Αίθουσα Σύνταξης

Τμήμα ειδήσεων tribune.gr

Αλμπερτίνα Μαρτίνες: Άγρια δολοφονημένη βρέθηκε η φωτογράφος των διαδηλώσεων στη Χιλή

25 Νοεμβρίου 2019, 10:29 |

0

 

0

 

0

Reddit

0

SUpon

0

 

Διαβάστε σχετικά για Αλμπερτίνα Μαρτίνες, Δολοφονίες, Χιλή,

Άγρια δολοφονημένη βρέθηκε η Αλμπερτίνα Μαρτίνες. Εντοπίστηκε ξυλοκοπημένη και μαχαιρωμένη μέχρι θανάτου στο διαμέρισμά της στο κέντρο του Σαντιάγο.

Η είδηση πως η φωτογράφος Αλμπερτίνα Μαρτίνες, η οποία κατέγραψε με τον φακό της τόσο τις μεγαλειώδεις διαδηλώσεις στη Χιλή όσο και την ακραία καταστολή από τους καραμπινιέρος, κυρίως σε βάρος γυναικών, βρέθηκε νεκρή στο διαμέρισμά της, κάνει τον γύρο του διαδικτύου τις τελευταίες ώρες.
Σύμφωνα με όσα μεταδίδουν τα τοπικά ΜΜΕ, η Μαρτίνες, ηλικίας 38 ετών, εντοπίστηκε ξυλοκοπημένη και μαχαιρωμένη μέχρι θανάτου στο διαμέρισμά της στο κέντρο του Σαντιάγο, προκαλώντας σοκ και κατακραυγή στη χιλιανή κοινή γνώμη.
Η Μαρτίνες είχε δηλωθεί ως αγνοούμενη από την περασμένη Τετάρτη.
Στο διαμέρισμά της δεν βρέθηκαν ούτε η κάμερα, ούτε ο υπολογιστής της, ούτε κανένα από τα έγγραφα της δουλειάς της.
Οι Αρχές δήλωσαν πως ο θάνατός της «ίσως οφείλεται σε ανθρωποκτονία».
Ο βίαιος θάνατος της Μαρτίνες έρχεται μόλις λίγες ημέρες μετά τον εξίσου άγριο θάνατο της μίμου Ντανιέλα Καράσκο, η οποία βρέθηκε κρεμασμένη από χειροπέδες σε φράκτη πάρκου.
Και στην περίπτωση της Καράσκο, συνδικάτα και φεμινιστικές οργανώσεις κατήγγειλαν κρατική δολοφονία, παρά το επίσημο πόρισμα της νεκροψίας που έκανε λόγο για αυτοκτονία.

Συνεχίζεται η βία στη χώρα, με λεηλασία τράπεζας, καταστημάτων και επιθέσεις σε αστυνομικά τμήματα

Η βία συνεχίσθηκε και το Σάββατο στη Χιλή, η οποία μαστίζεται από την κοινωνική κρίση για πάνω από έναν μήνα, με τη λεηλασία μιας τράπεζας κοντά στο Σαντιάγο κι άλλων καταστημάτων, καθώς και με μία επίθεση κατά αστυνομικού τμήματος, με αποτέλεσμα πολλούς τραυματισμούς και συλλήψεις, ανακοίνωσε η Αστυνομία.
Η διαδήλωση που είχε οργανωθεί στο Μαϊπού, προάστιο της πρωτεύουσας, εκτραχύνθηκε και κατέληξε σε επεισόδια που διήρκεσαν όλη τη νύκτα.
Μία ομάδα ατόμων επωφελήθηκε κι επιτέθηκε σε μία τράπεζα, αποσπώντας 150 εκατ. πέσος (190.000 δολάρια), 16.000 δολάρια και 3.800 ευρώ, καθώς και δύο όπλα, πρόσθεσε η ίδια πηγή.
Καταστήματα, σουπερμάρκετ και γραφεία λεηλατήθηκαν μετά τη διαδήλωση στην Πλατεία της Ιταλίας, στο κέντρο του Σαντιάγο, λίκνο της εξέγερσης.
Δύο εμπορικά κι ένα πολιτιστικό κέντρο παραδόθηκαν στις φλόγες από ομάδες κουκουλοφόρων, σύμφωνα με τις Αρχές.
Επίσης οι διαδηλωτές επιτέθηκαν σε επτά αστυνομικά τμήματα στην πρωτεύουσα αι στην Λα Καλέρα (κέντρο), το Μπούλνες και το Λος Άνχελες (νότια).
Η κυβέρνηση, θορυβημένη από την ασίγαστη ένταση των κινητοποιήσεων, που πυροδοτήθηκαν στις 18 Οκτωβρίου, μετά την ανακοίνωση της αύξησης της τιμής του εισιτηρίου, απηύθυνε την Παρασκευή έκκληση για γαλήνευση του κλίματος.

Οι καταστροφές στην Κινέτα

λοκληρώνεται η συζήτηση στη Βουλή για τη Συνταγματική Αναθεώρηση

Κακοκαιρία Γηρυόνης: «Πνίγηκε» η Κινέτα, σπίτια πλημμύρισαν – Εικόνες καταστροφής

© Φωτογραφία: megaratv.gr

ΕΛΛΑΔΑ

09:25 25.11.2019(ΕΝΗΜΕΡΩΘΗΚΕ 11:48 25.11.2019) Λήψη σύντομου url

0 0 0

Βρείτε μας

Σημαντικές ζημιές σε σπίτια, αυτοκίνητα και υποδομές προκάλεσε η κακοκαιρία Γηρυόνης στο πέρασμά της από την Κινέτα τις πρώτες πρωινές ώρες της Δευτέρας.

Σωρεία προβλημάτων άφησε πίσω της η κακοκαιρία Γηρυόνης, η οποία σάρωσε την Κινέτα, μεταξύ άλλων περιοχών της χώρας.

© Φωτογραφία: megaratv.gr

Ζημιές από την κακοκαιρία στην Κινέτα

Η πυροσβεστική δέχθηκε δεκάδες κλήσεις για άντληση υδάτων και απομακρύνσεις ατόμων, τα οποία εγκλωβίστηκαν λόγω της συσσώρευσης υδάτων και των φερτών υλικών.

Όπως ανέφερε μιλώντας στον ΣΚΑΙ ο γενικός γραμματέας Πολιτικής Προστασίας Νίκος Χαρδαλιάς, άνθρωποι εγκλωβίστηκαν στα σπίτια τους και κινδύνευσαν, ενώ έγιναν τουλάχιστον 27 απεγκλωβισμοί.

Η σφοδρή νεροποντή προκάλεσε χειμάρρους οι οποίοι παρέσυραν φερτά υλικά σε δρόμους της Κινέτας, καθώς και στη νέα, αλλά και την παλιά εθνική οδό Αθηνών – Κορίνθου.
Κορμοί δένδρων και τόνοι λάσπης παρέσυραν αυτοκίνητα, ενώ σπίτια πλημμύρισαν στην περιοχή.
Στο μεταξύ, συνεχίζεται ο καθαρισμός της νέας εθνικής οδού, όπου διεκόπη και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, λόγω συσσώρευσης υδάτων και φερτών υλικών στο ύψος της Κινέτας.

• 25 Νοεμβρίου 2019
• από kalinda

Μέσα στη χλίδα πάλι οι βουλευτές. Παίρνουν ξανά τζάμπα αυτοκίνητα, κερνάνε τα κορόιδα οι φορολογούμενοι ως συνήθως.

Λες και δεν έχει ο κάθε βουλευτής δικό του αυτοκίνητο αλλά βέβαια με αυτό το κόλπο μπορεί ο καθένας να κυκλοφορεί με καινούργιο αυτοκίνητο τελευταίας τεχνολογίας που παρέχει ασφάλεια και άνεση όταν η ίδια κυβέρνηση απειλεί με βαριά τέλη κυκλοφορίας όσους έχουν παλιά αυτοκίνητα και δεν έχουν την οικονομική δυνατότητα να τα αλλάξουν με νέα.
Έως τα 765 το μήνα θα φτάνει η επιδότηση για την ενοικίαση του κάθε αυτοκινήτου, μεγαλύτερη και από τον βασικό μισθό που μπορεί να πάρει ένας εργαζόμενος όταν και αν βρει δουλειά.
Επίσης είναι πληρωμένα τέλη κυκλοφορίας, σέρβις, ασφάλειες, βενζίνες, ακόμη και το μπαμπά μη τρέχεις στο ταμπλό.
Ο μόνος περιορισμός που έχουν είναι να μην πάρουν καμπριολε. Λες και αυτό είναι που θα προκαλούσε.

Τους τύπους των αυτοκινήτων που θα εκμισθώσει η Βουλή για την επόμενη τετραετία και μπορούν να επιλέξουν οι βουλευτές δημοσιεύθηκε σε σχετική απόφαση στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης.
Ωστόσο φέτος σε αντίθεση με τα προηγούμενα έτη η απόφαση ξεκαθαρίζεται πως οι βουλευτές Βουλευτές Α΄ και Β΄ Αθηνών, Α΄ και Β΄ Πειραιώς και Επικρατείας όσο και οι των υπολοίπων περιφερειών της χώρας και των Ελλήνων Βουλευτών του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου μπορούν να αποκτήσουν κάποιο ηλεκτρικό μοντέλο και μάλιστα με μηνιαίο μίσθωμα υψηλότερο ή ίσο με το αντίστοιχο των μοντέλων με κινητήρες εσωτερικής καύσης.
Δηλαδή το μηνιαίο μίσθωμα για αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης έως και 1.600 κ.εκ. ανέρχεται σε 450 ευρώ συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ για τους Βουλευτές Α΄ και Β΄ Αθηνών, Α΄ και Β΄ Πειραιώς και Επικρατείας ενώ για τους υπόλοιπους βουλευτές και ευρωβουλευτές ο κυβισμός των κινητήρων ανεβαίνει στα 1.800 κ.εκ. και το μηνιαίο μίσθωμα στα 765 ευρώ συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ.
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αποτελούν τη μοναδική εξαίρεση και για τις δύο κατηγορίες βουλευτών οι οποίοι μπορούν να τα αποκτήσουν δικαιολογώντας το υψηλό μίσθωμα που ανέρχεται σε 765 ευρώ συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ.
Επίσης η απόφαση ορίζει ότι οι βουλευτές απαγορεύεται να παραγγείλουν cabrio αυτοκίνητα ενώ επιτρέπονται όλοι οι υπόλοιποι τύποι όπως sedan, hatchback και SUV με κίνηση στους δύο ή στους τέσσερις τροχούς.
Επίσης η μίσθωση των οχημάτων θα διαρκέσει μέχρι τα τέλη Ιανουαρίου του 2024.
Τώρα το γεγονός πόσοι βουλευτές θα επιλέξουν ηλεκτρικό αυτοκίνητο θα αποδειχθεί με τη νέα χρονιά που θα παραληφθούν τα νέα οχήματα leasing…
Ειδικότερα στην απόφαση με αριθμό Πρωτ. 19167 Διεκπ. 11023/2019, ΦΕΚ184/Α/20.11.2019 αναφέρεται ότι:
«Περί δημοσίευσης στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως απόφασης της Ολομέλειας της Βουλής, για τον καθορισμό του ανώτατου κυβισμού και μισθώματος, καθώς και των επιτρεπόμενων τύπων αυτοκινήτων της μακροχρόνιας μίσθωσης βουλευτικών οχημάτων (leasing) για το διάστημα από 1.2.2020 έως 31.1.2024.
Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΒΟΥΛΗΣ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ
Έχοντας υπόψη:
Το άρθρο 65 παρ. 1 του Συντάγματος.
Την κατά την ΜΗ΄ συνεδρίαση της 15.11.2019 ομόφωνη απόφαση της Ολομέλειας της Βουλής των Ελλήνων.
Το άρθρο 97 του Κανονισμού της Βουλής (Μέρος Β΄ – ΦΕΚ 51/Α΄/1997), όπως ισχύει, παραγγέλλουμε:
Τη δημοσίευση στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως της απόφασης αυτής, που έχει ως εξής:
ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΟΛΟΜΕΛΕΙΑΣ ΤΗΣ ΒΟΥΛΗΣ
Καθορισμός του ανώτατου κυβισμού και μισθώματος, καθώς και των επιτρεπόμενων τύπων αυτοκινήτων της μακροχρόνιας μίσθωσης βουλευτικών οχημάτων (leasing) για το διάστημα από 1.2.2020 έως 31.1.2024.
Έχοντας υπόψη,
1.Τις διατάξεις:
α) Της παραγράφου 1 του άρθρου 63 και του άρθρου 65 του Συντάγματος,
β) του άρθρου 11 παρ. 1 και 4 του Κανονισμού της Βουλής (Μέρος Κοινοβουλευτικό-ΦΕΚ 106/Α΄/24.06.1987), όπως ισχύει,
γ) των άρθρων 1, 97, 129 και 135 του Κανονισμού της Βουλής (Μέρος Β΄- ΦΕΚ 51/Α΄/10.04.1997), όπως ισχύουν,
δ) της από 07.02.2003 ομόφωνης απόφασης της Ολομέλειας της Βουλής των Ελλήνων, που ελήφθη κατά τη Συνεδρίαση ΞΗ΄/07.02.2003 (ΦΕΚ 33/Α΄/11.02.2003), όπως τροποποιήθηκε με την από 20.5.2008, ομόφωνη απόφαση της Ολομέλειας της Βουλής που ελήφθη κατά τη Συνεδρίαση ΡΜΔ΄/20.05.2008 (ΦΕΚ 94/Α΄/22.05.2008), της από 13.09.2011 όμοιας απόφασης που ελήφθη κατά τη Συνεδρίαση ΣΙΑ΄/13.09.2011 (ΦΕΚ 205/Α΄/16.09.2011), και της από 07.12.2012 ομόφωνης απόφασης της Ολομέλειας της Βουλής των Ελλήνων, που ελήφθη κατά τη Συνεδρίαση ΠΖ΄/7.12.2012 (ΦΕΚ 244/Α΄/14.12.2012), όπως ισχύει,
ε) της αριθμ. 4286/2348/21.04.2003 απόφασης του Προέδρου της Βουλής (ΦΕΚ 487/Β΄/22.04.2003) που εκδόθηκε κατ΄ εξουσιοδότηση της παραγράφου 4 του άρθρου μόνου της από 07.02.2003 ομόφωνης απόφασης της Ολομέλειας της Βουλής των Ελλήνων, όπως τροποποιήθηκε και συμπληρώθηκε με τις αποφάσεις του Προέδρου της Βουλής: i) 4650/3678/13.06.2005 (ΦΕΚ 811/Β΄/14.06.2005), ii) 73/41/10.01.2006 (17/Β΄/13.01.2006), iii) 4415/02.06.2006 (ΦΕΚ 688/Β΄/02.06.2006), iv)6627/5309/12.09.2006 (ΦΕΚ 1291/Β΄/12.09.2006), v) 7108/5683/28.9.2006 (ΦΕΚ1437/Β΄/29.9.2006), vi) 5475/3819/29.5.2008 (ΦΕΚ 1002/Β΄/29.5.2008), vii) 8873/26.8.2008 (ΦΕΚ 1943/Β΄/19.9.2008), viii) 14258/9590/27.10.2010 (ΦΕΚ 1747/Β΄/05.01.2010), ix) 8109/16.09.2011 (ΦΕΚ 2219/Β΄/04.10.2011), x) 781/26.01.2012 (ΦΕΚ 311/Β΄/14.02.2012), xi) 71/30/07.01.2014 (ΦΕΚ 66/Β΄/17.01.2014), xii) 6547/4366/14.07.2014 (ΦΕΚ 1898/Β΄/14.07.2014), xiii) 7345/30.7.2014 (ΦΕΚ 2075/Β΄/30.07.2014), xiv) 16927/11031/26.11.2015 (ΦΕΚ 2560/Β΄/26.11.2015) και xv) 15030/9213/19.12.2017 (ΦΕΚ 4511/Β΄/20.12.2017) όπως ισχύει.
2.Την από 14.11.2019 ομόφωνη απόφαση της Διάσκεψης των Προέδρων.
3.Την αναγκαιότητα σύναψης νέας μακροχρόνιας μίσθωσης (leasing) με διατήρηση του ανώτατου ορίου των μισθωμάτων για κάθε κατηγορία οχημάτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης ή υβριδικών, στα όρια της υφιστάμενης μίσθωσης, καθώς και την προσπάθεια μείωσης του περιβαλλοντικού αποτυπώματος, με μη ρυπογόνες και τεχνολογικά καινοτόμες μορφές χρηματοδοτικής μίσθωσης, με τη δυνατότητα μίσθωσης ηλεκτροκίνητων οχημάτων για όσους Βουλευτές και Έλληνες Βουλευτές του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου το επιθυμούν.
4.Το γεγονός ότι προκαλείται αύξηση των δαπανών του προϋπολογισμού της Βουλής, με την υιοθέτηση της δυνατότητας μίσθωσης και ηλεκτροκίνητων οχημάτων, στον ειδικό φορέα διοικητικής ταξινόμησης 1003-501-0000000 και στην πίστωση του Α.Λ.Ε. 2440301002 του Προϋπολογισμού της Βουλής.
5.Την υπό Α.Λ.Ε. 2440301002 εγγεγραμμένη πίστωση του Προϋπολογισμού της Βουλής, αποφασίζουμε:
6.α) Οι υφιστάμενες μισθώσεις αυτοκινήτων, οι οποίες λήγουν 31.12.2019, παρατείνονται αυτοδικαίως με το ίδιο μίσθωμα μέχρι την 31.3.2020 και σε έκτακτες περιπτώσεις μέχρι την παραλαβή των νέων αυτοκινήτων, ανεξαρτήτως, εάν η παραγγελία των νέων έχει γίνει από την ίδια εκμισθώτρια εταιρεία ή όχι. Η παραγγελία του αυτοκινήτου από τους Βουλευτές και τους Έλληνες Βουλευτές του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί τουλάχιστον μέχρι τις 15.01.2020 σύμφωνα με τις προϋποθέσεις της παρ. 6 της αριθμ. 4286/2348/21.04.2003 απόφασης του Προέδρου της Βουλής (ΦΕΚ 487/Β΄/22.04.2003), όπως τροποποιήθηκε και ισχύει, και καμία παραγγελία αυτοκινήτου μακροχρόνιας μίσθωσης (leasing) δεν μπορεί να γίνει με προβλεπόμενη ημερομηνία παράδοσης μεταγενέστερη της 31.03.2020. Η μίσθωση των νέων αυτοκινήτων δύναται να αρχίζει, μετά την παράδοση των παλαιών, από 01.02.2020 έως και 31.03.2020 και θα λήγει 31.01.2024, ασχέτως της ημερομηνίας έναρξης της μίσθωσης”.
β) Ο ανώτατος κυβισμός των μισθούμενων οχημάτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης ή υβριδικό και οι κατηγορίες Βουλευτών διαμορφώνονται ως ακολούθως:
1) έως 1600 cc για τους Βουλευτές Α΄ και Β΄ Αθηνών, Α΄ και Β΄ Πειραιώς και Επικρατείας,
2) έως 1800 cc για τους Βουλευτές των υπολοίπων περιφερειών της χώρας και των Ελλήνων Βουλευτών του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου.
γ) Επιτρέπεται η μίσθωση ηλεκτροκίνητων οχημάτων και για τις δύο κατηγορίες Βουλευτών, ως ανωτέρω. Επιτρέπεται, επίσης, η μίσθωση παντός τύπου και κατηγορίας επιβατηγού αυτοκινήτου με κινητήρα εσωτερικής καύσης ή υβριδικό, συμπεριλαμβανομένων των SUV με κίνηση στους δύο ή τέσσερις τροχούς, εξαιρουμένων των αυτοκινήτων ανοιχτού τύπου (cabriolet).
δ) Το μηνιαίο μίσθωμα για τη μακροχρόνια μίσθωση (leasing) ηλεκτροκίνητων οχημάτων και για τις δύο κατηγορίες Βουλευτών, ορίζεται σε ποσό έως 765 € συμπεριλαμβανόμενου Φ.Π.Α. Το μηνιαίο μίσθωμα για κάθε κατηγορία και τύπο αυτοκινήτου με κινητήρα εσωτερικής καύσης ή υβριδικό, ορίζεται σε ποσό μέχρι 450 € συμπεριλαμβανόμενου Φ.Π.Α. για τα αυτοκίνητα μέχρι 1.600 c.c. που αφορούν στους Βουλευτές Α΄ και Β΄ Αθηνών, Α΄ και Β΄ Πειραιώς και Επικρατείας και σε ποσό μέχρι 765 € συμπεριλαμβανόμενου Φ.Π.Α. για τα αυτοκίνητα μέχρι 1.800 c.c. που αφορούν στους Βουλευτές των υπολοίπων περιφερειών της Χώρας και στους ΄Έλληνες Βουλευτές του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου.
ε) Κατά τα λοιπά ισχύουν οι διατάξεις της παρ. 4 της από 07.02.2003 ομόφωνης απόφασης της Ολομέλειας της Βουλής των Ελλήνων (ΦΕΚ 33/Α΄/11.02.2003), και της αριθμ. 4286/2348/21.04.2003 απόφασης του Προέδρου της Βουλής (ΦΕΚ 487/Β΄/22.04.2003), όπως τροποποιήθηκαν και ισχύουν.
2.Η ισχύς των διατάξεων της παρούσας απόφασης αρχίζει από τη δημοσίευσή της.
Η απόφαση αυτή να δημοσιευθεί στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.
Αθήνα, 20 Νοεμβρίου 2019».

MEDIA

AP Photo/Henry Burroughs

25.11.2019, 11:22

Ο Νίξον κλαίει που δεν είχε Πρετεντέρη, Σπυράκη και Οικονόμου

Δημήτρης Κανελλόπουλος

Άτυχος στάθηκε τελικά ο Ρίτσαρντ Νίξον, ο πρώτος Αμερικανός πρόεδρος που παραιτήθηκε από το αξίωμά του. Άτυχος γιατί το σκάνδαλο Γουότεργκεϊτ (Watergate) το πήραν χαμπάρι οι λάθος δημοσιογράφοι.

Οι δύο δημοσιογράφοι της Washington Post Καρλ Μπέρνσταϊν και Μπομπ Γούντγουορντ, οι οποίοι αποκάλυψαν με τα συνεχή ρεπορτάζ τους το σκάνδαλο.

Ο Μπομπ Γούντγουορντ που παραμένει ακόμα μαχητής, είναι αυτός που έγραψε το βιβλίο «Φόβος» περιγράφοντας πως πήρε την εξουσία ο Τραμπ και τι έπραξε το πρώτο διάστημα της διακυβέρνησής του. Αποκαλυπτικός και τώρα.

Άτυχος λοιπόν ο κακομοίρης ο Νίξον. Γιατί αν ήταν εκεί, τότε, ο Δημήτρης Οικονόμου, όχι μόνο δεν θα έκανε τίποτε ο ίδιος αν ανακάλυπτε παρακολουθήσεις αλλά θα έβαζε και τις φωνές στους δημοσιογράφους που θα το αποκάλυπταν. Συνέβη προ ημερών, όταν η «Εφ.Συν.» αποκάλυψε παράνομες παρακολουθήσεις στα Εξάρχεια. «Είναι ενημέρωση αυτή;» αναρωτήθηκε έξαλλος ο Δημήτρης Οικονόμου στον ΣΚΑΪ δείχνοντας το πρωτοσέλιδο της εφημερίδας μας. «Είναι ενημέρωση αυτή;» θα έλεγε προφανώς και τότε και θα τα έχωνε στον Μπομπ Γούντγουορντ...

Με τον Γιάννη Πρετεντέρη, τα πράγματα θα ήταν ακόμα πιο απλά. Θα τον έπαιρνε τηλέφωνο ο Νίξον και θα του έλεγε να μην πει τίποτε. Το έχει παραδεχτεί ο ίδιος ο δημοσιογράφος πως τους έλεγαν να μη λένε ειδήσεις και αυτοί υπάκουαν. Ενα τηλεφωνάκι από τον Ρίτσαρντ και θα γινόταν η δουλειά και τότε.

Αφήστε δε τη Μαρία Σπυράκη. Θα έκρυβε τις ειδήσεις στο μαξιλάρι της. Δεν θα ήταν η πρώτη φορά που θα το έκανε.

Α, ναι, και τότε για σκευωρία έκαναν λόγο ενώ έγιναν και προσπάθειες συγκάλυψης του σκανδάλου. Δεν κάνω παραλληλισμούς με το σήμερα, μπορείτε να τους κάνετε εσείς...

Σφοδρή κακοκαιρία σε Γαλλία και Ιταλία: Νεκροί και εκτεταμένες καταστροφές

Newsroom , CNN Greece

11:04 Δευτέρα, 25 Νοεμβρίου 2019 - Ανανεώθηκε 11:09

 

Σαρωτικό ήταν το κύμα κακοκαιρίας που έπληξε τα τελευταία εικοσιτετράωρα τη Γαλλία και τη γειτονική Ιταλία, με τις δύο χώρες να μετρούν νεκρούς αλλά και σοβαρές καταστροφές, εξαιτίας των ακραίων καιρικών φαινομένων.

Στη Γαλλία, οι βροχοπτώσεις «ιστορικής σφοδρότητας» που έπλητταν την Κυανή Ακτή από την Παρασκευή και οι εκτεταμένες πλημμύρες που προκάλεσαν, στοίχισαν τη ζωή σε συνολικά τέσσερις ανθρώπους και προκάλεσαν μεγάλες υλικές ζημιές, όπως ανακοίνωσαν οι Αρχές της χώρας.
Έπειτα από πολύωρες έρευνες, σωστικά συνεργεία που επιχειρούσαν στη γαλλική διοικητική περιφέρεια της Βαρ εντόπισαν δύο πτώματα και το αυτοκίνητο ενός ζευγαριού από την πόλη Γκρας που αγνοούνταν από το Σάββατο, όπως ανακοίνωσε η νομαρχιακή αυτοδιοίκηση του Βαρ το βράδυ της Κυριακής.
Οι αστυνομικοί εντόπισαν το πτώμα της άτυχης γυναίκας μέσα στο αυτοκίνητο, ενώ δύο άλλα άτομα που επέβαιναν στο όχημα κατάφεραν να βγουν από αυτό εγκαίρως και να σωθούν.

Κατάρρευση οδογέφυρας στην Ιταλία

Ωστόσο, επικίνδυνα καιρικά φαινόμενα έπληξαν και την Ιταλία. Μια οδογέφυρα κατέρρευσε στη Λιγουρία, στα βορειοδυτικά της χώρας κοντά στην πόλη Σαβόνα, όπως έγινε γνωστό από έναν εκπρόσωπο της SIAS, της εταιρείας που διαχειρίζεται τον αυτοκινητόδρομο.
Ο πρόεδρος της περιφέρειας της Λιγουρίας, Τζοβάνι Τότι, είπε ότι η σφοδρή κακοκαιρία προκάλεσε κατολίσθηση με αποτέλεσμα να καταρρεύσει η γέφυρα.
Ένα αυτοκίνητο ενδέχεται να καταπλακώθηκε, όμως η πληροφορία αυτή δεν επιβεβαιώθηκε, σύμφωνα με το ιταλικό πρακτορείο Ansa.
Στο μεταξύ, η SIAS έκανε γνωστό ότι δεν έχουν αναφερθεί θύματα. Στην ανακοίνωσή της η εταιρεία επισημαίνει ότι καταβάλει προσπάθειες ώστε να επιβεβαιώσει ότι ισχύει αυτή η πληροφορία.
Την ίδια στιγμή, σύμφωνα με το βρετανικό Sky News, η υπερχείλιση του ποταμού Μπόμιντα στην Λιγουρία, οδήγησε στο θάνατο μιας γυναίκας οδηγού, το αυτοκίνητο της οποίας παρασύρθηκε από τα ορμητικά νερά.
Οι βροχοπτώσεις στη γειτονική Ιταλία μαίνονται εδώ και περίπου δύο εβδομάδες, με τις κοίτες των ποταμών να έχουν φουσκώσει και τους δρόμους σε πολλά από τα μεγάλα αστικά κέντρα να έχουν πλημμυρίσει.
Υπενθυμίζεται πως το 2018, από την κατάρρευση της γέφυρας Μοράντι στη Γένοβα είχαν σκοτωθεί συνολικά 43 άνθρωποι

A highway bridge collapsed in Italy's northwestern region of Liguria, near the coastal city of Savona https://reut.rs/35Fl855

Μετάφραση Tweet

0:47

Highway bridge collapses in northern Italy - News

7:40 μ.μ. · 24 Νοε 2019·Twitter Media Studio

Συνταγματική Αναθεώρηση: «Πρόβα» συναίνεσης σε κυβέρνηση και αντιπολίτευση

Ευάγγελος Γιακουμής , CNN Greece

10:44 Δευτέρα, 25 Νοεμβρίου 2019 - Ανανεώθηκε 10:49

Πηγή: ΙΝΤΙΜΕ/ΛΙΑΚΟΣ ΓΙΑΝΝΗΣ

Για πρώτη φορά ενδεχομένως συμφωνούν σε τόσο μεγάλη έκταση κυβέρνηση και αντιπολίτευση για το νέο Σύνταγμα της χώρας -κάτι που πριν από λίγο καιρό φαινόταν εντελώς αδιανόητο.

Όπως φαίνεται Νέα Δημοκρατία, ΣΥΡΙΖΑ, ΚΙΝΑΛ και ΚΚΕ μετά από πολύωρες συζητήσεις και συνεδριάσεις στη βουλή, μετά από διαπραγματεύσεις και «ζυμώσεις» παρασκηνίου ανάμεσα σε όλα τα κόμματα, αλλά και συνεννοήσεις σε υψηλότατο επίπεδο, κατάφεραν και βρήκαν την «χρυσή» τομή μια έστω στοιχειώδη σύνεση, ώστε αφενός αυτή η ευκαιρία να μην πάει χαμένη και αφετέρου όλα τα κόμματα να δείξουν πως είναι υπεύθυνα και μπορούν την ύστατη στιγμή να σταθούν στο ύψος των περιστάσεων.
Η ψηφοφορία θα διεξαχθεί σήμερα, αφού πρώτα θα μιλήσουν οι πολιτικοί αρχηγοί. Για ακόμη μια φορά, αναμένεται να υπάρξει και κόντρα για όλα τα μέτωπα της επικαιρότητας κυρίως προσφυγικό και οικονομικό, ενώ ο Αλέξης Τσίπρας αναμένεται να θέσει υπόψη του κοινοβουλευτικού σώματος τα σενάρια που θέλουν την κυβέρνηση να αιφνιδιάζει με διπλές εκλογές μέσα στον ερχόμενο χρόνο για να «κάψει» την απλή αναλογική.
Κάτι που είναι σχεδόν δεδομένο ότι θα προκαλέσει έντονη πολιτική αντιπαράθεση με την κυβέρνηση αφού σε όλους τους τόνους ο Κυριάκος Μητσοτάκης διαψεύδει κάθε παρόμοιο πιθανό σενάριο.
Η συζήτηση θα ξεκινήσει σήμερα το πρωί στη Βουλή και οι 300 βουλευτές αναμένεται να συναινέσουν καταρχήν σε 9 άρθρα του νέου Συντάγματος τα οποία αναθεωρούνται. Αυτά είναι:

• Ελάχιστο εγγυημένο εισόδημα (180) πρόταση ΝΔ που φαίνεται ότι συγκεντρώσει τον απαραίτητο αριθμό βουλευτών
• Εκλογή Προέδρου της Δημοκρατίας (151)
• Ψήφος ομογενών (180)
• Αυστηροποίηση πλαισίου βουλευτικής ασυλίας (151)
• Δικαίωμα μειοψηφίας να προτείνει σύσταση εξεταστικής επιτροπής (151)
• Λαϊκή νομοθετική πρωτοβουλία (180)
• Ποινική ευθύνη υπουργών (151)
• Εξομοίωση στρατιωτικών/τακτικών δικαστών (151)
• Εκλογή Ανεξάρτητων Αρχών (151)

Ωστόσο, το ενδιαφέρον εστιάζεται σε τρία σημεία.
Και σε αυτά τα καίριας σημασίας σημεία θα φανεί αν όντως εννοούν τη συναίνεση τα κόμματα της αντιπολίτευσης με την κυβέρνηση.
Στην εκλογή Προέδρου Δημοκρατίας, στην ψήφο των ομογενών Ελλήνων που ζούνε εκτός της Ελληνικής επικράτειας και στο άρθρο 86 περί ευθύνης υπουργών.
Έτσι, λίγο πριν πάρουν στα χέρια τους οι βουλευτές τα ψηφοδέλτια για να ψηφίσουν σήμερα τα μεσάνυχτα θα προηγηθεί έντονο παρασκήνιο μέχρι τις τελικές ρυθμίσεις γιατί δεν αποκλείεται προκειμένου η κυβέρνηση να αποσπάσει την ψήφο της αντιπολίτευσης να «κάνει πίσω» σε ορισμένα από τα σημεία που επιζητά.

Στην εκλογή Προέδρου Δημοκρατίας, που μέχρι τώρα ήταν άρτια συνδεδεμένη με την προοπτική της εκάστοτε κυβέρνησης, τώρα αποσυνδέεται και δεν χρειάζεται ούτε να διαλυθεί η Βουλή ούτε να προκηρυχθούν πρόωρες εκλογές αν δεν ψηφιστεί με 180 ψήφους το προτεινόμενο πρόσωπο μετά από διαδοχικές ψηφοφορίες.
Η Νέα Δημοκρατία προτείνει πέντε ψηφοφορίες -η τελευταία με σχετική πλειοψηφία- ενώ διαφωνεί ο ΣΥΡΙΖΑ ο οποίος προτείνει, εκλογή από το λαό.
Ωστόσο η πρόταση αυτή βρίσκει αντίθετη την κυβέρνηση.
Δεύτερο σημαντικό άρθρο είναι η ψήφος των Ελλήνων που ζουν στο εξωτερικό.
Για το ζήτημα αυτό έχουν γίνει πολλές συζητήσεις ανάμεσα στην διακομματική επιτροπή το προηγούμενο διάστημα.
Ωστόσο, μπορεί ο υπουργός Εσωτερικών Τ. Θεοδωρικάκος να εκτιμά ότι ο νόμος–τομή θα ψηφιστεί με ευρεία πλειοψηφία, ο ΣΥΡΙΖΑ δεν έχει ακόμη ξεκαθαρίσει τι ακριβώς θα πράξει και τι θα ψηφίσει. Ίσως κινηθεί ανάμεσα σε «ΠΑΡΩΝ» και σε θετική ψήφο (ΝΑΙ).
Σε ό,τι αφορά την ποινική ευθύνη των υπουργών Άρθρο 86 παρ. 3 για την Κατάργηση της σύντομης αποσβεστικής προθεσμίας, ώστε ο χρόνος παραγραφής των αδικημάτων που τελέστηκαν από μέλη της κυβέρνησης να εξισωθεί με ό,τι ισχύει στον ποινικό κώδικα για τους πολίτες.
Η διάταξη είχε λάβει 225 ψήφους και υπάρχει ευρύτατη συναίνεση.

ΔΙΚΑΙΟΣΥΝΗ

Φωτογραφία αρχείου / Eurokinissi

25.11.2019, 10:40

Αναβολή στη δίκη των συλληφθέντων μετά την πορεία για το Πολυτεχνείο

efsyn.gr

Για τις 11 Μαρτίου αναβλήθηκε η δίκη των 15 συλληφθέντων από την περιοχή των Εξαρχείων το βράδυ της 17ης Νοέμβρη, μετά την πορεία για το Πολυτεχνείο. Η δίκη αναβλήθηκε επειδή δεν είχαν κληθεί οι μάρτυρες αστυνομικοί που φέρονται ως παθόντες.
Όλοι οι κατηγορούμενοι, νεαρής ηλικίας, αντιμετωπίζουν κατηγορίες πλημμεληματικού χαρακτήρα, τις οποίες αρνούνται. Στο πλευρό τους βρέθηκαν σήμερα συγγενείς και φίλοι τους.
Την περασμένη Δευτέρα οι κατηγορούμενοι είχαν ζητήσει αναβολή και προθεσμία για να απολογηθούν και αφέθηκαν ελεύθεροι μέχρι την εκδίκαση των υποθέσεών τους.
Υπενθυμίζεται ότι στον αύλειο χώρο της Ευελπίδων αστυνομικοί των ΜΑΤ, ΟΠΚΕ και ΥΜΕΤ είχαν επιτεθεί και είχαν χτυπήσει χωρίς καμία αφορμή τους γονείς, τα αδέλφια και τους συμφοιτητές των συλληφθέντων.

Οι Πακιστανοί ήρθαν για να μείνουν: Φρεγάτα έκανε ελέγχους σε πλοία δυτικά της Κύπρου! – Η Άγκυρα «βάζει» το Ισλαμαμπάντ σε Αιγαίο & Α. Μεσόγειο

Όπως ανέφερε πριν λίγες ημέρες το Πενταπόσταγμα, σε Αιγαίο και Α. Μεσόγειο βρίσκονταν εδώ και μέρες πακιστανικό πολεμικό πλοίο μαζί με τουρκικά στα πλαίσια ασκήσεων.  

Οι Τούρκοι ετοιμάζουν πυρετωδώς και αυτοί τον δικό τους αμυντικό άξονα στην περιοχή, απέναντι σε (Ελλάδα-Ισραήλ-Αίγυπτο-Κύπρο) με χώρες που έχουν την ίδια θρησκεία και συμφέροντα.
Το Πακιστάν είναι η δεύτερη χώρα σε αυτό το σχέδιο, καθώς Άγκυρα και Ισλαμπαμπάντ ετοιμάζουν μόνιμη παρουσία μονάδων επιφανείας και αεροσκαφών του πακιστανικού ΠΝ στην τουρκική επιχείρηση “Ασπίδα της Μεσογείου”, με την οποία ο Ερντογάν ευελπιστεί να υφαρπάξει θαλάσσια οικόπεδα από Ελλάδα και λοιπές χώρες.

Η Άγκυρα λοιπόν, έχει δημιουργήσει σχέσεις με τους ισλαμιστές της Λιβύης από την μία και από την άλλη κατεβάζει τον πακιστανικό στόλο σε Αιγαίο και Α. Μεσόγειο.
Μάλιστα φρεγάτα του Πακιστάν που συμμετείχε στην τουρκική άσκηση με την κωδική ονομασία “Ασπίδα της Μεσογείου”, έκανε περιπολίες και ελέγχους εμπορικών πλοίων δυτικά της Κύπρου! 

Πρόκειται για μία απίστευτη εξέλιξη, που οδηγεί πλέον σε επικύνδυνες ατραπούς στην περιοχή!

Βιβλική καταστροφή στην Κινέτα: Δρόμοι… «άνοιξαν», αυτοκίνητα «σκαρφάλωσαν» σε δέντρα – Δείτε βίντεο

Συγκλονιστικές είναι οι εικόνες από την Κινέτα που μετρά τις πληγές της από το πέρασμα της κακοκαιρίας «Γηρυόνης». 

Οικογένειες εγκλωβίστηκαν στα σπίτια τους και χρειάσθηκε η επέμβαση της Πυροσβεστικής για να απεγκλωβιστούν.
Αυτοκίνητα παρασύρθηκαν από τους χειμάρρους και βρέθηκαν πάνω σε δέντρα. Δρόμοι της περιοχής δεν υπάρχουν πια καθώς καλύφθηκαν από λάσπες και φερτά υλικά.

Δρόμοι που έχουν «ανοίξει», αυτοκίνητα που έχουν σταματήσει πάνω σε… δέντρα, πλημμυρισμένα σπίτια. Καταστροφή και απόγνωση για τους κατοίκους στην Κινέτα, που είχαν τις περιουσίες τους να καταστρέφονται εξαιτίας της καταρρακτώδους βροχής των προηγούμενων ημερών.

Πυροσβεστικό Σώμα @pyrosvestiki

Περισσότερες από 64 κλήσεις έχει δεχτεί το Ε.Σ.Κ.Ε. του Π.Σ., οι περισσότερες εξ αυτών για #απομακρύνσεις ατόμων στην περιοχή της Κινέττας, λόγω συσσώρευσης υδάτων και φερτών υλικών σε οικίες.«Κινδύνευσαν ζωές» είχε δηλώσει λίγο νωρίτερα ο γενικός γραμματέας Πολιτικής Προστασίας, Νίκος Χαρδαλιάς, περιγράφοντας με δραματικούς τόνους την κατάσταση στην Κινέτα.

Από τους ανθρώπους που κινδύνευσαν μια οικογένεια που εγκλωβίστηκε στο σπίτι της. Ένα σπίτι όπου στα παράθυρα είχαν μπει κάγκελα και εξαιτίας της πλημμύρας και των φερτών υλικών, η πόρτα του δεν μπορούσε να ανοίξει την ώρα που να νερά έμπαιναν μέσα! Η οικογένεια, μια μητέρα, ένας πατέρας κι ένα 5χρονο παιδάκι, εγκλωβίστηκαν αλλά ευτυχώς στο σημείο βρέθηκαν άνδρες της Πυροσβεστικής, που έκοψαν τα κάγκελα από τα παράθυρα και τους έσωσαν!
Δείτε εικόνες από τις δραματικές ώρες στην Κινέτα Η Πυροσβεστική έχει δεχτεί περισσότερες από 64 κλήσεις για την Κινέτα. Οι περισσότερες εξ αυτών έχουν να κάνουν με την απομάκρυνση ανθρώπων που εγκλωβίστηκαν στα σπίτια τους. Οι εικόνες της Πυροσβεστικής να απομακρύνουν ηλικιωμένους, συγκλονίζουν.

12

8:09 AM - Nov 25, 2019

Twitter Ads info and privacy

See Πυροσβεστικό Σώμ

11

7:48 AM

Η ΑΠΟΨΗ ΤΗΣ «ΕΦ.ΣΥΝ.»

EUROKINISSI/ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΑΝΑΓΟΠΟΥΛΟΣ

ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ 25.11.2019, 09:10

Ο υπουργός, ο παρουσιαστής και οι ασφαλισμένοι...

ΕΦ.ΣΥΝ.

Το τηλεοπτικό πλάνο είναι καλά μελετημένο: στο βάθος ο πίνακας με τις νέες εισφορές των ελεύθερων επαγγελματιών· ο υπουργός αριστερά και πίσω, με σταυρωμένα τα χέρια του μπροστά και πάνω από το μαλακό υπογάστριο, παρακολουθεί τον δημοσιογράφο, σοβαρός και με τη σεμνότητα που τον διακρίνει.
Ο δημοσιογράφος, νησιώτης κι αυτός, άρα ίσος και όμοιος, αλλά στην προκειμένη περίπτωση λίγο πιο μπροστά από τον υπουργό, δύο ή τρία βήματα, που αυξομειώνονται από την κίνηση που κάνει στο πλατό, ανάλογα με την ένταση της φωνής, το βάθος του βλέμματος όταν μιλά για συνταξιούχους...
Σε κάθε περίπτωση, ο δημοσιογράφος είναι μπροστά. Αλλωστε, παρουσιάζει το νέο ασφαλιστικό. Ναι, φυσικά ο δημοσιογράφος και όχι ο υπουργός. Ομως, ο τελευταίος είναι πολύ χρήσιμος σε αυτήν την εκπομπή του Γ. Αυτιά το πρωί του Σαββάτου.
Και μόνο η παρουσία του στο πλάνο, το «ακριβώς» που ξεστομίζει, η συγκατάβαση που δείχνει παρατηρώντας τον πίνακα με τα παραδείγματα που έχει φτιάξει το επιτελείο του δημοσιογράφου, ακόμη κι ο εκνευρισμός που του βγαίνει κάποια στιγμή, όταν τολμά να πει στον δημοσιογράφο «θα απαντήσω, όπως πρέπει να απαντήσω», όλα αυτά ομολογούν τον ρόλο του...
Μόνο που ο ρόλος ενός υπουργού Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων (το Κοινωνικών Ασφαλίσεων χάθηκε κι αυτό μέσα στο νέο επιτελικό κράτος) δεν είναι αυτός του πρωταγωνιστή ή του δευτεραγωνιστή σε τηλεοπτικό σόου. Ιδιαίτερα όταν πρόκειται να αποκαλύψει τον νέο ασφαλιστικό νόμο που αφορά εκατομμύρια ασφαλισμένους και συνταξιούχους.
Δεν αμφισβητεί κανείς το δικαίωμα του πολιτικού και του υπουργού, στη συγκεκριμένη περίπτωση του Γ. Βρούτση, να σχεδιάζει την επικοινωνιακή του στρατηγική. Ολοι το έκαναν. Ολοι το κάνουν...
Αλλά μετά το 1975 δεν θυμόμαστε κανέναν υπουργό, ακόμη και από τις κυβερνήσεις της Ν.Δ., να αντικαθιστά τη θεσμοθετημένη συνέντευξη Τύπου, την ενημέρωση των συντακτών του υπουργείου του για ένα τόσο σοβαρό θέμα, με ένα οποιοδήποτε τηλεοπτικό σόου.
Είναι θέμα δεοντολογίας και όχι νομιμότητας. Ή μάλλον είναι κάτι πολύ περισσότερο, που εκφεύγει ακόμη και της πολιτικής: θέμα ανασφάλειας και απόλυτης εξάρτησης από τη μικρή οθόνη. Οι ασφαλισμένοι, όμως, δεν φταίνε σε τίποτα που ο υπουργός Εργασίας απουσίαζε στην τελευταία δημοσκόπηση από τη δεκάδα παλαιών και νέων υπουργών με τις καλύτερες επιδόσεις..