Κυριακή 27 Απριλίου 2025

Τρικυμία στη ναυτιλία από τα νέα λιμενικά τέλη των ΗΠΑ - Στο στόχαστρο η κινεζική ναυπηγική βιομηχανία

 


 Τα νέα λιμενικά τέλη που επιβάλλει η Ουάσινγκτον εντάσσονται σε μια ευρύτερη στρατηγική περιορισμού της κινεζικής επιρροής στη διεθνή ναυτιλία. 

   Η πρωτοβουλία αγγίζει όχι μόνο τα κινεζικής ιδιοκτησίας ή κατασκευής πλοία, αλλά και άλλους ξένους μεταφορείς, προκαλώντας αναταράξεις στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα. Παράλληλα, επιδιώκεται η επανεκκίνηση της αμερικανικής ναυπηγικής δραστηριότητας με μακροπρόθεσμο οικονομικό και γεωπολιτικό αντίκτυπο.

   Πάντως τα συγκεκριμένα μέτρα ενδέχεται να προκαλέσουν ευρύτερους κραδασμούς στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα και τις αμερικανικές εξαγωγές.

   Σύμφωνα με τη ναυλομεσιτική xclusiv shipbrokers ο πυρήνας της πολιτικής βασίζεται στην επιβολή λιμενικών τελών στη ναυτιλία που συνδέεται με την Κίνα. 

   Οπως αναφέρει ο ναυλομεσίτης, τα κινεζικής ιδιοκτησίας και εκμετάλλευσης πλοία θα χρεώνονται 50 δολάρια ανά καθαρό τόνο από τον Οκτώβριο του 2025, με ετήσια κλιμάκωση σε 140 δολάρια έως το 2028. 

   Για τα κινεζικής κατασκευής πλοία, ανεξαρτήτως ιδιοκτησίας, μια πιο ήπια δομή τελών ξεκινά από 18 δολάρια ανά καθαρό τόνο και αυξάνεται σε 33 δολάρια. 

   Εναλλακτικά, οι χρεώσεις ανά container ship είναι επίσης μια επιλογή, η οποία κυμαίνεται από 120 έως 250 δολάρια ανά εμπορευματοκιβώτιο  πράγμα που θα μπορούσε να σημαίνει ότι ένα πλοίο φορτωμένο με 15.000 εμπορευματοκιβώτια θα χρεώνεται 1,8 εκατ. δολάρια.

   Η πολιτική αποφεύγει την τιμωρία ολόκληρων στόλων με κινεζικής κατασκευής πλοία, επιλέγοντας αντίθετα να χρεώνει ανά πλοίο - που δηλώνει μια διακριτική υποχώρηση από ένα προηγούμενο, πιο επιθετικό σχέδιο. 

   Σύμφωνα με τα σχέδια του USTR, θα επιβληθούν χωριστά τέλη για τα πλοία που διαχειρίζονται από την Κίνα και τα πλοία που κατασκευάζονται από την Κίνα, τα οποία θα αυξηθούν σταδιακά τα επόμενα χρόνια.

   Παρά την επιβολή τελών σε πλοία κινεζικής κατασκευής και διαχειριζόμενων που συνδέονται με την Κίνα, η πρωτοβουλία της USTR υπό την κυβέρνηση του προέδρου Τραμπ προχωράει παραπέρα, περιλαμβάνοντας και τα ξένα πλοία μεταφοράς οχημάτων ενώ θέτει τις βάσεις για περιορισμούς για τα πλοία μεταφοράς  LNG.

   -Σε έξι μήνες οι χρεώσεις-

   Η USTR δήλωσε ότι θα αρχίσει να χρεώνει λιμενικά τέλη σε 180 ημέρες και ότι θα αυξηθούν σταδιακά τα επόμενα χρόνια.

   Σύμφωνα με τους νέους κανόνες, τα πλοία που συνδέονται με την Κίνα θα χρεώνονται με τέλη που συνδέονται με το βάρος του φορτίου τους ή τον αριθμό των εμπορευματοκιβωτίων επί του πλοίου, και όχι ανάλογα με το πόσα λιμάνια των ΗΠΑ προσεγγίζουν.

   Τα τέλη θα υπολογίζονται έως και πέντε φορές το χρόνο και θα μπορούν να απαλλάσσονται εάν ο πλοιοκτήτης παραγγείλει πλοίο που κατασκευάστηκε στις ΗΠΑ.

   Επίσης όλα τα πλοία μεταφοράς αυτοκινήτων που δεν έχουν κατασκευαστεί στις ΗΠΑ θα επιβαρυνθούν επίσης με τέλη που θα αρχίσουν σε 180 ημέρες.

   Εάν κάποιο μεταφορέας παραγγείλει ή παραλάβει αμερικανικό πλοίο ισοδύναμης χωρητικότητας μέσα στα επόμενα τρία χρόνια θα είναι επιλέξιμος για επιστροφή τελών. Οι ΗΠΑ θα εισαγάγουν επίσης νέα τέλη για τα πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), αν και αυτά δεν θα τεθούν σε ισχύ για τρία χρόνια.

   Η USTR έθεσε ένα μακρύ χρονοδιάγραμμα για τα πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG).

   Απαιτείται να διακινήσουν το 1% των αμερικανικών εξαγωγών υγροποιημένου φυσικού αερίου με πλοία που έχουν κατασκευαστεί, λειτουργούν και φέρουν σημαία των ΗΠΑ εντός τεσσάρων ετών. Το ποσοστό αυτό θα αυξηθεί σε 4% έως το 2035 και σε 15% έως το 2047.

   Ο USTR πρότεινε επίσης την επιβολή δασμών σε ορισμένους γερανούς πλοίων  και στον κινεζικό εξοπλισμό χειρισμού φορτίων.

   Ωστόσο, δεν θα επιβάλει τέλη στις εξαγωγές χύδην εμπορευμάτων σε πλοία που φθάνουν στις ΗΠΑ κενά, ούτε σε ταξίδια στις Μεγάλες Λίμνες, στην Καραϊβική και μεταξύ των αμερικανικών εδαφών.

   Οι ναυτιλιακοί φορείς στις διαδρομές αυτές είχαν εκφράσει την ανησυχία τους για το τι θα σήμαιναν για το εμπόριο οι αρχικές προτάσεις για τα λιμενικά τέλη.

   Σημειώνεται ότι τα κινεζικής κατασκευής πλοία αποτελούν το μεγαλύτερο μέρος του στόλου των 10 μεγαλύτερων ναυτιλιακών εταιρειών στον κόσμο, ενώ άλλες χώρες της ανατολικής Ασίας, συμπεριλαμβανομένης της Νότιας Κορέας και της Ιαπωνίας, κυριαρχούν επίσης στην παγκόσμια ναυπηγική βιομηχανία.

   Η ναυπηγική βιομηχανία των ΗΠΑ, που  ήταν κυρίαρχη μετά τον δεύτερο παγκόσμιο πόλεμο, έχει μειωθεί με την πάροδο των ετών και σήμερα αντιπροσωπεύει λιγότερο από το 1% της παγκόσμιας παραγωγής.

   Σημειώνεται ότι η HANWHA Shipping, μετά την απόκτηση του ναυπηγείου Philly Shipyard στη Φιλαδέλφεια των ΗΠΑ, ανακοίνωσε σχέδιο ναυπήγησης των πρώτων πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) αμερικανικής κατασκευής.

   Αυτή η εξέλιξη έρχεται σε ένα κρίσιμο χρονικό σημείο, με την αμερικανική κυβέρνηση να επιβάλλει δασμούς σε πλοία κινεζικής κατασκευής, γεγονός που ενδέχεται να ενισχύσει τη στρατηγική σημασία της κίνησης αυτής, αλλά και να προβάλλει τις νέες οικονομικές και πολιτικές προοπτικές για τον τομέα της ναυπηγικής στις ΗΠΑ. Η Hanwha Ocean, πρώην Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME), αγόρασε τον Ιούνιο του 2024 το ναυπηγείο Philly Shipyard και δήλωσε ότι θα ξεκινήσει το συγκεκριμένο σχέδιο για την κατασκευή πλοίων μεταφοράς φυσικού αερίου στις ΗΠΑ που έχουν να ναυπηγηθούν από το 1970.

   Π.Τσ. 

ΦΩΤΟ ΑΡΧΕΙΟΥ

Πέντε βασικούς άξονες για φορολογικές και ασφαλιστικές ελαφρύνσεις αναμένεται να παρουσιάσει ο πρωθυπουργός τον Σεπτέμβριο στη Θεσσαλονίκη

 


 Με σαφή προσανατολισμό την στήριξη των πολιτών της μεσαίας τάξης, που παραδοσιακά και διαχρονικά συνθέτουν τη ραχοκοκαλιά της ελληνικής οικονομίας και οι οποίοι, καθ' όλη τη διάρκεια της κρίσης, επωμίστηκαν το μεγαλύτερο βάρος, σχεδιάζει η κυβέρνηση ένα νέο πακέτο παρεμβάσεων με στόχο τη φορολογική ελάφρυνση.

   Το σχέδιο, το οποίο βρίσκεται υπό επεξεργασία από το οικονομικό επιτελείο, αναμένεται να παρουσιαστεί επισήμως από τον Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη στο πλαίσιο της 89ης Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης τον ερχόμενο Σεπτέμβριο.

   Να σημειωθεί ότι αυτό το νέο πακέτο έρχεται προσθετικά στις μόνιμες παρεμβάσεις ύψους 1,1 δισ. ευρώ, που ανακοινώθηκαν μέσα στην εβδομάδα, θα τεθούν σε εφαρμογή εντός του έτους και αφορούν τη στήριξη των ενοικιαστών, των χαμηλοσυνταξιούχων, αλλά και την ενίσχυση του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων.

   Το μέγεθος της παρέμβασης και η περίμετρός της θα καθοριστούν μέσα στους επόμενους μήνες, αφού πρώτα υπάρξει μία ξεκάθαρη εικόνα για την πορεία της οικονομίας και τον δημοσιονομικό χώρο που θα δημιουργηθεί. Όπως αναφέρουν αναλυτές και στελέχη του οικονομικού επιτελείου, δύο είναι τα κλειδιά που θα καθορίσουν το πακέτο: το πρώτο αφορά τις επιπτώσεις του υπό εξέλιξη διεθνούς εμπορικού πολέμου και το δεύτερο την πορεία του τουρισμού. Σε δεύτερη μοίρα τίθεται η ανταπόκριση των πολιτών στις υποχρεώσεις τους προς το κράτος, καθώς, όπως σημειώνουν τα ίδια στελέχη, έχει διαμορφωθεί μία σταθερή κουλτούρα πληρωμών, η οποία δύσκολα θα διαταραχθεί υπό συνθήκες ομαλής πορείας της οικονομίας.

   Το περιεχόμενο των μέτρων θα κινείται σε δύο επίπεδα: φορολογικό και ασφαλιστικό και οι παρεμβάσεις θα τεθούν σε εφαρμογή από το 2026, υπό την προϋπόθεση ότι δεν θα υπάρξουν δυσμενείς εξελίξεις που θα ανακόψουν τη θετική πορεία της ελληνικής οικονομίας.

   Σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές, η στόχευση είναι διττή: αφενός να ενισχυθεί το διαθέσιμο εισόδημα των μεσαίων στρωμάτων και αφετέρου να εμπεδωθεί ένα σταθερό και κοινωνικά δίκαιο φορολογικό περιβάλλον, ικανό να λειτουργήσει ως μοχλός ενίσχυσης της κατανάλωσης και προσέλκυσης επενδύσεων.

   Όπως επισήμανε ο Πρωθυπουργός σε πρόσφατη συνέντευξή του στην ιστοσελίδα protothema.gr, «η επόμενη ΔΕΘ, ως προς το σκέλος της μείωσης της φορολογίας, θα είναι στοχευμένη στη μείωση των φόρων για τη μεσαία τάξη». Παράλληλα, τόνισε ότι «όσο η οικονομία πηγαίνει καλά, χωρίς να διαταράσσεται η δημοσιονομική ισορροπία και όσο εξακολουθούν οι ξένοι οίκοι, κόντρα στο ρεύμα, να αναβαθμίζουν την ελληνική οικονομία, τόσο οι Έλληνες πολίτες μπορούν να προσδοκούν καλύτερες ημέρες».

   Το οικονομικό επιτελείο έχει θέσει ως ορόσημο τα τέλη Αυγούστου για την οριστικοποίηση του σχεδίου, οπότε και θα υπάρχει καθαρή εικόνα για την πορεία του κρατικού προϋπολογισμού και τις επιδόσεις των φορολογικών εσόδων.

   Σύμφωνα με πληροφορίες, οι βασικοί άξονες των υπό επεξεργασία μέτρων περιλαμβάνουν:

   1. Αναμόρφωση της φορολογικής κλίμακας για φυσικά πρόσωπα

   Η κυβέρνηση προσανατολίζεται σε διορθωτικές παρεμβάσεις που θα μειώσουν τη φορολογική επιβάρυνση για όσους διαθέτουν εισοδήματα μεταξύ 20.000 και 40.000 ευρώ ετησίως, εύρος που προσδιορίζεται ως «μεσαία τάξη». Εξετάζεται:

   * Η προσθήκη ενδιάμεσου φορολογικού συντελεστή για εισοδήματα από 10.001 έως 20.000 ευρώ, προκειμένου να μετριαστεί η αιφνίδια αύξηση από τον αρχικό συντελεστή 9% στο 22%.

   * Η αναθεώρηση του ορίου επιβολής του ανώτατου φορολογικού συντελεστή 44%, που σήμερα εφαρμόζεται για εισοδήματα άνω των 40.000 ευρώ.

   2. Ελαφρύνσεις για ιδιοκτήτες ακινήτων

   Στόχος είναι η ελάφρυνση της φορολογικής επιβάρυνσης για τα εισοδήματα από ενοίκια, με τροποποιήσεις στην ισχύουσα κλίμακα φορολόγησης, είτε μέσω μείωσης των υφιστάμενων συντελεστών είτε με την προσθήκη νέων ενδιάμεσων βαθμίδων.

   Η υφιστάμενη κλίμακα:

   * 15% για τα πρώτα 12.000 ευρώ

   * 35% για το εισόδημα από 12.001 έως 35.000 ευρώ

   * 45% για εισοδήματα άνω των 35.000 ευρώ

   3. Στεγαστική πολιτική με κοινωνικό πρόσημο

   Σε φάση σχεδιασμού βρίσκονται νέες παρεμβάσεις για την αντιμετώπιση της στεγαστικής κρίσης, με έμφαση στην επιδότηση του επιτοκίου για ευάλωτους δανειολήπτες καθώς και στην ενίσχυση ενοικίου για νέους, χαμηλόμισθους και ζευγάρια με περιορισμένο εισόδημα.

   4. Μείωση τεκμηρίων διαβίωσης

   Το Υπουργείο Οικονομικών εξετάζει μείωση των τεκμηρίων διαβίωσης κατά 30%, ως μέσο καταπολέμησης φορολογικών αδικιών και εξορθολογισμού της φορολογικής βάσης, ώστε να ευθυγραμμιστεί περισσότερο με την πραγματική φοροδοτική ικανότητα των πολιτών.

   5. Περαιτέρω μείωση ασφαλιστικών εισφορών

   Εντός του 2026 προγραμματίζεται νέα μείωση ασφαλιστικών εισφορών κατά 0,5 ποσοστιαίες μονάδες, ενισχύοντας έμπρακτα το διαθέσιμο εισόδημα των εργαζομένων και ενδυναμώνοντας την ανταγωνιστικότητα της ελληνικής οικονομίας.

   Το υπό κατάρτιση πακέτο μέτρων εκτιμάται ότι θα αποτελέσει βασικό πυλώνα της οικονομικής πολιτικής της επόμενης διετίας, εφόσον η χώρα συνεχίσει να ακολουθεί σταθερά την τροχιά ανάπτυξης και οι δημοσιονομικές συνθήκες το επιτρέψουν.

   Θανάσης Παπαδής

ΦΩΤΟ ΑΡΧΕΙΟΥ

Ελληνική Λύση: Μία κυβέρνηση που "υπερηφανεύεται" όταν ακούει "καλά λόγια" από το ΔΝΤ, ενώ ακούει τα χειρότερα από τον λαό, εξυπηρετεί ολιγάρχες και διεθνή κέντρα

 

Ελληνική Λύση: Μία κυβέρνηση που "υπερηφανεύεται" όταν ακούει "καλά λόγια" από το ΔΝΤ, ενώ ακούει τα χειρότερα από τον λαό, εξυπηρετεί ολιγάρχες και διεθνή κέντρα

Λεπτομέρειες στη συνδρομητική σελίδα του ΑΠΕ-ΜΠΕ.
© ΑΠΕ-ΜΠΕ ΑΕ. Τα πνευματικά δικαιώματα ανήκουν στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ΑΕ.

Αυτοκίνητο έπεσε σε πλήθος στο Βανκούβερ - Πληροφορίες για νεκρούς

 

Βανκούβερ επίθεση
Rich Lam/The Canadian Press via AP


Το αυτοκίνητο έπεσε στο πλήθος κατά τη διάρκεια ενός φεστιβάλ δρόμου • Συνελήφθη ο οδηγός, «πολλοί οι νεκροί και οι τραυματίες» αναφέρει η τοπική αστυνομία.

Συναγερμός σήμανε στις αρχές στο Βανκούβερ λίγο μετά τις 8 το βράδυ του Σαββάτου (τοπική ώρα), όταν αυτοκίνητο έπεσε πάνω σε πλήθος κατά τη διάρκεια του ετήσιου φεστιβάλ Lapu Lapu, που τιμά τον αγώνα κατά της αποικιοκρατίας τον 16ο αιώνα στις Φιλιππίνες.

Σύμφωνα με νεότερη ανακοίνωση της τοπικής αστυνομίας, το περιστατικό συνέβη στην περιοχή της East 43rd Avenue και της Fraser Street και υπάρχουν νεκροί και αρκετοί τραυματίες.

«Ο οδηγός έχει συλληφθεί», αναφέρει στην ίδια ανακοίνωση, ωστόσο προς το παρόν δεν υπάρχουν πληροφορίες σχετικά με τα κίνητρά του, ούτε αν πρόκειται για τροχαίο δυστύχημα.

Πρόκειται, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, για έναν 30χρονο άνδρα, κάτοικο Βανκούβερ.

Η έρευνα εξελίσσεται, όπως σημειώνει η αστυνομία.

 

Σάββατο 26 Απριλίου 2025

Καιρός: Ισχυρές βροχές και καταιγίδες σε ολόκληρη τη χώρα - Στους 21 βαθμούς η θερμοκρασία

 


Καιρός: Ισχυρές βροχές και καταιγίδες σε ολόκληρη τη χώρα - Στους 21 βαθμούς η θερμοκρασία
Eurokinissi

Ισχυρές βροχές, καταιγίδες αλλά και πρόσκαιρες χαλαζοπτώσεις στο μεγαλύτερο μέρος της χώρας προβλέπονται για σήμερα Σάββατο (26/04) σύμφωνα με την πρόγνωση καιρού της Εθνικής Μετεωρολογικής Υπηρεσίας.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΙΣ
Πιθανώς κατά τόπους ισχυρές βροχές, καταιγίδες και πρόσκαιρες χαλαζοπτώσεις από το πρωί μέχρι το απόγευμα στη Θεσσαλία και στην δυτική και κεντρική Μακεδονία και τις μεσημβρινές - απογευματινές ώρες στην ανατολική Στερεά, την Εύβοια και πρόσκαιρα στην Ήπειρο και τη Θράκη.

Αναλυτικά η πρόγνωση της ΕΜΥ:

Άστατος αναμένεται ο καιρός στις περισσότερες περιοχές με τοπικές βροχές και καταιγίδες αρχικά στα βόρεια και τα κεντρικά ηπειρωτικά και το μεσημέρι - απόγευμα στα υπόλοιπα ηπειρωτικά και την Κρήτη. Οι καταιγίδες κατά τόπους στα ηπειρωτικά πιθανόν να συνοδεύονται και από πρόσκαιρες χαλαζοπτώσεις.
Η ορατότητα τις πρωινές ώρες στα δυτικά θα είναι τοπικά περιορισμένη.
Οι άνεμοι θα είναι μεταβλητοί ασθενείς και στα νότια δυτικοί 4 με 5 μποφόρ.
Η θερμοκρασία δεν θα σημειώσει αξιόλογη μεταβολή και θα φτάσει στις περισσότερες περιοχές τους 19 με 21 και τοπικά έως 22 βαθμούς Κελσίου.

ΑΤΤΙΚΗ
Καιρός: Λίγες νεφώσεις που βαθμιαία θα αυξηθούν και από τις μεσημβρινές ώρες θα εκδηλωθούν τοπικές βροχές και καταιγίδες, πιθανώς κατά τόπους ισχυρές.
Ανεμοι: Μεταβλητοί 2 με 3 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 11 έως 21 βαθμούς Κελσίου.

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
Καιρός: Αυξημένες νεφώσεις με τοπικές βροχές και κυρίως τις μεσημβρινές - απογευματινές ώρες σποραδικές καταιγίδες. Το βράδυ λίγες νεφώσεις.
Ανεμοι: Μεταβλητοί 2 με 3 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 12 έως 21 βαθμούς Κελσίου.


ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ, ΘΡΑΚΗ
Καιρός: Στη δυτική και κεντρική Μακεδονία αυξημένες νεφώσεις με τοπικές βροχές και κυρίως τις μεσημβρινές - απογευματινές ώρες σποραδικές καταιγίδες, πιθανώς κατά τόπους ισχυρές. Στις υπόλοιπες περιοχές λίγες νεφώσεις που τις μεσημβρινές και απογευματινές ώρες θα αυξηθούν και θα εκδηλωθούν τοπικοί όμβροι και καταιγίδες πιθανώς στη Θράκη πρόσκαιρα ισχυρές. Ύφεση των φαινομένων νωρίς το βράδυ.
Ανεμοι: Μεταβλητοί 2 με 3 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 10 έως 21, τοπικά στη Θράκη έως 22 βαθμούς Κελσίου. Στη δυτική Μακεδονία 3 με 4 βαθμούς χαμηλότερη.

ΝΗΣΙΑ ΙΟΝΙΟΥ, ΗΠΕΙΡΟΣ, ΔΥΤΙΚΗ ΣΤΕΡΕΑ, ΔΥΤΙΚΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ
Καιρός: Νεφώσεις με κατά διαστήματα τοπικές βροχές. Σποραδικές καταιγίδες θα εκδηλωθούν κυρίως στα ηπειρωτικά τις μεσημβρινές και απογευματινές ώρες, οι οποίες στην Ήπειρο πιθανώς να είναι κατά τόπους ισχυρές. Βελτίωση νωρίς το βράδυ.
Ανεμοι: Δυτικοί νοτιοδυτικοί 3 με 4 μποφόρ και το βράδυ βορειοδυτικοί με την ίδια ένταση.
Θερμοκρασία: Από 12 έως 21 βαθμούς Κελσίου. Στο εσωτερικό της Ηπείρου η ελάχιστη 3 με 4 βαθμούς χαμηλότερη.

ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΣΤΕΡΕΑ, ΕΥΒΟΙΑ, ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ
Καιρός: Λίγες νεφώσεις που βαθμιαία θα αυξηθούν και από τις μεσημβρινές ώρες θα εκδηλωθούν τοπικές βροχές και καταιγίδες οι οποίες στην ανατολική Στερεά και την Εύβοια πιθανώς να είναι πρόσκαιρα ισχυρές.
Ανεμοι: Μεταβλητοί ασθενείς και στα νότια δυτικοί 3 με 4 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 10 έως 21 βαθμούς Κελσίου.

ΚΥΚΛΑΔΕΣ, ΚΡΗΤΗ
Καιρός: Τοπικές νεφώσεις που τις μεσημβρινές ώρες στην Κρήτη θα αυξηθούν και θα εκδηλωθούν πρόσκαιροι όμβροι.
Ανεμοι: Δυτικοί νοτιοδυτικοί 4 με 5 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 14 έως 22 βαθμούς Κελσίου.ΝΗΣΙΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ - ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΑ
Καιρός: Λίγες παροδικές νεφώσεις.
Ανεμοι: Απο δυτικές διευθύνσεις 3 με 4 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 12 έως 21 βαθμούς Κελσίου.

ΘΕΣΣΑΛΙΑ
Καιρός: Νεφώσεις με κατά διαστήματα τοπικές βροχές και κυρίως τις μεσημβρινές - απογευματινές ώρες σποραδικές καταιγίδες. Τα φαινόμενα, τα οποία πιθανώς να είναι κατά τόπους ισχυρά μέχρι το απόγευμα, θα παρουσιάσουν ύφεση από νωρίς το βράδυ.
Ανεμοι: Μεταβλητοί 2 με 3 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 11 έως 21 βαθμούς Κελσίου

Τσερνόμπιλ, 26 Απριλίου 1986: Πόσο κινδυνεύουμε σήμερα από τον πυρηνικό σταθμό

 

Τσερνόμπιλ, 26 Απριλίου 1986: Πόσο κινδυνεύουμε σήμερα από τον πυρηνικό σταθμό

Τσερνόμπιλ, 26 Απριλίου 1986: Πόσο κινδυνεύουμε σήμερα από τον πυρηνικό σταθμό
Εργάτες στην οροφή του προστατευτικού κελύφους πάνω από τον Αντιδραστήρα 4 του Τσερνόμπιλ, μετά από την ζημιά που προκάλεσε ρωσικό drone στις 14 Φεβρουαρίου 2025 AP Photo/Efrem Lukatsky

Η σημερινή επέτειος των 39 χρόνων από την πυρηνική καταστροφή στο Τσερνόμπιλ βρίσκει το προστατευτικό κέλυφος πάνω από τον μοιραίο Αντιδραστήρα 4 να έχει υποστεί ζημιές από την επίθεση ρωσικού drone και τις ουκρανικές αρχές να αναζητούν λύσεις για την επισκευή του.

Η προστατευτική κατασκευή που ονομάζεται NSC (New Safe Confinement), ολοκληρώθηκε το 2019 μετά από 12 χρόνια εργασιών στις οποίες συμμετείχαν 10.000 άτομα από 40 χώρες, και χρηματοδοτήθηκε με 1,5 δισεκατομμύρια ευρώ από 45 χώρες, αναφέρει η Deutche Welle. Βρίσκεται πάνω από την πρώτη «σαρκοφάγο», το αρχικό τσιμεντένιο κέλυφος που τοποθετήθηκε τον Δεκέμβριο του 1986 και σήμερα είναι σε κακή κατάσταση

Chernobyl

Σε αυτή τη φωτογραφία του 1986, ένας εργάτης του πυρηνικού εργοστασίου του Τσερνόμπιλ κρατάει έναν μετρητή Geiger και καταγράφει τα επίπεδα ραδιενέργειας. Στο φόντο φαίνεται η υπό κατασκευή σαρκοφάγος του Αντιδραστήρα 4

AP Photo/Volodymyr Repik

Στο εσωτερικό του αρχικού κελύφους υπάρχουν 18 ασταθείς δοκοί, τρεις από τις οποίες ενδέχεται να καταρρεύσουν ανά πάσα στιγμή. Από κάτω του, ο Αντιδραστήρας 4 είναι σκεπασμένος με σάκους που περιέχουν άμμο, μόλυβδο και βορικό οξύ – την εβδομάδα μετά το ατύχημα της 26ης Απριλίου 1986 ελικόπτερα πραγματοποίησαν ρίψεις υλικών συνολικής μάζας 5.000 τόνων. Πόσο επικίνδυνη είναι σήμερα όλη αυτή η κατάσταση;

Chernobyl

Σε αυτή τη φωτογραφία του 1986, ένας εργάτης του πυρηνικού εργοστασίου του Τσερνόμπιλ κρατάει έναν μετρητή Geiger και καταγράφει τα επίπεδα ραδιενέργειας. Στο φόντο φαίνεται η υπό κατασκευή σαρκοφάγος του Αντιδραστήρα 4

AP Photo/Volodymyr RepikChernobyl

Στο εσωτερικό του αρχικού κελύφους υπάρχουν 18 ασταθείς δοκοί, τρεις από τις οποίες ενδέχεται να καταρρεύσουν ανά πάσα στιγμή. Από κάτω του, ο Αντιδραστήρας 4 είναι σκεπασμένος με σάκους που περιέχουν άμμο, μόλυβδο και βορικό οξύ – την εβδομάδα μετά το ατύχημα της 26ης Απριλίου 1986 ελικόπτερα πραγματοποίησαν ρίψεις υλικών συνολικής μάζας 5.000 τόνων. Πόσο επικίνδυνη είναι

AP Photo/Volodymyr Repik

Στο εσωτερικό του αρχικού κελύφους υπάρχουν 18 ασταθείς δοκοί, τρεις από τις οποίες ενδέχεται να καταρρεύσουν ανά πάσα στιγμή. Από κάτω του, ο Αντιδραστήρας 4 είναι σκεπασμένος με σάκους που περιέχουν άμμο, μόλυβδο και βορικό οξύ – την εβδομάδα μετά το ατύχημα της 26ης Απριλίου 1986 ελικόπτερα πραγματοποίησαν ρίψεις υλικών συνολικής μάζας 5.000 τόνων. Πόσο επικίνδυνη είναι σήμερα όλη αυτή η κατάσταση;

Τον Μάιο θα παραδοθεί μελέτη από ειδικούς

Η επίθεση από ρωσικό drone που πραγματοποιήθηκε στις 14 Φεβρουαρίου 2025, άφησε μια μεγάλη τρύπα και προκάλεσε πυρκαγιά που σβήστηκε τρεις εβδομάδες αργότερα, στις 7 Μαρτίου.

«Η κύρια αποστολή είναι να κλείσει η τρύπα, η οποία έχει μέγεθος περίπου 15 τετραγωνικά μέτρα, αλλά και οι περισσότερες από 200 μικρές τρύπες που άνοιξε η Κρατική Υπηρεσία Έκτακτης Ανάγκης της Ουκρανίας στο κέλυφος κατά τη διάρκεια των πυροσβεστικών εργασιών», είχε δηλώσει τότε ο Hryhoriy Ishchenko, επικεφαλής της Κρατικής Υπηρεσίας της Ουκρανίας για τη Διαχείριση της Ζώνης Αποκλεισμού.

Στις 18 Μαρτίου εκπρόσωποι της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Ανασυγκρότησης και Ανάπτυξης επισκέφθηκαν το Τσερνόμπιλ, επιθεώρησαν το NSC και ενέκριναν χορήγηση 400.000 ευρώ από τον Διεθνή Λογαριασμό Συνεργασίας για το Τσερνόμπιλ, τον οποίο διαχειρίζεται η Ευρωπαϊκή Τράπεζα, για την εκπόνηση μελέτης για την εκτίμηση των ζημιών και την επισκευή τους από ειδικούς.

σήμερα όλη αυτή η κατάσταση

ΚΟΣΜΟΣ

Τσερνόμπιλ, 26 Απριλίου 1986: Πόσο κινδυνεύουμε σήμερα από τον πυρηνικό σταθμό

Τσερνόμπιλ, 26 Απριλίου 1986: Πόσο κινδυνεύουμε σήμερα από τον πυρηνικό σταθμό
Εργάτες στην οροφή του προστατευτικού κελύφους πάνω από τον Αντιδραστήρα 4 του Τσερνόμπιλ, μετά από την ζημιά που προκάλεσε ρωσικό drone στις 14 Φεβρουαρίου 2025 AP Photo/Efrem Lukatsky

Η σημερινή επέτειος των 39 χρόνων από την πυρηνική καταστροφή στο Τσερνόμπιλ βρίσκει το προστατευτικό κέλυφος πάνω από τον μοιραίο Αντιδραστήρα 4 να έχει υποστεί ζημιές από την επίθεση ρωσικού drone και τις ουκρανικές αρχές να αναζητούν λύσεις για την επισκευή του.

Η προστατευτική κατασκευή που ονομάζεται NSC (New Safe Confinement), ολοκληρώθηκε το 2019 μετά από 12 χρόνια εργασιών στις οποίες συμμετείχαν 10.000 άτομα από 40 χώρες, και χρηματοδοτήθηκε με 1,5 δισεκατομμύρια ευρώ από 45 χώρες, αναφέρει η Deutche Welle. Βρίσκεται πάνω από την πρώτη «σαρκοφάγο», το αρχικό τσιμεντένιο κέλυφος που τοποθετήθηκε τον Δεκέμβριο του 1986 και σήμερα είναι σε κακή κατάσταση.

Chernobyl

Σε αυτή τη φωτογραφία του 1986, ένας εργάτης του πυρηνικού εργοστασίου του Τσερνόμπιλ κρατάει έναν μετρητή Geiger και καταγράφει τα επίπεδα ραδιενέργειας. Στο φόντο φαίνεται η υπό κατασκευή σαρκοφάγος του Αντιδραστήρα 4

AP Photo/Volodymyr Repik

Στο εσωτερικό του αρχικού κελύφους υπάρχουν 18 ασταθείς δοκοί, τρεις από τις οποίες ενδέχεται να καταρρεύσουν ανά πάσα στιγμή. Από κάτω του, ο Αντιδραστήρας 4 είναι σκεπασμένος με σάκους που περιέχουν άμμο, μόλυβδο και βορικό οξύ – την εβδομάδα μετά το ατύχημα της 26ης Απριλίου 1986 ελικόπτερα πραγματοποίησαν ρίψεις υλικών συνολικής μάζας 5.000 τόνων. Πόσο επικίνδυνη είναι σήμερα όλη αυτή η κατάσταση;

Τον Μάιο θα παραδοθεί μελέτη από ειδικούς

Η επίθεση από ρωσικό drone που πραγματοποιήθηκε στις 14 Φεβρουαρίου 2025, άφησε μια μεγάλη τρύπα και προκάλεσε πυρκαγιά που σβήστηκε τρεις εβδομάδες αργότερα, στις 7 Μαρτίου.

«Η κύρια αποστολή είναι να κλείσει η τρύπα, η οποία έχει μέγεθος περίπου 15 τετραγωνικά μέτρα, αλλά και οι περισσότερες από 200 μικρές τρύπες που άνοιξε η Κρατική Υπηρεσία Έκτακτης Ανάγκης της Ουκρανίας στο κέλυφος κατά τη διάρκεια των πυροσβεστικών εργασιών», είχε δηλώσει τότε ο Hryhoriy Ishchenko, επικεφαλής της Κρατικής Υπηρεσίας της Ουκρανίας για τη Διαχείριση της Ζώνης Αποκλεισμού.

Στις 18 Μαρτίου εκπρόσωποι της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Ανασυγκρότησης και Ανάπτυξης επισκέφθηκαν το Τσερνόμπιλ, επιθεώρησαν το NSC και ενέκριναν χορήγηση 400.000 ευρώ από τον Διεθνή Λογαριασμό Συνεργασίας για το Τσερνόμπιλ, τον οποίο διαχειρίζεται η Ευρωπαϊκή Τράπεζα, για την εκπόνηση μελέτης για την εκτίμηση των ζημιών και την επισκευή τους από ειδικούς.

chernobyl.jpg

Σε αυτή τη φωτογραφία της 10ης Νοεμβρίου 2000, απεικονίζεται το δωμάτιο ελέγχου, με τα κατεστραμμένα μηχανήματα του, στο κτήριο του Αντιδραστήρα 4

AP Photo/Efrem Lukatsky, File

Σύμφωνα με δηλώσεις της υπουργού Προστασίας Περιβάλλοντος και Φυσικών Πόρων Svitlana Hrynchuk στις 12 Απριλίου στο Reuters, η παράδοση της μελέτης αναμένεται «σε λίγες εβδομάδες», τον Μάιο. «Εργαζόμαστε ενεργά για αυτό... Φυσικά, πρέπει να αποκαταστήσουμε τον θόλο ώστε να μην υπάρχουν διαρροές υπό οποιεσδήποτε συνθήκες, διότι η διασφάλιση της ασφάλειας από την ακτινοβολία είναι το κύριο καθήκον μας».

Το μεγάλο πρόβλημα με την επισκευή του κελύφους

Ο Dmytro Humeniuk, αναλυτής στο Ουκρανικό Κρατικό Επιστημονικό και Τεχνικό Κέντρο για την Πυρηνική και Ραδιολογική Ασφάλεια, δήλωσε ότι από την ενδεχόμενη κατάρρευση ασταθών δοκών εντός του παλιού κελύφους θα μπορούσε να αναδευθεί ραδιενεργή σκόνη και να απελευθερωθεί ραδιενέργεια. Και ότι το νέο κέλυφος, στην κατάσταση που βρίσκεται, «δεν εκπληρώνει επί του παρόντος τη λειτουργία του, που είναι να συγκρατεί τα προϊόντα της πυρηνικής σχάσης που βρίσκονται κάτω από αυτό».

Οι ειδικοί στη χώρα διαβεβαιώνουν ότι ο κόσμος δεν χρειάζεται να στοκάρει δισκία ιωδίου ή να ανησυχεί για εκκένωση περιοχών πέρα από την Ζώνη Αποκλεισμού. Αλλά στο σημείο της ζημιάς, η κατάσταση δεν είναι το ίδιο απλή.

«Είναι αδύνατο να συγκολληθεί και να επισκευαστεί το κατεστραμμένο κέλυφος επί τόπου, επειδή τα επίπεδα ακτινοβολίας είναι πολύ υψηλά και οι εργάτες θα μολυνθούν», εξήγησε ο Humeniuk.

«Το κέλυφος κατασκευάστηκε σε άλλο μέρος και στη συνέχεια, με τη χρήση σιδηροτροχιών, τοποθετήθηκε πάνω από την παλιά σαρκοφάγο. Τώρα που οι σιδηροτροχιές έχουν αποσυναρμολογηθεί, θα πρέπει να κάνουμε κάτι άλλο».

Russia Ukraine War Chernobyl

Άποψη του κελύφους NSC στις 15 Φεβρουαρίου 2025. Στην οροφή του διακρίνεται η τρύπα που άνοιξε το ρωσικό drone

AP Photo/Efrem Lukatsky

Για τον Jan Vande Putte, ειδικό σε θέματα πυρηνικής ενέργειας της Greenpeace Ουκρανίας, οι επιλογές είναι πολύ λίγες. «Λόγω των υψηλών επιπέδων ακτινοβολίας πάνω από τη σαρκοφάγο, πιθανότατα θα πρέπει να μετακινηθεί ολόκληρο το προστατευτικό κέλυφος του Τσερνόμπιλ πίσω στο σημείο όπου κατασκευάστηκε πάνω σε ράγες, προτού μπορέσουν να πραγματοποιηθούν οι δαπανηρές επισκευές», δήλωσε, προσθέτοντας ότι το κόστος αυτής της ενέργειας είναι εντελώς άγνωστο.

Η νύχτα που ξεπεράστηκε η Χιροσίμα

Το βράδυ του Σαββάτου 26 Απριλίου 1986, ο Αντιδραστήρας 4 στο πυρηνικό εργοστάσιο παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας «Βλαντίμιρ Ίλιτς Λένιν», γνωστό και ως Τσερνόμπιλ, εξερράγη απελευθερώνοντας στην ατμόσφαιρα τεράστιες ποσόστητες ραδιενέργειας.

Οι δύο διαδοχικές εκρήξεις προκλήθηκαν κατά τη διάρκεια μιας δοκιμής που πραγματοποιούσαν τη μοιραία εκείνη νύχτα οι χειριστές του πυρηνικού αντιδραστήρα με σκοπό να ελέγξουν αν το σύστημα ψύξης θα λειτουργούσε σε περίπτωση αναγκαστικής διακοπής ηλεκτροδότησης.

Chernobyl

Σε αυτή την αεροφωτογραφία που τραβήχτηκε τον Απρίλιο του 1986, φαίνεται το πυρηνικό εργοστάσιο του Τσερνόμπιλ, και συγκεκριμένα το κτήριο του Αντιδραστήρα 4, δύο με τρεις μέρες μετά την έκρηξη

AP Photo/File

Το ατύχημα κατατάσσεται στο μέγιστο της Διεθνούς Κλίμακας Πυρηνικών Γεγονότων, καθώς η ποσότητα ραδιενέργειας που απελευθερώθηκε υπολογίζεται ότι ήταν σχεδόν 200 φορές μεγαλύτερη από τη ραδιενέργεια που εκλύθηκε από τις δύο ατομικές βόμβες που έπεσαν στη Χιροσίμα και το Ναγκασάκι μαζί.

Ένα ραδιενεργό σύννεφο «σκέπασε» τις γειτονικές χώρες και απλώθηκε σχεδόν στο σύνολο της ευρωπαϊκής ηπείρου. Η ραδιενεργή βροχή έφτασε μέχρι την Ιρλανδία, ενώ η Ουκρανία, η Λευκορωσία και η Ρωσία ήταν οι χώρες που επηρεάστηκαν περισσότερο, αφού απορρόφησαν το 63% της ρύπανσης από το ατύχημα.

Chernobyl

Ένα λούνα παρκ στην ερειπωμένη πόλη Πριπιάτ, περίπου 3 χλμ. μακριά από τον πυρηνικό σταθμό του Τσερνόμπιλ, που είχε εξελιχθεί σε δημοφιλή τουριστικό προορισμό μέχρι τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία

AP Photo/Efrem Lukatsky

O πυρηνικός σταθμός συνέχισε να παράγει ενέργεια λόγω των μεγάλων αναγκών της χώρας μέχρι το 2000, όταν έκλεισε και ο τελευταίος αντιδραστήρας του. Έκτοτε έχει μπει σε διαδικασία παροπλισμού, η οποία αναμενόταν να ολοκληρωθεί το 2065, πριν ξεσπάσει ο πόλεμος με τη Ρωσία. Το υπουργείο Περιβάλλοντος της Ουκρανίας φιλοδοξεί να χρησιμοποιήσει την περιοχή για έργα ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, και να μετατρέψει «τη ζώνη αποκλεισμού σε ζώνη ανανέωσης», όπως έχει δηλώσει η υπουργός Hrynchuk.

Αλλαγές στην Εφεδρεία: Ο στόχος για τις Ένοπλες Δυνάμεις στο πλαίσιο της «Ατζέντας 2030»

 

ΕΛΛΑΔΑ


Αλλαγές στην Εφεδρεία: Ο στόχος για τις Ένοπλες Δυνάμεις στο πλαίσιο της «Ατζέντας 2030»

Διεξαγωγή ΤΑΜΣ «Το Συγκρότημα Μηχανοκίνητου Λόχου Πεζικού κατά τη Διάβαση Ευκαιρίας Ποταμού»

ΥΠΕΘΑ/ΔΝΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗΣ/INTIME NEWS

Με αφορμή την παρουσία του Υπουργού Εθνικής Άμυνας Νίκου Δένδια στην Ημερίδα με θέμα «Αναδιοργάνωση του Θεσμού της Εφεδρείας», την οποία διοργανώνει το ΓΕΣ σήμερα Σάββατο (26/4) στην Αίθουσα Αμφιθεάτρου της Στρατιωτικής Σχολής Ευελπίδων (ΣΣΕ), πηγές του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας επισημαίνουν τα εξής, σχετικά με τις αλλαγές στην Εφεδρεία:

Η αναδιοργάνωση του θεσμού της εφεδρείας αποτελεί μία από τις κύριες προτεραιότητες του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας στο πλαίσιο της «Ατζέντας 2030». Όπως επανειλημμένα άλλωστε έχει τονίσει ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Δένδιας, ο «Στρατός των Πολιτών» ήταν από την Αρχαία Ελλάδα και παραμένει μέχρι σήμερα ο βασικός πυλώνας της Άμυνάς μας.

Στόχος είναι η συγκρότηση μιας εφεδρείας σύγχρονης, θεσμικά κατοχυρωμένης, μέσα από την υιοθέτηση ενός δυναμικού μοντέλου που θα έχει ως βασικό άξονα τη διαρκή επιχειρησιακή εκπαίδευση σε ρεαλιστική βάση, που να αποδίδει υψηλή προστιθέμενη αξία στους εκπαιδευόμενους, αναγνωρίζοντας εμπράκτως τη συμβολή των εφέδρων στην Εθνική Άμυνα της Πατρίδας μας.

Ο θεσμός της εφεδρείας σήμερα, παρά τις κατά καιρούς προσπάθειες, απέχει πολύ από το να λειτουργεί ικανοποιητικά και να ανταποκρίνεται στις σύγχρονες επιχειρησιακές απαιτήσεις των Ενόπλων Δυνάμεων. Παρότι θεωρητικά όλοι όσοι ολοκληρώνουν τη θητεία τους στις Ένοπλες Δυνάμεις θεωρούνται έφεδροι, στην πραγματικότητα μικρός μόνο αριθμός τους μετεκπαιδεύεται μετά την απόλυσή του, ώστε να μπορεί να ανταποκριθεί, σε περίπτωσή που χρειαστεί, στα καθήκοντά του. Χαρακτηριστικό είναι ότι το 2024 κλήθηκαν 28.455 έφεδροι για μετεκπαίδευση και από αυτούς παρουσιάσθηκαν για διάφορους λόγους περίπου οι μισοί, δηλαδή 14.203! Είναι αυταπόδεικτο συνεπώς ότι χρειάζονται δομικές αλλαγές και ριζική αναδιοργάνωση της εφεδρείας και της μετεκπαίδευσης των εφέδρων.

Στο πλαίσιο των δομικών αλλαγών στη μετεκπαίδευση, δημιουργείται ο θεσμός της ενεργού εφεδρείας. Στόχος είναι, με την πλήρη εφαρμογή της «Ατζέντας 2030», σε βάθος πενταετίας να δημιουργηθεί μία ισχυρή αριθμητικά δύναμη 150.000 ενεργών εφέδρων, οι οποίοι, με μία ριζικά αναδιαμορφωμένη και τακτική εκπαίδευση, θα μπορούν να συντρέξουν άμεσα τους ήδη υπηρετούντες με θητεία στις Ένοπλες Δυνάμεις και το μόνιμο προσωπικό τους, ώστε να καλύψουν επαρκώς τις επιχειρησιακές ανάγκες για την αποτροπή κάθε απειλής.

Με βάση τα νέα γεωπολιτικά δεδομένα και τις ισορροπίες που διαμορφώνονται σήμερα, αλλά λαμβάνοντας υπόψη και τις απειλές που αντιμετωπίζει η Πατρίδα μας, η Ελλάδα δεν έχει την πολυτέλεια της μη αξιοποίησης των πολιτών που επιθυμούν να συνεισφέρουν στην Εθνική Άμυνα.

Μία κύρια αλλαγή όσον αφορά τον θεσμό των ενεργών εφέδρων είναι η κατά βάση εθελοντική συμμετοχή, καθώς ο οπλίτης θητείας θα καλείται κατά την απόλυσή του να δηλώσει αν επιθυμεί να συμμετέχει σε αυτόν. Ο αρχικός σχεδιασμός προβλέπει ότι η συμμετοχή στην ενεργό εφεδρεία θα καθίσταται υποχρεωτική μόνο σε ειδικές περιπτώσεις (όπως π.χ. σε συγκεκριμένες ειδικότητες) και όταν δεν καλύπτεται ο αριθμός των εκπαιδευομένων που απαιτούνται για την κάλυψη των επιχειρησιακών αναγκών από εθελοντική συμμετοχή. Από τη συμμετοχή στον θεσμό του ενεργού εφέδρου θα αποκλείονται όσοι έχουν καταδικαστεί για σοβαρά ποινικά αδικήματα.

Το περιεχόμενο της εκπαίδευσης εφεδρείας θα αναβαθμιστεί, στα πρότυπα της προγραμματισμένης αναβάθμισης της εκπαίδευσης όσων καλούνται να υπηρετήσουν τη θητεία τους. Για τον σκοπό αυτό θα αξιοποιηθούν με τις αναγκαίες προσαρμογές οι βέλτιστες πρακτικές από χώρες που δίνουν ιδιαίτερη έμφαση στον θεσμό της εφεδρείας (όπως π.χ. Φινλανδία και Ισραήλ), ενώ θα αξιοποιηθούν όλα τα σύγχρονα τεχνικά μέσα όπως π.χ. εξομοιωτές κλπ.

Με την αναβάθμιση του θεσμικού πλαισίου εφεδρείας και μετεκπαίδευσης προβλέπεται τουλάχιστον ένας κύκλος μετεκπαίδευσης 3 - 6 ημερών ανά 3 έως 5 χρόνια για κάθε έφεδρο. Συνολικά οι έφεδροι οπλίτες θα μπορούν να μετεκπαιδευτούν έως 80 ημέρες μετεκπαίδευσης μέχρι τη συμπλήρωση του ορίου ηλικίας, ενώ οι έφεδροι αξιωματικοί θα συμπληρώνουν τουλάχιστον 150 ημέρες μετεκπαίδευσης.

Στόχος είναι επίσης ο θεσμός της εφεδρείας να μην αποτελεί εμπόδιο για την εκπλήρωση των επαγγελματικών υποχρεώσεων όσων θα καλούνται σε μετεκπαίδευση, ούτε να επιβαρύνει οικονομικά τους συμμετέχοντες σε αυτήν. Για το σκοπό αυτό θα ληφθεί μέριμνα για την χρηματική αποζημίωση κατά τις ημέρες απουσίας από την εργασία των μετεκπαιδευομένων. Το επόμενο διάστημα θα υπάρξουν συναντήσεις της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας με τους εκπροσώπους των εργοδοτικών οργανώσεων, προκειμένου να τους ζητηθεί να συντρέξουν οικονομικά στην κάλυψη από πλευράς τους του κόστους αποζημίωσης των εργαζομένων που θα κληθούν να μετεκπαιδευθούν. Με δεδομένο ότι δεν μπορεί να υπάρξει ισχυρή οικονομική ανάπτυξη χωρίς ισχυρή εθνική άμυνα και ασφάλεια, θεωρούμε ότι οι εκπρόσωποι των εργοδοτικών φορέων θα ανταποκριθούν θετικά και θα συμβάλλουν στο βαθμό που τους αναλογεί, στην αναβάθμιση του θεσμού της εφεδρείας.

Παράλληλα, εξετάζεται η θέσπιση περαιτέρω κινήτρων, τα οποία θα ανακοινωθούν σε επόμενο διάστημα.

Υλοποιείται η ηλεκτρονική πρόσκληση εφέδρων σε ψηφιακή μορφή. Εκσυγχρονίζεται πλήρως ο τρόπος με τον οποίο θα γίνεται η ενημέρωση και η κλήση τους, με στόχο την άμεση αποστολή των επιστρατευτικών εγγράφων. Ήδη έχει διασυνδεθεί η εφαρμογή «ΕΦΕΔΡΟΣ», στην οποία θα εγγράφονται όσοι ολοκληρώνουν τη θητεία τους, με το GOV.GR, για την αποστολή επιστρατευτικών εγγράφων ενώ θα υπάρχει η δυνατότητα αποστολής ομαδικών μηνυμάτων SMS σε εφέδρους των Μονάδων Επιστρατεύσεως.

Με βάση τον αρχικό σχεδιασμό, προβλέπεται η ίδρυση δύο Κέντρων Μετεκπαίδευσης Εφεδρείας, σε συγκεκριμένες περιοχές, αξιοποιώντας ήδη υπάρχουσες στρατιωτικές υποδομές. Το ένα Κέντρο σχεδιάζεται να δημιουργηθεί στη νότια Ελλάδα (σε περιοχή της Αττικής) και το δεύτερο στη βόρεια Ελλάδα (κοντά στη Θεσσαλονίκη). Με τον τρόπο αυτό θα παρέχεται ποιοτική εκπαίδευση από εξειδικευμένα στελέχη, χωρίς να διαταράσσεται η λειτουργία των Μονάδων αλλά και να διευκολύνεται η εύκολη πρόσβαση των εκπαιδευομένων στα Κέντρα αυτά.

Η μετεκπαίδευση εφεδρείας θα είναι προσαρμοσμένη, όπως και η εκπαίδευση όσων υπηρετούν την θητεία τους, στις σύγχρονες τεχνολογικές εξελίξεις και στα διδάγματα των πρόσφατων πολεμικών συγκρούσεων, ενώ θα μπορούν να απονέμονται νέες ειδικότητες, σύμφωνα με τις σύγχρονες επιχειρησιακές ανάγκες. Πέραν των βολών με ατομικό οπλισμό και την εκπαίδευση είτε σε οπλικά συστήματα που πρόκειται να αναβαθμιστούν, είτε στα νέα που θα αποκτηθούν στο πλαίσιο υλοποίησης του εγκεκριμένου πρόσφατα ΜΠΑΕ, θα δίνεται έμφαση σε σύγχρονες τακτικές μάχης και σε νέα γνωστικά κι επιχειρησιακά αντικείμενα π.χ. στην εκπαίδευση σχετικά με τα drones (αναγνώριση - προστασία – αντιμετώπιση – χειρισμός), αλλά και στην αξιοποίηση σύγχρονων μέσων προσομοίωσης μάχης, όπως οι εξομοιωτές.

Ο θεσμός της ενεργού εφεδρείας θα συνδυάζεται, με τις κατάλληλες προσαρμογές, με τον θεσμό της Εθνοφυλακής, συμβάλλοντας στην κάλυψη των αμυντικών αναγκών σε παραμεθόριες περιοχές και στην άμεση αντιμετώπιση κάθε απειλής κατά της εθνικής κυριαρχίας. Στην κατεύθυνση αυτή ενοποιούνται οι Διευθύνσεις Επιστράτευσης και Εθνοφυλακής.

ΡΕΠΟΡΤΑΖ. ΤΩΡΑ.GR

Ζελένσκι: Η Ρωσία εκτόξευσε εναντίον μας τη νύχτα 18 πυραύλους και 400 drones

  Επιμέλεια -  Σπύρος Γουναρόπουλος  - CNN Greece  Ανανεώθηκε:  Πέμπτη, 10 Ιουλίου 2025 10:28 Έκρηξη μετά από βομβαρδισμό στην Ουκρανία AP P...