, Κωνσταντίνου Κυρανάκη, που κάνει ένα βήμα πίσω από τις κυβερνητικές θέσεις στο πετρέλαιο θέρμανσης.

Σε συμπληγάδες η κυβέρνηση λόγω καυσίμων – Αιχμάλωτη των ψεμάτων της και των συμφερόντωνΗ εστίαση της πολιτικής και κοινωνικής πίεσης προς την κυβέρνηση στην ελάφρυνση της φορολογίας στα καύσιμα (μείωση ΦΠΑ και Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης) είναι εντελώς εύλογη. Η Ελλάδα έχει από τους πιο βαρείς στην Ε.Ε. φόρους στα καύσιμα. Συγκεκριμένα, με τιμές αναφοράς της 14ης Σεπτεμβρίου:

  • Η τιμή της αμόλυβδης χωρίς φόρους (θα) ήταν 1,025 ευρώ λίτρο, χαμηλότερα από τον μέσο ευρωπαϊκό όρο (1,088 ευρώ ανά λίτρο), και θα κατέτασσε την Ελλάδα στη 15η θέση της Ε.Ε. Μετά τους φόρους όμως ήταν 2,158 ευρώ ανά λίτρο, πάνω από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο (2,063 ευρώ ανά λίτρο), που την αναδεικνύει σε 6η ακριβότερη χώρα της Ε.Ε. Είναι εντυπωσιακό: η τιμή μετά τους φόρους είναι αυξημένη κατά 108%.
  • Ανάλογη είναι η κατάσταση και με το ντίζελ (πετρέλαιο κίνησης): η ελληνική τιμή στις 14 Σεπτεμβρίου χωρίς φόρους (θα) ήταν 1,287 ευρώ ανά λίτρο, κάτω από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο (1,315 ευρώ ανά λίτρο), που αναδεικνύει την Ελλάδα από 16η σε 6η ακριβότερη χώρα της Ε.Ε. Στο ντίζελ η τιμή μετά από φόρους είναι 65% ακριβότερη!

Η αύξηση των φόρων σε τόσο υψηλά επίπεδα είναι αποτέλεσμα της μνημονιακής περιόδου, οπότε το αίτημα για μείωσή τους έχει και αντιμνημονιακή διάσταση.

Ψέματα και μισές αλήθειες

Η κυβέρνηση επικαλείται την «οροφή» δαπανών που επιβάλλει το Σύμφωνο Σταθερότητας, ισχυριζόμενη ότι με τα ανακοινωθέντα μέτρα έχει πιάσει «οροφή» για το 2026. Ωστόσο αυτή η «οροφή» δεν είναι αμετακίνητη. Η κυβέρνηση μπορεί να πάρει προσωρινά μέτρα για να αυξήσει τα έσοδα και έτσι να αυξήσει αντίστοιχα τις δαπάνες. Στην προκειμένη περίπτωση τέτοιο μέτρο θα ήταν, όπως ζητεί και η αντιπολίτευση, η φορολόγηση των υπερκερδών των επιχειρήσεων του χώρου της ενέργειας. Ομως η κυβέρνηση έως σήμερα το θεωρεί «κόκκινη γραμμή» και προσποιείται ότι θέλει έγκριση από την Κομισιόν που θα διευρύνει τα δημοσιονομικά περιθώρια.

Ακόμη μεγαλύτερο «κατηγορώ» για την κυβερνητική πολιτική είναι το γεγονός, που αποδεικνύεται από τα στοιχεία, ότι τα έως σήμερα μέτρα (fuel pass για βενζίνη και πετρέλαιο κίνησης) χρηματοδοτούνται από τα υπερέσοδα στον ΦΠΑ λόγω ενεργειακής ακρίβειας. Στο διάστημα Μαρτίου-Ιουλίου, που έχουμε πλήρη στοιχεία για την εκτέλεση του προϋπολογισμού, τα εκτιμώμενα υπερέσοδα από τον ΦΠΑ καυσίμων ανέρχονται σε 140 εκατ. ευρώ.

Στο ίδιο διάστημα το κόστος των κυβερνητικών μέτρων (Fuel Pass + επιδότηση diesel) ανήλθε σε 241 εκατ. ευρώ. Επιπλέον τα έσοδα από τον ΕΦΚ μειώθηκαν λόγω «καταστροφής της ζήτησης» (μείωση της κατανάλωσης), καθώς ο ΕΦΚ μπαίνει πάνω στον όγκο των πωλήσεων (λίτρα ή χιλιόλιτρα) και όχι πάνω στην αξία. Ετσι αντί να μειωθεί ο ΕΦΚ, που θα μείωνε και την επίδραση του ΦΠΑ, ο οποίος είναι φόρος επί της αξίας, επομένως και την τιμή στην αντλία, οι τιμές έμειναν ψηλά, το Δημόσιο χάνει και η κυβέρνηση στην πράξη επιδοτεί τα υπερκέρδη των διυλιστηρίων – που αρνείται να φορολογήσει!

στις Δεν υπάρχουν σχόλια:
Εγγραφή σε: Αναρτήσεις (Atom)

ΡΕΠΟΡΤΑΖ. ΤΩΡΑ.GR

Καρυστιανού: «Αν δεν καταφέρουμε να μπούμε στη Βουλή, θα φύγω από τη χώρα»

  ΠΑΡΑΣΚΗΝΙΑ «Να μείνω και να βλέπω ανθρώπους όπως βλέπουμε τώρα καλή ώρα τον κύριο Γεωργιάδη να μιλάει τόσο απαξιωτικά και να έχουμε βροχή ...