Πέμπτη 14 Σεπτεμβρίου 2017

Κυριότερες ειδήσεις

Να «βυθίσει» την Ιαπωνία και να κάνει τις ΗΠΑ «στάχτες» απειλεί η Βόρεια Κορέα

Να «βυθίσει» την Ιαπωνία και να κάνει τις ΗΠΑ «στάχτες» απειλεί η Βόρεια Κορέα
Πηγή: KCNA via REUTERS/File Photo
Νέες απειλές, με αποδέκτες την Ιαπωνία και τις Ηνωμένες Πολιτείες, εξαπέλυσε η Βόρεια Κορέα, προειδοποιώντας ότι θα κάνει χρήση πυρηνικών όπλων με σκοπό να «βυθίσει» την Ιαπωνία και να μετατρέψει τις ΗΠΑ σε «στάχτες και σκοτάδι».

Διαβάστε επίσης

«Τα τέσσερα νησιά του Αρχιπελάγους θα βυθιστούν στη θάλασσα από την πυρηνική βόμβα μας. Η Ιαπωνία δεν χρειάζεται πλέον να υπάρχει κοντά μας», ανέφερε η Επιτροπή για την Ασία και τον Ειρηνικό, που διαχειρίζεται τις εξωτερικές σχέσεις της Βόρειας Κορέας, αλλά και την άσκηση προπαγάνδας, σε δήλωσή της που μεταδόθηκε από το κρατικό πρακτορείο ειδήσεων της Βόρειας Κορέας, KCNA.
«Ας μετατρέψουμε τις ΗΠΑ σε στάχτες και σκοτάδι. Ας χρησιμοποιήσουμε όλα τα μέσα αντιποίνων που έχουμε ετοιμάσει ως τώρα», προστίθεται στην ανακοίνωση.
Η νέα απειλή της Πιονγκγιάνγκ έρχεται ως «απάντηση» στην υποστήριξη των δυο συγκεκριμένων χωρών στην νέα απόφαση του Συμβουλίου Ασφαλείας του ΟΗΕ για την ενίσχυση των διεθνών κυρώσεων κατά της Βόρειας Κορέας, μετά την 6η ισχυρότατη πυρηνική δοκιμή που πραγματοποίησε στις 3 Σεπτεμβρίου.
Το κείμενο του Συμβουλίου Ασφαλείας προβλέπει την επιβολή εμπάργκο στις εξαγωγές αερίου προς τη Βόρεια Κορέα, τον περιορισμό των εξαγωγών πετρελαίου και διυλισμένων υποπροϊόντων του, καθώς και την απαγόρευση των εξαγωγών βορειοκορεατικών υφαντουργικών προϊόντων.
Η Επιτροπή για την Ασία και τον Ειρηνικό ζήτησε την διάλυση του Συμβουλίου Ασφαλείας, το οποίο και χαρακτήρισε ως «όργανο του διαβόλου» το οποίο απαρτίζεται από «διεφθαρμένες» χώρες που ακολουθούν τις διαταγές των ΗΠΑ.
Η Βόρεια Κορέα κατηγόρησε ακόμη την Ιαπωνία ότι «χορεύει στον ρυθμό που επιβάλουν οι ΗΠΑ», ενώ χαρακτήρισε τη Νότια Κορέα ως «προδότες» και «σκυλιά των Αμερικανών».
«Εξαιρετικά προκλητική» χαρακτήρισε την ανακοίνωση της Πιονγκγιάνγκ η Ιαπωνία, σημειώνοντας πως κλιμακώνει ιδιαίτερα την ένταση στην περιοχή και είναι απολύτως απαράδεκτη.

Άνεργοι «θύματα» του συστήματος: Κλήθηκαν να πληρώσουν φόρους έως 4.500 ευρώ

Άνεργοι «θύματα» του συστήματος: Κλήθηκαν να πληρώσουν φόρους έως 4.500 ευρώ
Άνεργοι έλαβαν εκκαθαριστικά σημειώματα με φόρο έως και 4.500 ευρώ μολονότι οι ίδιοι ήταν είτε άνεργοι είτε περιστασιακά απασχολούμενοι… 
Οι φορολογούμενοι αυτοί έπεσαν «θύματα» του συστήματος καταλογισμού φόρου βάσει των τεκμηρίων διαβίωσης.
Τα παραδείγμα που φέρνει στο φως ο Ελεύθερος Τύπος είναι ενδεικτικά:
- άνεργος φορολογούμενος που για το 2016 δήλωσε ως ετήσιο εισόδημα 0,24 ευρώ από τόκους καταθέσεων και διέμενα σε οικία 70 τ.μ. που του είχε παραχωρήσει η μητέρα του και ήταν κάτοχο ΙΧ αυτοκινήτου 1.756 κυβικών εκατοστών έλαβε εκκαθαριστικό με φόρο 4.470,30 ευρώ
- άγαμος φορολογούμενος με ετήσιο εισόδημα 921 ευρώ από ενοίκια και περιστασιακή μισθωτή απασχόληση, κυρία κατοικία 27τ.μ. και ΙΧ 1.500 κυβικών εκατοστών παλαιότητας 7 ετών κλήθηκε να πληρώσει φόρο 3.236,36 ευρώ
- άγαμος και άνεργος φορολογούμενος με ετήσιο εισόδημα 1.200 ευρώ από ενοίκια και 480 ευρώ από επίδομα στήριξης τέκνων του ΟΓΑ, με κατοικία 80τ.μ. και ΙΧ 1.300 κ.εκ. 11ετις έλαβε λυπητερή με 3.620,80 ευρώ
Όπως εξηγείται δεδομένων των πολύ χαμηλών εισοδημάτων των εν λόγω φορολογουμένων η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων κατά την εκκαθάριση προσδιόρισε το ύψος των φορολογητέων εισοδημάτων με βάση τα τεκμήρια διαβίωσης που είναι 3.000 ευρώ για άγαμο φορολογούμενο ή 2.500 για έγγαμο και πρόσθεσαν τεκμήρια διαβίωσης για σπίτια και ΙΧ.

ΔΙΕΘΝΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ Βρετανία: 13 μήνες μετά την απόφαση για Brexit η ανεργία έπεσε σε χαμηλό 40 ετών ενώ μισθοί και στερλίνα εκτοξεύθηκαν!

Βρετανία: 13 μήνες μετά την απόφαση για Brexit η ανεργία έπεσε σε χαμηλό 40 ετών ενώ μισθοί και στερλίνα εκτοξεύθηκαν!

Σε χαμηλό 40 ετών υποχώρησε η ανεργία στη Βρετανία το τρίμηνο που έληξε τον Ιούλιο. 
Συγκεκριμένα, το ποσοστό ανεργίας υποχώρησε στο 4,3% που είναι και το χαμηλότερο από το 1975, δεκατρείς μήνες μετά την απόφαση των Βρετανών να αποχωρήσουν από την ΕΕ. 
Η μεγάλη ζήτηση στην αγορά εργασίας και οι μαζικές προσλήψεις αποτελούν ένδειξη ότι επίκειται και νέα αύξηση μισθών.
Μέχρι στιγμής ο βασικός μισθός αυξήθηκε σε ετήσια βάση κατά 2,1%, σύμφωνα με τα στοιχεία της Εθνικής Στατιστικής Υπηρεσίας της Βρετανίας!

Καταγγελίες της ΠΕΝΕΝ για την κατάσταση του δεξαμενόπλοιου «Αγία Ζώνη ΙΙ

Καταγγελίες της ΠΕΝΕΝ για την κατάσταση του δεξαμενόπλοιου «Αγία Ζώνη ΙΙ»
Πηγή: EUROKINISSI/ ΔΗΜΗΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΣΩΤΗΡΗΣ
Σε σημαντικές καταγγελίες για την κατάσταση του δεξαμενόπλοιου «Αγία Ζώνη ΙΙ», το οποίο ναυάγησε την Κυριακή με αποτέλεσμα να απελευθερωθούν τόνοι πετρελαίου στον Σαρωνικό, προκαλώντας τεράστια οικολογική καταστροφή σε Σαλαμίνα, Πειραιά και στο παραλιακό μέτωπο της Αθήνας, προχώρησε η Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ).

Διαβάστε επίσης

Σύμφωνα με όσα αναφέρει στην ανακοίνωσή της, και παρά τους αντίθετους ισχυρισμούς της πλειοκτήτριας εταιρείας, το πλοίο ήταν υπερήλικο, κατασκευής του 1972 και ως εκ τούτου εξαιρετικά επικίνδυνο για την ασφάλεια της Ναυσιπλοΐας.Σύμφωνα μάλιστα με διάφορες αναφορές και καταγγελίες, που επικαλείται η ΠΕΝΕΝ, «στο μηχανοστάσιο, εκεί όπου σημειώθηκε η εισροή υδάτων, έφερε διάφορα πρόχειρα μπαλώματα με σκοπό να κλείσουν τις ανοιχτές τρύπες».
«Επίσης η ανακοίνωση του ΥΕΝ σχετικά με την βύθιση του πλοίου έγινε μετά από 13 ώρες ενώ στην ίδια αυτή ανακοίνωση όλως περιέργως εκείνο το οποίο βγάζει μάτι είναι η βεβιασμένη αναφορά ότι όλα τα πιστοποιητικά του πλοίου είχαν ελεγχθεί και βρέθηκαν εντάξει!!», τονίζεται στην ανακοίνωση και συνεχίζει:
«Ταυτόχρονα γεννιούνται σοβαρά ερωτηματικά όπως ότι ενώ το πλοίο ήταν φορτωμένο και έπρεπε σε αυτό να υπάρχει πλήρης επάνδρωση του πληρώματος, αντίθετα έλειπαν 9 από τα 11 μέλη του πληρώματος!!».
«Οι προδιαγραφές των πλοίων αυτής της ηλικίας, σε συνδυασμό με την μεταφορά και επεξεργασία πετρελαιοειδών μέσα και γύρω από το λιμάνι του Πειραιά τα καθιστά εξαιρετικά επικίνδυνα για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας και ειδικότερα για την πρόκληση θαλάσσιας ρύπανσης σε περίπτωση ναυτικού ατυχήματος», υπογραμμίζεται.
Η ΠΕΝΕΝ χρεώνει και ολιγωρία στο υπουργείο, τόσο για «αδιαμφισβήτητα προβλήματα που αφορούσαν την ασφάλεια του συγκεκριμένου πλοίου», όσο και για την «αποτυχία να μην επεκταθεί η πετρελαιοκηλίδα». Μάλιστα αναφέρει πως αυτά αποδεικνύουν «την ασυδοσία των εφοπλιστών» και πως «μέσα από ανεπαρκείς και αναποτελεσματικούς ελέγχους διασφαλίζεται η χρησιμοποίηση πλοίων που αποτελούν κινητές οικολογικές βόμβες έτοιμες σε κάθε στιγμή να προκαλέσουν ανεπανόρθωτη περιβαλλοντική καταστροφή».
Διαβάστε ολόκληρη την ανακοίνωση
Τεράστια και αναπάντητα ερωτηματικά δημιουργεί η βύθιση του μικρού Δ/Ξ «ΑΓΙΑ ΖΩΝΗ ΙΙ» της Ναυτιλιακής εταιρίας του Θ. Κουντούρη το οποίο ήταν αγκυροβολημένο στο Βόρειο τμήμα του αγκυροβολίου Πειραιά.
Το πλοίο απέπλευσε έμφορτο τις πρωινές ώρες της 10/9/2017 από τα διυλιστήρια Ασπροπύργου (ΕΛΠΕ) μεταφέροντας 2.200 μετρικούς τόνους fuel oil και 370 μετρικούς τόνους marine gas oil. Στο πλοίο φέρονται να επέβαιναν 2 μέλη του πληρώματος σε σύνολο 11.....
Οι δύο Ναυτικοί που επέβαιναν στο πλοίο διασώθηκαν την τελευταία στιγμή από ρυμουλκό που είχε προσεγγίσει την περιοχή βύθισης του πλοίου. Να σημειωθεί ότι στην περιοχή επικρατούσαν πολύ καλές καιρικές συνθήκες.
Να υπογραμμίσουμε επίσης ότι το πλοίο ήταν κατασκευής του 1972 χωρητικότητας 3205 τόνων. Υπερήλικο το οποίο όπως αποδείχθηκε ήταν εξαιρετικά επικίνδυνο για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας ενώ σύμφωνα με διάφορες αναφορές και καταγγελίες, στο μηχανοστάσιο, εκεί όπου σημειώθηκε η εισροή υδάτων έφερε διάφορα πρόχειρα μπαλώματα με σκοπό να κλείσουν τις ανοιχτές τρύπες!!!
Επίσης η ανακοίνωση του ΥΕΝ σχετικά με την βύθιση του πλοίου έγινε μετά από 13 ώρες ενώ στην ίδια αυτή ανακοίνωση όλως περιέργως εκείνο το οποίο βγάζει μάτι είναι η βεβιασμένη αναφορά ότι όλα τα πιστοποιητικά του πλοίου είχαν ελεγχθεί και βρέθηκαν εντάξει!!
Ταυτόχρονα γεννιούνται σοβαρά ερωτηματικά όπως ότι ενώ το πλοίο ήταν φορτωμένο και έπρεπε σε αυτό να υπάρχει πλήρης επάνδρωση του πληρώματος, αντίθετα έλειπαν 9 από τα 11 μέλη του πληρώματος!!
Ταυτόχρονα οι προδιαγραφές των πλοίων αυτής της ηλικίας, σε συνδυασμό με την μεταφορά και επεξεργασία πετρελαιοειδών μέσα και γύρω από το λιμάνι του Πειραιά τα καθιστά εξαιρετικά επικίνδυνα για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας και ειδικότερα για την πρόκληση θαλάσσιας ρύπανσης σε περίπτωση ναυτικού ατυχήματος.
Σε ότι αφορά την βύθιση του πλοίου αποδείχτηκε περίτρανα η ανικανότητα, η ανεπάρκεια σχεδιασμού – οργάνωσης και κυρίως των μέσων για τον περιορισμό της θαλάσσιας ρύπανσης και κατ’ επέκταση της οικολογικής καταστροφής που συντελέστηκε στην Σαλαμίνα αλλά και σε μεγάλο μέρος της ακτογραμμής του Πειραιά.
Αποτέλεσμα αυτής της ανεπάρκειας είναι το γεγονός ότι η πετρελαιοκηλίδα κατέκλυσε ακόμη και το κεντρικό τμήμα των ακτών του Πειραιά, όπως την Πειραϊκή, την Φρεατύδα κ.λπ.
Οι ευθύνες της κυβέρνησης και του ΥΕΝ σχετικά με τα αδιαμφισβήτητα προβλήματα που αφορούσαν την ασφάλεια του συγκεκριμένου πλοίου σε συνδυασμό με την πλήρη αποτυχία που σημειώθηκε στην μη επέκταση της πετρελαιοκηλίδας και της οικολογικής καταστροφής που συντελέστηκε δείχνουν για άλλη μια φορά πόσο μικρή σημασία δίνεται στην ασυδοσία των εφοπλιστών και μέσα από ανεπαρκείς και αναποτελεσματικούς ελέγχους διασφαλίζεται η χρησιμοποίηση πλοίων που αποτελούν κινητές οικολογικές βόμβες έτοιμες σε κάθε στιγμή να προκαλέσουν ανεπανόρθωτη περιβαλλοντική καταστροφή!!!
Ενδιαφέρον έχει και πρέπει να σημειωθεί ότι τις ημέρες της βύθισης του πλοίου και έως χθες ο Υπουργός Ε.Ν παρέμεινε ακλόνητος στο ταξίδι του στο Λονδίνο και στις συναντήσεις του με τους εκεί εκπροσώπους του εφοπλιστικού κεφαλαίου για να συζητάει μαζί τους την ανταγωνιστικότητα των επιχειρήσεών τους και περιχαρής δήλωνε από εκεί σε ραδιοφωνικούς σταθμούς ότι «το ΥΕΝ έδρασε άμεσα και αποτελεσματικά» και ότι «έχει ελεγχθεί κατά 90 έως 95% η πετρελαιοκηλίδα» ενώ μόλις σήμερα ανακοινώθηκε ότι θα γίνει σύσκεψη με υπηρεσιακούς παράγοντες και άλλους φορείς, δηλαδή 4 μέρες μετά το τραγικό συμβάν.
Τα συμπεράσματα οφείλουν να τα βγάλουν ο λαός και οι κάτοικοι της Σαλαμίνας και του Πειραιά που ένα τριήμερο βιώνουν την δυσοσμία και την καταστροφή των ακτών τους!!
Η ΠΕΝΕΝ απαιτεί να γίνει εξονυχιστικός έλεγχος από ανεξάρτητους εμπειρογνώμονες κυρίως για την κατάσταση στο πλοίο, τις συνθήκες και τα αίτια της βύθισής του καθώς και τους λόγους που ξέφυγε από κάθε έλεγχο η πετρελαιοκηλίδα η οποία προκάλεσε πρωτοφανή θαλάσσια ρύπανση και καταστροφή..
Το Δ.Σ της ΠΕΝΕΝ

Τετάρτη 13 Σεπτεμβρίου 2017

Πολιτική κόντρα κυβέρνησης - αντιπολίτευσης με φόντο την Eldorado Gold και τις επενδύσεις

Πολιτική κόντρα κυβέρνησης - αντιπολίτευσης με φόντο την Eldorado Gold και τις επενδύσεις
Πηγή: EUROKINISSI/ΤΑΤΙΑΝΑ ΜΠΟΛΑΡΗ
Μαίνεται η αντιπαράθεση κυβέρνησης – αντιπολίτευσης αναφορικά με το επενδυτικό πλάνο του Μαξίμου, δύο ημέρες μετά από την ανακοίνωση τηςEldorado Gold για αναστολή των εργασιών της στα ενεργά μεταλλεία, τα έργα ανάπτυξης και τα ερευνητικά έργα της στη Βόρειο Ελλάδα.

Διαβάστε επίσης

Δεκατέσσερις βουλευτές της Νέας Δημοκρατίας φέρνουν το θέμα στη Βουλή καταθέτοντας ερώτηση προς τον Υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Γιώργο Σταθάκη ενώ καλούν την κυβέρνηση να απαντήσει «αν επιθυμεί ή όχι την ολοκλήρωση της εμβληματικής επένδυσης στις Σκουριές της Χαλκιδικής, με όρους αειφορίας και προστασίας του περιβάλλοντος και έτσι να διασφαλίσει τις χιλιάδες θέσειςεργασίας, την ανάπτυξη στην περιοχή και τα έσοδα του Κράτους», και αν έχει εξετάσει όλες τις νομικές παραμέτρους της υπόθεσης, ώστε να διασφαλίσει τα συμφέροντα του Δημοσίου.
«Η κυβέρνηση αγγίζει τον χρυσό και τον μετατρέπει σε κάρβουνο» επισημαίνουν οι βουλευτές της ΝΔ και υπογραμμίζουν ότι «την ώρα που η Ελλάδα διψάει για επενδύσεις, η σπουδαιότερη και μεγαλύτερη επένδυση της χώρας στον εξορυκτικό κλάδο και στη βαριά βιομηχανία σήμερα, κινδυνεύει να παγώσει, με ανυπολόγιστες συνέπειες για την ελληνική οικονομία και την τοπική κοινωνία».
«Η προφανής πια αναποτελεσματικότητα και οι κομματικές αγκυλώσεις της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ έχουν σαν αποτέλεσμα 2.400 εργαζόμενοι να κινδυνεύουν να χάσουν τις δουλειές τους και να οδηγηθούν στη μετανάστευση» αναφέρουν, επίσης, οι βουλευτές και καταγγέλλουν ότι «η ανικανότητα και ιδεοληψία της κυβέρνησης προκάλεσε την ακύρωση του φιλοεπενδυτικού προσωπείου του κ. Τσίπρα, μόλις 24 ώρες μετά τις αναπτυξιακές μεγαλοστομίες του στη Διεθνή Έκθεση της Θεσσαλονίκης».
«Οι συνέπειες από την πιθανή εκδίωξη της επένδυσης θα είναι ανυπολόγιστες για τους εργαζόμενους που θα χάσουν τις δουλειές τους, για την οικονομία που θα χάσει 1 δισεκατομμύριο φόρους τα επόμενα χρόνια, αλλά και για την Ελλάδα ολόκληρη, καθώς το μήνυμα που θα σταλεί προς όλες τις κατευθύνσεις θα είναι εχθρικό για όλους τους πιθανούς μελλοντικούς επενδυτές και θα καταστρέφει κάθε ελπίδα ισχυρής και βιώσιμης ανάπτυξης της χώρας μας» αναφέρουν οι βουλευτές και ρωτούν αν η κυβέρνηση, τελικά, «ταυτίζεται με την άποψη του συμβούλου Στρατηγικού Σχεδιασμού του Έλληνα πρωθυπουργού "στα τσακίδια"».

Μητσοτάκης: Δήθεν οικολογική ευαισθησία

Ο πρόεδρος της Νέας Δημοκρατίας,Κυριάκος Μητσοτάκης, εξαπολύει επίθεση στην κυβέρνηση, μέσω twitter, κατηγορώντας την για «δήθεν οικολογική ευαισθησία».
«Μπλοκάρουν την επένδυση στο όνομα της δήθεν οικολογικής ευαισθησίας. Αλλά αδιαφορούν για την καταστροφή στη Σαλαμίνα» έγραψε.

Μαξίμου: Η πραγματικότητα χαλάει τον μύθο της ΝΔ

Στην αντεπίθεση περνά το Μέγαρο Μαξίμου απαντώντας στην αξιωματική αντιπολίτευση με συγκεκριμένες κινήσεις στις οποίες έχει προχωρήσει στον τομέα τον επενδύσεων.
«Η πραγματικότητα χαλάει τον μύθο της Νέας Δημοκρατίας. Η Νέα Δημοκρατία ματαιοπονεί. Όσα επικοινωνιακά σόου και να σκηνοθετήσει δεν μπορεί ούτε να αναστρέψει το διεθνές θετικό επενδυτικό κλίμα για την Ελλάδα, ούτε να παραγράψει όσα έχει κάνει η σημερινή κυβέρνηση για τις επενδύσεις» τονίζουν κυβερνητικές πηγές.

Αναφέρονται, μάλιστα, σε συγκεκριμένες κινήσεις που έχει κάνει η κυβέρνηση στον τομέα των επενδύσεων και είναι οι εξής:
1. Προχωρά την επένδυση της TOTALστα δύο οικόπεδα δυτικά της Κέρκυρας μετά τις χθεσινές θετικές αποφάσεις του Ελεγκτικού Συνεδρίου.
2. Ξεμπλόκαρε επενδυτικά projectsύψους 668 εκατ. ευρώ, τα οποία λόγω αδράνειας της κυβέρνησης ΝΔ-ΠΑΣΟΚ κινδύνεψαν να απενταχθούν από τον αναπτυξιακό νόμο.
3. Ολοκληρώνει την αξιολόγηση 800 νέων επενδυτικών σχεδίων ύψους, 2 δισ. ευρώ.
4. Υπέγραψε 12 συμβάσεις έργων, συνολικού ύψους 635 εκατ. ευρώ, στον τομέα των Συμπράξεων Δημόσιου-Ιδιωτικού Τομέα.
5. Πέτυχε, για τρίτη συνεχόμενη χρονιά, να είναι πρώτη σε απορροφητικότητα στο ΕΣΠΑ, εξασφαλίζοντας εισροή πόρων ύψους 11 δισ. ευρώ στην ελληνική οικονομία.
6. Υπέγραψε με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων τις μεγαλύτερες συμφωνίες των τελευταίων 5 ετών, που θα αποφέρουν επιπλέον ρευστότητα ύψους 2 δισ. ευρώ μέσα στο 2017.
7. Προετοιμάζει με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ) έργα ύψους 7 δισ. ευρώ για την επόμενη τριετία.
8. Αξιοποίησε συμφωνίες με την EBRD και το σχέδιο Γιούνκερ, διοχετεύοντας επιπλέον 2 δισ. ευρώ στις μικρομεσαίες επιχειρήσεις.
9. Ενέκρινε στη Διυπουργική Επιτροπή τρεις στρατηγικές επενδύσεις ύψους συνολικά 700 εκατ. ευρώ και πολύ σύντομα η Επιτροπή θα συνεδριάσει εκ νέου για να εγκρίνει και νέες στρατηγικές επενδύσεις.
10. Οι άμεσες ξένες επενδύσεις το 2016 σημείωσαν υψηλό δεκαετίας και το 2017 αναμένεται περαιτέρω βελτίωση, καθώς, ήδη, το πρώτο εξάμηνο, δηλαδή πριν ακόμη κλείσει η δεύτερη αξιολόγηση, είχαμε εισροή πάνω από 1,6 δισ. ευρώ στην ελληνική οικονομία.
«Η πραγματικότητα, λοιπόν, χαλάει τον μύθο της ΝΔ» επισημαίνουν οι κυβερνητικές πηγές και προσθέτουν:
Η κυβέρνηση θα συνεχίσει τη μεγάλη μάχη για να ενισχύσει την αναπτυξιακή πορεία της ελληνικής οικονομίας, την προσέλκυση επενδύσεων και την προώθηση του νέου παραγωγικού μοντέλου με σεβασμό στους εργαζόμενους, το περιβάλλον και την τήρηση της κείμενης ελληνικής και ευρωπαϊκής νομοθεσίας.

Η πρώτη συνεδρίαση της Task Force για την προώθηση των επενδύσεων

Μάλιστα όπως έγινε γνωστό από την κυβέρνηση, σήμερα πραγματοποιήθηκε η πρώτη συνεδρίαση της Task Force για την προώθηση των επενδύσεων υπό τον Πρωθυπουργό, Αλέξη Τσίπρα.
Στο επίκεντρο της συνεδρίασης βρέθηκαν:
1. Η πορεία της επένδυσης της Total στα δύο οικόπεδα δυτικά της Κέρκυρας μετά και τις χθεσινές θετικές αποφάσεις του Ελεγκτικού Συνεδρίου.
2. Η πορεία της επένδυσης της Ferrovie στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ, καθώς με την προγραμματισμένη για αύριο υπογραφή της Σύμβασης στην Κέρκυρα εξασφαλίζεται η βιωσιμότητα και η επέκταση των δραστηριοτήτων της επιχείρησης και αποφεύγεται ο κίνδυνος επιστροφών κρατικών ενισχύσεων ύψους 692 εκατομμύρια ευρώ.
3. Η πορεία των διαβουλεύσεων με τους εργαζόμενους και την ELDORARO GOLD για το θέμα της σχετικής επένδυσης.
4. Η πορεία των διοικητικών διαδικασιών για την ολοκλήρωση της επένδυσης στο Ελληνικό.
Σημειώνεται ότι στην ομάδα συμμετέχουν ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης, Γιάννης Δραγασάκης, ο Δημήτρης Παπαδημητρίου, ο Ευκλείδης Τσακαλώτος, ο Αλέκος Φλαμπουράρης, ο Δημήτρης Τζανακόπουλος, ο Αλέξης Χαρίτσης, ο Γιώργος Χουλιαράκης, ο Στέργιος Πιτσιόρλας, ο Γιώργος Σταθάκης, ο Χρήστος Σπίρτζης και ο Δημήτρης Λιάκου.

ΡΕΠΟΡΤΑΖ. ΤΩΡΑ.GR

Τραμπ: Ενημερώθηκα πως σταματούν οι δολοφονίες διαδηλωτών στο Ιράν

  ΚΌΣΜΟΣ / Τετάρτη 14 Ιανουαρίου 2026, 22:29:52 / Τελευταία Ενημέρωση: 22:56 / Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε σ...