ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΠΟΛΙΤΙΚΑ ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΑ
ΟΙΚΟΥΜΕΝΙΚΗ ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ ΓΙΑ ΤΑ ΑΝΘΡΩΠΙΝΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ
ΑΡΘΡΟ 19 Καθένας έχει το δικαίωμα της ελευθερίας της γνώμης και της έκφρασης
Συναγερμός
σήμανε στην Πυροσβεστική Υπηρεσία, έπειτα από μαρτυρία νεαρού άνδρα ότι
ο πατέρας και ο παππούς του εντοπίστηκαν χωρίς τις αισθήσεις τους.
Δύο άνδρες φέρεται να βρέθηκαν αναίσθητοι σε σπίτι στις Πλαταιές της Βοιωτίας, όπως μετέδωσε το απόγευμα το κεντρικό δελτίο ειδήσεων του «Alpha».
Σύμφωνα με μαρτυρία, οι δύο άνδρες – πατέρας και παππούς – εντοπίστηκαν χωρίς τις αισθήσεις τους εντός της κατοικίας, όπου διαμένουν.
Ο γιος της οικογένειας έσπευσε να ειδοποιήσει τις πυροσβεστικές αρχές, οι οποίες ξεκίνησαν επιχείρηση για να προσεγγίσουν το σημείο.
Ωστόσο, η έντονη χιονόπτωση των τελευταίων ωρών, έχει ως αποτέλεσμα τον αποκλεισμό της περιοχής, με το ύψος του χιονιού να υπερβαίνει το ένα μέτρο.
Οι αρχές εικάζουν ότι θα χρειαστούν αρκετές ώρες, προκειμένου το ασθενοφόρο να φθάσει στις Πλαταιές και να προσφέρει τις πρώτες ιατρικές υπηρεσίες στους δύο άνδρες.
19:18 Δευτέρα, 30 Δεκεμβρίου 2019
- Ανανεώθηκε 19:42
Χιλιάδες οδηγοί οι οποίοι κινούνται στηνΕθνική Οδό Αθηνών-Λαμίας εγκλωβίστηκαν, αφού με απόφαση της Τροχαίας λόγω της σφοδρής χιονόπτωσης, διακόπηκε νωρίτερα η κυκλοφορία και στα δύο ρεύματα από το ύψος των διοδίων Αφιδνών μέχρι την Τραγάνα της Φθιώτιδας. Η κυκλοφορία άνοιξε πριν από λίγο και στα δύο ρεύματα γιατα ΙΧ αυτοκίνητα, αλλά διεξάγεται με πολύ χαμηλές ταχύτητες.
Επί ώρες, οι οδηγοί βρίσκονταν ακινητοποιημένοι μέσα στα αυτοκίνητά τους, ενώ η τροχαία έψαχνε να βρει να υποδείξει στους οδηγούς εναλλακτικές διαδρομές.
«Ξεκινήσαμε από Αθήνα περίπου στις 15:30 με προορισμό τη Θεσσαλονίκη.
Φτάνοντας στον Άγιο Στέφανο είδαμε τα πρώτα χιόνια. Λίγο πριν φτάσουμε
στα διόδια των Αφιδνών είχαν αρχίσει να σχηματίζονται ουρές, ενώ δεξιά
και αριστερά του δρόμου υπήρχε χιονόστρωση. Ορισμένοι οδηγοί είχαν
σταματήσει δεξιά για να βάλουν αλυσίδες. Με το που περάσαμε τα διόδια ξεκίνησε και ο… Γολγοθάς!
Το χιόνι είχε καλύψει τα πάντα, ο δρόμος γλιστρούσε πάρα πολύ και η
κίνηση των αυτοκινήτων ήταν αδύνατη», αναφέρει χαρακτηριστικά στο CNN Greece, οδηγός που υπέστη την ταλαιπωρία και συνεχίζει:
«Τότε κάποιοι αποφάσισαν να βάλουν αλυσίδες στη μέση του δρόμου μπλοκάροντας τα πάντα…
Δεν μπορούσαν να προχωρήσουν ούτε τα ειδικά μηχανήματα αποχιονισμού,
ούτε οι αλατιέρες. Μετά από 3 ώρες στο ύψος της Μαλακάσας άρχισε
σταδιακά να ανοίγει ξανά ο δρόμος αλλά κινούμαστε με πολύ χαμηλές
ταχύτητες».
«Το μόνο που μπορούμε να κάνουμε είναι υπομονή.
Πάντως, δεν είναι λογικό να κλείνει η κεντρική οδική αρτηρία με μια
χιονόπτωση και επιτέλους πρέπει να αποκτήσουμε παιδεία ως λαός, να
είμαστε προνοητικοί και να μην σταματάμε στη μέση του δρόμου για να
βάλουμε αλυσίδες προκαλώντας χάος», καταλήγει η οδηγός.
Η αστυνομία έχει ακινητοποιήσει εκατοντάδες φορτηγά και δεκάδες λεωφορεία σε διάφορα σημεία του εθνικού οδικού δικτύου από Λαμία έως Τραγάνα. Η χιονοκάλυψη είναι πυκνή και εκχιονιστικό μηχάνημα επιχειρεί να ανοίξει το δρόμο.
Πού αλλού παρατηρούνται προβλήματα
Κυκλοφοριακά προβλήματα παρατηρούνται, σύμφωνα με την ενημέρωση της
Τροχαίας και στα δύο ρεύματα, στο ύψος του Καπανδριτίου και της
Μαλακάσας, λόγω της έντονης χιονόπτωσης.
Με εντολή της Τροχαίας πραγματοποιούνται οι κάτωθι εκτροπές κυκλοφορίας, σύμφωνα με ανακοίνωση της «Νέας Οδού»:
Διακοπή κυκλοφορίας στο ύψος του Σταθμού Διοδίων Αφιδνών, στο ρεύμα προς Λαμία: Οι οδηγοί αναστρέφουν στο ρεύμα προς Αθήνα
Διακοπή κυκλοφορίας στο ύψος του Σταθμού Διοδίων Θήβας, ρεύμα προς Αθήνα: Οι οδηγοί αναστρέφουν στο ρεύμα προς Λαμία
Διακοπή κυκλοφορίας στον Ανισόπεδο Κόμβο «Βαθύ» ρεύμα προς Σχηματάρι: Οι οδηγοί αναστρέφουν στο ρεύμα προς Χαλκίδα
Αίτημα περιφερειάρχη για γρήγορη αποκατάσταση της κυκλοφορίας
Συνεργεία της Περιφέρειας Αττικής συνεχίζουν την προσπάθεια για τη
διάνοιξη δρόμων και την αποκατάσταση της κυκλοφορίας σε περιοχές που
υπάρχουν προβλήματα
Με αφορμή την έντονη ταλαιπωρία των οδηγών εξαιτίας της διακοπής της
κυκλοφορίας των οχημάτων στην Εθνική Οδό Αθηνών-Λαμίας από το ύψος
διοδίων στις Αφίδνες και στα δύο ρεύματα, ο περιφερειάρχης Αττικής Γ.
Πατούλης επικοινώνησε με εκπροσώπους της κοινοπραξίας «Νέα Οδός», που
έχει στην ευθύνη της το οδικό τμήμα και τους ζήτησε να εντατικοποιήσουν τις προσπάθειές τους για την άμεση διάνοιξη του δρόμου.
Όπως ενημερώθηκε από τους υπευθύνους της κοινοπραξίας βρίσκονται στην περιοχή 80 εκχιονιστικά μηχανήματα, ενώ για τη διευκόλυνση των οδηγών γίνονται συνεχείς εκτροπές της κυκλοφορίας.
Στο πλαίσιο αυτό και για την καλύτερη εξυπηρέτηση των πολιτών η
Περιφέρεια Αττικής, παρότι έχει στην ευθύνη της το τμήμα του εθνικού
οδικού δικτύου μόνο μέχρι το ύψος της Μεταμόρφωσης, έστειλε εκχιονιστικά
μηχανήματα στην περιοχή που εντοπίζεται το πρόβλημα, προκειμένου να
συμβάλλουν στην όσο το δυνατόν ταχύτερη αποκατάσταση της κυκλοφορίας.
Ο κ. Πατούλης επισήμανε σχετικά: «Η Περιφέρεια Αττικής έχοντας ως προτεραιότητα την ασφάλεια και την εξυπηρέτηση των πολιτών
συνδράμει με όσα μέσα διαθέτει για την ταχύτερη αποκατάσταση της
κυκλοφορίας και σε περιοχές που είναι εκτός των αρμοδιοτήτων της».
Ακυρώθηκαν τα δρομολόγια ΚΤΕΛ
Λόγω της κακοκαιρίας, δεν επιτρέπεται η κυκλοφορία των λεωφορείων και φορτηγών άνω των 3,5 τόνων στη νέα εθνική οδό Αθηνών -Λαμίας, στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Λαμία, από το ύψος των διοδίων Αφιδνών. Όλα τα ΚΤΕΛ από την κεντρική και βόρεια Ελλάδα, έχουν ακυρώσει τα δρομολόγιά τους προς Αθήνα, χωρίς οι οδηγοί τους να έχουν κάποια ενημέρωση για το πότε θα μπορέσουν να ξεκινήσουν εκ νέου.
Να σημειωθεί πως λεωφορείο του ΚΤΕΛ που εκτελούσε δρομολόγιο από Ιτέα προς Αθήνα ακινητοποιήθηκε στο ύψος της Θήβας. Οι 40 επιβάτες θα συνεχίσουν το ταξίδι τους με αμαξοστοιχία του ΟΣΕ.
Την ίδια ώρα, υπάρχουν διακοπές κυκλοφορίας σε αρκετά σημεία του οδικού δικτύου.
Δείτε ΕΔΩαναλυτικά.
Παράλληλα, στη γραμμή Χαλκίδα – Αθήνα του τρένου έχει σημειωθεί διακοπή ρεύματος και επιτόπου σπεύδει ντιζελομηχανή και συνεργείο του ΟΣΕ που θα καταβάλει προσπάθεια για να αποκατασταθεί η βλάβη.
Επιχείρηση απεγκλωβισμού οδηγού στα Δερβενοχώρια
Την ίδια ώρα, στα Δερβενοχώρια είναι σε εξέλιξη μεγάλη επιχείρηση της ΕΜΑΚγια τον απεγκλωβισμό ενός 20χρονου οδηγού, ο οποίος έχει αποκλειστεί στα χιόνια.
Οι πληροφορίες του lamiareport.gr, αναφέρουν πως ο άνδρας κάλεσε στο νούμερο έκτακτης ανάγκης για να ειδοποιήσει πως το όχημά του κόλλησε τέσσερα χιλιόμετρα πάνω από τα Σκούρτα στη θέση «Τσιγκουράτι».
Το τηλεφώνημα έγινε στις 12:00 το μεσημέρι και ο νεαρός είναι, κατά την ίδια πηγή, καλά στην υγεία του.
Προσπάθησε να απεγκλωβιστεί με ίδια μέσα, ωστόσο το χιόνι στο σημείο είναι αρκετό και δεν του το επέτρεψε.
Στο σημείο έσπευσαν πυροσβέστες από την ΠΥ Οινοφύτων και της 7ης ΕΜΑΚ, αλλά και τα 4Χ4 αδυνατούν να προσεγγίσουν την περιοχή. Κρίθηκε, λοιπόν, απαραίτητο να ειδοποιηθεί ένα ερπυστριοφόρο όχημα της 1η ΕΜΑΚ.
Να υπενθυμιστεί πως το πρωί χρειάστηκε ο απεγκλωβισμός 10 ατόμων από
τα οχήματά του στην επαρχιακή οδό Οινόης - Βοιωτίας, στο ύψος της ΣτεφάνηςΒοιωτίας.
Πού αλλού παρατηρούνται προβλήματα
Κυκλοφοριακά προβλήματα παρατηρούνται, σύμφωνα με την ενημέρωση της
Τροχαίας και στα δύο ρεύματα, στο ύψος του Καπανδριτίου και της
Μαλακάσας, λόγω της έντονης χιονόπτωσης.
Με εντολή της Τροχαίας πραγματοποιούνται οι κάτωθι εκτροπές κυκλοφορίας, σύμφωνα με ανακοίνωση της «Νέας Οδού»:
Διακοπή κυκλοφορίας στο ύψος του Σταθμού Διοδίων Αφιδνών, στο ρεύμα προς Λαμία: Οι οδηγοί αναστρέφουν στο ρεύμα προς Αθήνα
Διακοπή κυκλοφορίας στο ύψος του Σταθμού Διοδίων Θήβας, ρεύμα προς Αθήνα: Οι οδηγοί αναστρέφουν στο ρεύμα προς Λαμία
Διακοπή κυκλοφορίας στον Ανισόπεδο Κόμβο «Βαθύ» ρεύμα προς Σχηματάρι: Οι οδηγοί αναστρέφουν στο ρεύμα προς Χαλκίδα
Αίτημα περιφερειάρχη για γρήγορη αποκατάσταση της κυκλοφορίας
Συνεργεία της Περιφέρειας Αττικής συνεχίζουν την προσπάθεια για τη
διάνοιξη δρόμων και την αποκατάσταση της κυκλοφορίας σε περιοχές που
υπάρχουν προβλήματα
Με αφορμή την έντονη ταλαιπωρία των οδηγών εξαιτίας της διακοπής της
κυκλοφορίας των οχημάτων στην Εθνική Οδό Αθηνών-Λαμίας από το ύψος
διοδίων στις Αφίδνες και στα δύο ρεύματα, ο περιφερειάρχης Αττικής Γ.
Πατούλης επικοινώνησε με εκπροσώπους της κοινοπραξίας «Νέα Οδός», που
έχει στην ευθύνη της το οδικό τμήμα και τους ζήτησε να εντατικοποιήσουν τις προσπάθειές τους για την άμεση διάνοιξη του δρόμου.
Όπως ενημερώθηκε από τους υπευθύνους της κοινοπραξίας βρίσκονται στην περιοχή 80 εκχιονιστικά μηχανήματα, ενώ για τη διευκόλυνση των οδηγών γίνονται συνεχείς εκτροπές της κυκλοφορίας.
Στο πλαίσιο αυτό και για την καλύτερη εξυπηρέτηση των πολιτών η
Περιφέρεια Αττικής, παρότι έχει στην ευθύνη της το τμήμα του εθνικού
οδικού δικτύου μόνο μέχρι το ύψος της Μεταμόρφωσης, έστειλε εκχιονιστικά
μηχανήματα στην περιοχή που εντοπίζεται το πρόβλημα, προκειμένου να
συμβάλλουν στην όσο το δυνατόν ταχύτερη αποκατάσταση της κυκλοφορίας.
Ο κ. Πατούλης επισήμανε σχετικά: «Η Περιφέρεια Αττικής έχοντας ως προτεραιότητα την ασφάλεια και την εξυπηρέτηση των πολιτών
συνδράμει με όσα μέσα διαθέτει για την ταχύτερη αποκατάσταση της
κυκλοφορίας και σε περιοχές που είναι εκτός των αρμοδιοτήτων της».
Ακυρώθηκαν τα δρομολόγια ΚΤΕΛ
Λόγω της κακοκαιρίας, δεν επιτρέπεται η κυκλοφορία των λεωφορείων και φορτηγών άνω των 3,5 τόνων στη νέα εθνική οδό Αθηνών -Λαμίας, στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Λαμία, από το ύψος των διοδίων Αφιδνών. Όλα τα ΚΤΕΛ από την κεντρική και βόρεια Ελλάδα, έχουν ακυρώσει τα δρομολόγιά τους προς Αθήνα, χωρίς οι οδηγοί τους να έχουν κάποια ενημέρωση για το πότε θα μπορέσουν να ξεκινήσουν εκ νέου.
Να σημειωθεί πως λεωφορείο του ΚΤΕΛ που εκτελούσε δρομολόγιο από Ιτέα προς Αθήνα ακινητοποιήθηκε στο ύψος της Θήβας. Οι 40 επιβάτες θα συνεχίσουν το ταξίδι τους με αμαξοστοιχία του ΟΣΕ.
Την ίδια ώρα, υπάρχουν διακοπές κυκλοφορίας σε αρκετά σημεία του οδικού δικτύου.
Δείτε ΕΔΩαναλυτικά.
Ταλαιπωρία για περισσότερες από 3,5 ώρες για οδηγούς πριν από τις
Αφίδνες • Κλειστή και η περιφερειακή οδός Πεντέλης - Νέας Μάκρης
Κλειστή
είναι η εθνική οδός Αθηνών-Λαμίας από το ύψος των διοδίων των Αφιδνών
για όλα τα οχήματα και στα δύο ρεύματα της κυκλοφορίας, έπειτα από
απόφαση της Τροχαίας, εξαιτίας της πυκνής χιονόπτωσης, που έχει
προκαλέσει προβλήματα σε ολόκληρη τη χώρα.
Η Τροχαία καλεί τους οδηγούς να ακολουθούν τις οδηγίες των τροχονόμων που βρίσκονται κατά μήκος του οδικού δικτύου.
Νωρίτερα
είχαν αποκλειστεί τα δύο ρεύματα κυκλοφορίας για φορτηγά και λεωφορεία,
από την περιοχή των διοδίων στις Αφίδνες μέχρι την Τραγάνα της
Φθιώτιδας, ενώ κυκλοφοριακά προβλήματα παρατηρούνται και στα δύο
ρεύματα, στο ύψος του Καπανδριτίου και της Μαλακάσας, λόγω της έντονης
χιονόπτωσης που έφερε η κακοκαιρία.
Ταλαιπωρία στις Αφίδνες
Τουλάχιστον 3,5 ώρες είναι εγκλωβισμένοι οι οδηγοί που κατευθύνονταν προς την Αθήνα στο ύψος των Αφιδνών.
Οδηγοί
που μίλησαν με την «Εφημερίδα των Συντακτών» ανέφεραν ότι περνώντας από
το Καπανδρίτι η Τροχαία τους ενημέρωσε ότι μπορούν να συνεχίσουν χωρίς
πρόβλημα, αλλά ελάχιστα μέτρα παρακάτω, 6 χιλιόμετρα από τις Αφίδνες, ο
δρόμος έκλεισε -και η ΛΕΑ- και μέσα σε 3,5 ώρες δεν έχουν κάνει πάνω από
100 μέτρα. Επίσης καταγγέλλουν ότι δεν απαντούν στα τηλέφωνα ούτε η
Τροχαία ούτε η διαχειρίστρια του οδικού δικτύου, «Νέα Οδός». Ανακοίνωση της «Νέας Οδού»
Η
διαχειρίστρια της εθνικής οδού, σε ανακοίνωσή της «ενημερώνει τους
οδηγούς, ότι έπειτα από σχετικές αποφάσεις των αστυνομικών διευθύνσεων,
λόγω της σφοδρότητας των καιρικών φαινομένων στις περιοχές Μαλακάσας,
Υλικής & Μαρτίνου και με στόχο την ασφάλεια των πολιτών, διακόπτεται
η κυκλοφορία των οχημάτων στο ρεύμα προς Λαμία στα διόδια των Αφιδνών
και στο ρεύμα προς Αθήνα πριν τα Οινόφυτα».
Επίσης αναφέρει
ότι «για το ρεύμα προς Λαμία και την τεχνητή ανάσχεση στις Αφίδνες, οι
οδηγοί μπορούν ακολουθώντας τις υποδείξεις της Τροχαίας να αναστρέψουν
στο ρεύμα προς Αθήνα» ενώ παρακαλεί τους πολίτες να αποφύγουν τις
μετακινήσεις έως τη λήξη των φαινομένων.
Προβλήματα στις μετακινήσεις
Λόγω
της έντονης χιονόπτωσης, διακόπηκε και η κυκλοφορία των οχημάτων στην
περιφερειακή οδό Πεντέλης - Νέας Μάκρης, από το ύψος του γηπέδου
Διονύσου έως το σημείο του Αγίου Πέτρου και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας.
Να σημειωθεί ότι όλα τα ΚΤΕΛ από την κεντρική και βόρεια Ελλάδα έχουν ακυρώσει τα δρομολόγιά τους προς Αθήνα, μέχρι νεωτέρας.
Η
αστυνομία έχει ακινητοποιήσει εκατοντάδες φορτηγά και δεκάδες λεωφορεία
σε διάφορα σημεία του εθνικού οδικού δικτύου από τη Λαμία έως την
Τραγάνα.
Τα έντονα καιρικά φαινόμενα συνεχίζονται στην περιοχή του Μαρτίνου και της Υλίκης με την ίδια ένταση.
Προς το παρόν η κίνηση των Ι.Χ. αυτοκινήτων γίνεται κανονικά αλλά με ιδιαίτερα χαμηλές ταχύτητες.
Δεκάδες
εκχιονιστικά μηχανήματα, δυνάμεις της αστυνομίας και της πυροσβεστικής
βρίσκονται κατά μήκος της εθνικής οδού διευκολύνοντας τη διέλευση των
αυτοκινήτων και παίρνοντας μέτρα έτσι ώστε να μην εγκλωβιστούν, εκεί
όπου τα καιρικά φαινόμενα είναι ιδιαίτερα έντονα.
Επιχείρηση διάσωσης στη Βοιωτία
Όπως
ανακοινώθηκε, δυνάμεις της πυροσβεστικής αλλά και της Πολιτικής
Προστασίας σπεύδουν στα Σκούρτα Βοιωτίας, καθώς ενημερώθηκαν ότι ένα
άτομο, 20 ετών περίπου, είναι εγκλωβισμένο στη γύρω περιοχή.
Μέχρι
στιγμής, δεν υπάρχουν περισσότερες πληροφορίες, ενώ ενδέχεται να
χρησιμοποιηθούν ερπυστριοφόρα μηχανήματα για να ανοίξουν διάβαση και να
φτάσουν σε κοντινό σημείο.
Προβλήματα στη Θήβα
Σοβαρά προβλήματα από την κακοκαιρία
αντιμετωπίζουν από νωρίς το πρωί της Δευτέρας οι κάτοικοι στην ευρύτερη
περιοχή της Θήβας και ειδικότερα στην κοινότητα Πλαταιών αλλά και στις
κοινότητες Βαγίων και Αμπελοχωρίου όπου η χιονόπτωση είναι έντονη.
Μάλιστα στο Αμπελοχώρι χρειάστηκε η επέμβαση της πυροσβεστικής για να
μεταφερθεί ασθενής στο νοσοκομείο της Θήβας.
Επίσης, σύμφωνα με
την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, τρένο θα μεταφέρει στην Αθήνα τους 40 επιβάτες λεωφορείου
ΚΤΕΛ που αποκλείστηκε λόγω της χιονόπτωσης στη Θήβα.
Προβλήματα με
την ηλεκτροδότηση αντιμετωπίζουν οι κοινότητες στην περιοχή της Θίσβης
ήτοι Ξηρονομή, Δομβραίνα, Ελλοπία, Χώστια και οι παραλιακοί οικισμοί
όπως και η Κοινότητα Αμπελοχωρίου. Ήδη συνεργεία της ΔΕΗ κινούνται για
να αποκαταστήσουν τις βλάβες.
Χιονισμένος και ο δήμος Διονύσου στην Αττική
EUROKINISSI/ΜΙΧΑΛΗΣ ΚΑΡΑΓΙΑΝΝΗΣ
Πού χρειάζονται αλυσίδες
Σύμφωνα
με νεότερα στοιχεία της αστυνομίας, στην Βοιωτία οι οδηγοί θα
χρειαστούν αλυσίδες για να κινηθούν από την Αράχοβα έως το χιονοδρομικό
κέντρο Παρνασσού και το χωριό Επτάλοφος, όπως επίσης και στο επαρχιακό
δίκτυο του νομού.
Σε ό,τι αφορά την Εύβοια χρειάζονται
αλυσίδες για όσους κινούνται από Χαλκίδα προς Αιδηψό και ιδιαίτερα από
το 16ο έως το 47ο χιλιόμετρο, αλλά και στους δρόμους της κεντρικής
Εύβοιας δηλαδή προς Κερασιά, Σέτα και Στρόπωνες, καθώς η χιονόπτωση εκεί
και κυρίως ο παγετός έχουν προκαλέσει προβλήματα.
Στο νόμο
Φωκίδας είναι απαραίτητες οι αλυσίδες για την πρόσβαση στο χιονοδρομικό
κέντρο Παρνασσού, αλλά και στα χωριά της Δυτικής Φωκίδας δηλαδή προς
Καστριώτισσα, Στρώμη, Αρτοτίνα και Διχώρι.
Στη Φθιώτιδα μέχρι
στιγμής δεν υπάρχουν σοβαρά προβλήματα στους δρόμους. Απαραίτητες είναι
οι αλυσίδες για τον δρόμο Λαμίας Καρπενησίου ιδιαίτερα στη Ράχη
Τυμφρηστού, όπου τα φαινόμενα μεταβάλλονται.
Στην Ευρυτανία θα
χρειαστούν αλυσίδες στο δρόμο από Φουρνά προς Καρδίτσα, στο δρόμο προς
Κρίκελλο και Δομνίστα, αλλά και στο δρόμο Καρπενήσι Αγρίνιο μέσω
Προυσού, καθώς και για την πρόσβαση στο Χιονοδρομικό Κέντρο Καρπενησίου.
Αντιολισθητικές
αλυσίδες χρειάζονται οι οδηγοί σε τμήματα του οδικού δικτύου της
Κεντρικής και Δυτικής Μακεδονίας λόγω της κακοκαιρίας, ενώ η κυκλοφορία
έχει διακοπεί σε σημεία του επαρχιακού οδικού δικτύου της Χαλκιδικής.
Αντιολισθητικές
αλυσίδες χρειάζονται τα οχήματα που κινούνται στην παλαιά εθνική οδό
Βέροιας-Κοζάνης (μέσω Καστανιάς) και στην παλαιά εθνική οδό
Βέροιας-Κοζάνης.
Αλυσίδες χρειάζονται τα οχήματα που κινούνται στην επαρχιακή οδό Άρνισσας-Χιονοδρομικού Κέντρου «Βόρας».
Στη
Δυτική Μακεδονία, απαραίτητες είναι οι αντιολισθητικές αλυσίδες στην
εθνική οδό Φλώρινας-Καστοριάς (μέσω Βίγλας), καθώς και στις επαρχιακές
οδούς Φλώρινας-Καστοριάς (μέσω Βιτσίου), Αμυνταίου-Καστοριάς και
Αετού-Νυμφαίου.Καστοριάς και Αετού-Νυμφαίου.
EUROKINISSI / ΜΠΟΥΡΛΗΣ ΝΤΙΝΟΣ
Έχει διακοπεί η κυκλοφορία:
Σε
τμήματα του επαρχιακού οδικού δικτύου στη Χαλκιδική λόγω καθίζησης
οδοστρώματος (επαρχιακή οδός Πολυγύρου – Ιερισσού, παραλιακή οδός
οικισμού «Γαλήνη» Νέας Καλλικράτειας, παραλιακή οδός Νικητής) και στη
διασταύρωση Βαρβάρας-Ολυμπιάδας, λόγω κατολίσθησης πρανών.
Λόγω καθίζησης στην επαρχιακή οδό Κερασιάς-Χιονοδρομικού Κέντρου Βόρα στην Πέλλα και Κορυφής-Λιανοβεργίου στην Ημαθία.
Επ. Οδό Βυτίνας- Χιονοδρομικό Κέντρο Μαινάλου
Στο 5ο χιλιόμετρο της παλαιάς εθνικής οδού Ελευσίνας - Θήβας, στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Θήβα, στην περιοχή της Μάνδρας.
Διεξάγεται με δυσχέρεια και μόνο με αντιολισθητικές αλυσίδες:
Στην Επ. Οδό Καρδαρά – Χιονοδρομικό Κέντρο Μαινάλου.
Στην Επ. Οδό Λεωνιδίου - Κοσμά - Γερακίου από το 20όχλμ έως το 35ο χλμ .
Στην Επ. Οδό Ξυλοκάστρου-Τρικάλων από το 19ο χλμ έως τα Τρίκαλα.
Στην Επ. Οδό Κιάτου – Γκούρας από το 10ο χλμ έως την Γκούρα.
Στην Επ. Οδό Δάφνης – Καστρακίου – Μποζικά – Τιτάνης από το 1ο χλμ έως το 13ο χλμ.
Στην Επ. Οδό Κλένιας – Στεφανίου και Αγιονορίου από το 1ο χλμ έως το τέρμα.
Η
Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Στερεάς Ελλάδας, ανακοινώνει
ότι για την ασφαλέστερη κίνηση των οχημάτων, λόγω χιονοπτώσεων, ισχύουν
προσωρινές απαγορεύσεις κυκλοφορίας όλων των οχημάτων άνω των 3,5 τόνων,
στα κάτωθι σημεία του οδικού δικτύου:
Φθιώτιδα
Στον
Αυτοκινητόδρομο Π.Α.Θ.Ε., τμήμα του Οδικού άξονα από 121,250 χ/θ (όρια
με Νομό Βοιωτίας) έως 135,700 χ/θ (Διόδια Τραγάνας), όπου υφίσταται η
απαγόρευση όλων των οχημάτων άνω των 3,5 τόνων και στα δύο ρεύματα
κυκλοφορίας.
Βοιωτία
Στον Αυτοκινητόδρομο Π.Α.Θ.Ε., τμήμα
του Οδικού άξονα από 93,000 χ/θ (μετωπικά διόδια Θηβών) έως 121,250 χ/θ
(κόμβος Μαρτίνου), όπου υφίσταται η απαγόρευση όλων των οχημάτων άνω των
3,5 τόνων και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας.
Εύβοια
Στην
Εθνική Οδό Χαλκίδας-Αιδηψού, από 16η χ/θ (Καστέλλα) έως 47η χ/θ
(τοποθεσία Δερβένι), ισχύει προσωρινή απαγόρευση κυκλοφορίας όλων των
οχημάτων άνω των 3,5 τόνων.
Δεμένα τα πλοία στα λιμάνια
Σε
ισχύ παραμένει το απαγορευτικό απόπλου από τα λιμάνια του Πειραιά, της
Ραφήνας και του Λαυρίου, λόγω των ισχυρών βόρειων ανέμων που πνέουν σε
πολλές θαλάσσιες περιοχές στο Αιγαίο και φθάνουν κατά τόπους τα 9 με 10
μποφόρ.
Για τον Αργοσαρωνικό τα δρομολόγια εκτελούνται μόνο με
πλοία κλειστού τύπου. Κλειστές είναι επίσης οι γραμμές Αγ. Μαρίνα-Νέα
Στύρα, Γλύφα -Αγιόκαμπος, Καβάλα Πρίνου-Θάσου, και
Αλεξανδρούπολη-Σαμοθράκη.
Όσοι πρόκειται σήμερα να ταξιδέψουν καλό
είναι πριν την αναχώρησή τους να επικοινωνούν με τα κατά τόπους
λιμεναρχεία και τουριστικά πρακτορεία για τυχόν αλλαγές και
τροποποιήσεις των δρομολογίων, λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών.
Με τα μούτρα έχουν πέσει οι Τούρκοι
μαζί τους Λίβυους του Σαράζ στην Τρίπολη, ώστε να κατασκευάσουν την βάση
των τουρκικών δυνάμεων για να αποβισβαστούν οι νεο-Οθωμανοί του
Ερντογάν. Τους πήρε χαμπάρι όμως ο στρατηγός Χαφτάρ και διέταξε ανηλεές
σφυροκόπημα από την αεροπορία του (συμπεριλαμβάνονται και αιγυπτιακά
μαχητικά), διότι γνωρίζει ότι αν “πατήσουν πόδι” οι Τούρκοι στη Λιβύη
δεν θα φύγουν ποτέ. Ένα αποκλειστικό βίντεο από πηγές του LNA μας δείχνει ότι οι «τουρκικές δυνάμεις» κατασκεύαζαν έναν αεροδιάδρομο προσγείωσης στο “έργο Μπανάνα” στην Τρίπολη (νότια από το Διεθνές Αεροδρόμιο Μίτιγκα), το οποίο στοχεύει σήμερα η αεροπορία του Χαφτάρ. Το
τουρκικό γενικό επιτελείο όπως δείχνουν οι ενδείξεις, θα αποστείλει τις
δυνάμεις του τόσο από θαλάσσης όσο και από αέρος, αλλά αναζητά “γερό
στήριγμα” σε λιμάνια και έδαφος, αλλιώς οι Τούρκοι θα υποστούν
πανωλεθρία, πριν ακόμα πατήσουν λιβυκό έδαφος.Σύμφωνα και με τον
στρατηγό Χαφτάρ, που γνωρίζει ως στρατιωτικός ότι οποιαδήποτε τουρκικό
“προγεφύρωμα”, θα σημάνει το τέλος των δυνάμεων του τους επόμενους μήνες
έναντι των τακτικών ενόπλων δυνάμεων του Ερντογάν, τα πάντα θα παιχθούν
στα αεροδρόμια και τις ακτές. Από την άλλη πλευρά, πριν λίγο δημοσιεύθηκε η επιστολή του Ερντογάν προς το τουρκικό κοινοβούλιο, με την οποία ζητά “την εξουσιοδότηση για την αποστολή στρατευμάτων στη Λιβύη, επιτρέποντας κάθε είδους αποστολή στρατευμάτων, συμπεριλαμβανομένων και στρατιωτών αν χρειαστεί, ενάντια σε τρομοκρατικές ομάδες και παράνομες ένοπλες ομάδες”.
Ιταλικά ΜΜΕ αναφέρουν εντωμεταξύ ότι, περισσότεροι από 1.600 Σύροι μαχητές Συρίας έχουν μεταφερθεί σε στρατόπεδα για την αποστολή τους στη Λιβύη, με σκοπό να πολεμήσουν ενάντια στις δυνάμεις του στρατηγού Χαλίφα Χαφτάρ, επικαλούμενα το Συριακό Παρατηρητήριο για τα Ανθρώπινα Δικαιώματα (SOHR) σήμερα Δευτέρα.
Σύμφωνα με πηγές της SOHR, οι μαχητές αποτελούν μέρος των πολιτοφυλακών του Σουλτάνου Μουράτ και του Σουλεϊμάν Σαχ, αλλά και τμήμα της δύναμης al-Mu’tasim, οι οποίοι είναι φανατικά πιστοί στην Άγκυρα. Προέρχονται κυρίως από την περιοχή του Αφρίν, πρώην κουρδικού θύλακα στη βόρεια Συρία, τον οποίο κατέλαβε η Τουρκία το 2018 με τη βοήθεια τοπικών πολιτοφυλακών. Με όλα αυτά που βλέπουμε δεν πρέπει όμως να ξεχνάμε τα σχέδια της Τουρκίας. Μιλάμε για την προδιαγραφόμενη στρατηγική περικύκλωση της Ελλάδας, την οποία ετοιμάζει επισταμένα ο Ερντογάν εδώ και καιρό.
Σύμφωνα με άρθρο μας η Άγκυρα σχεδιάζει να δημιουργήσει μια αεροναυτική στρατιωτική βάση στη Λιβύη κοντά στην Τρίπολη όπως φαίνεται.
Ταυτόχρονα οι Τούρκοι
σχεδιάζουν ναυτική βάση και στα Κατεχόμενα και συγκεκριμένα στην
Αμμόχωστο, ενώ τουρκικά υποβρύχια θα μεταφερθούν σύμφωνα με
ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες στην τουρκική βάση Πασαλιμάνι στην Αλβανία
(Δυρράχιο). Πρόκειται σαφώς για ευρύτερο
τουρκικό σχέδιο στρατηγικής περικυκλώσεως της Ελλάδος και κυρίως αυτής,
με σκοπό την πίεση για αποδοχή, των όποιων άνομων τουρκικών απαιτήσεων,
σε Αιγαίο και Α.Μεσόγειο. Όπως καταλαβαίνουμε πλέον η Άγκυρα προετοιμάζεται για όλα τα ενδεχόμενα και πρέπει η Αθήνα να λάβει άμεσα μέτρα.ια να μην λάβει χώρα όμως μία
τέτοια υπόθεση, η Ελλάδα θα πρέπει να μπλοκάρει πάση θυσία τους Τούρκους
ανάμεσα σε Λιβύη και Κρήτη, ενώ οφείλουμε να λάβουμε θέση ακόμα και στο
λιβυκό έδαφος μέσω της ΕΕ, με σκοπό να ελέγξουμε την κατάσταση άμεσα.
Την
παράταση της πληρωμής των τελών κυκλοφορίας αποφάσισε το υπουργείο
Οικονομικών, σύμφωνα με πληροφορίες. Η προθεσμία έληγε στις 31
Δεκεμβρίου.
Έως τις 15 Ιανουαρίου παρατείνεται η υποχρέωση καταβολής των τελών κυκλοφορίας για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και δικύκλων, η προθεσμία για τα οποία έληγε στις 31 Δεκεμβρίου.
Σύμφωνα με πληροφορίες που επικαλείται το capital.gr, η παράταση θα
ανακοινωθεί σήμερα και θα προβλέπει ότι η πληρωμή των τελών κυκλοφορίας
του 2020 ή η κατάθεση των πινακίδων κυκλοφορίας για κάθε είδους όχημα θα μπορεί να γίνει εμπρόθεσμα μέχρι και την Τετάρτη 15 Ιανουαρίου 2020.
Η παράταση κρίθηκε αναγκαία προκειμένου να διευκολυνθούν οι φορολογούμενοι για την εκπλήρωση της σχετικής φορολογικής υποχρέωσης.
Η προθεσμία για την καταβολή των τελών κυκλοφορίας έληγε αύριο 31
Δεκεμβρίου, ενώ στην εκπρόθεσμη καταβολή προβλέπεται πρόστιμο στο
διπλάσιο των τελών κυκλοφορίας που αντιστοιχούν στο όχημα του
φορολογούμενου.
Πολύς λόγος γίνεται τελευταία για μελλοντική συνεκμετάλλευση του Αιγαίου με την Τουρκία,
ενώ δεν είναι λίγο το μελανί που έχει χυθεί προκειμένου να εξηγηθεί πώς
θα οδηγηθεί η χώρα μας σε αυτό το μονοπάτι ή ακόμα καλυτέρα πώς θα μας
οδηγήσουν, παρουσιάζοντας το ως την υπέρτατη εθνικά ωφέλιμη λύση, αφού
πρώτα διαχειριστούν το πλήθος με τις βασικές αρχές Ψυχολογίας της μάζας.
Εδώ
και αρκετό διάστημα ο Ερντογάν μιλάει για αναθεώρηση της Συμφωνίας της
Λωζάνης, για ανασχηματισμό του χάρτη της περιοχής, δίνοντας απτά
δείγματα πως η αλλαγή συνόρων θα είναι το πρώτο στρατηγικό βήμα που θα
κάνει η Τουρκία με φόντο τη συνεκμετάλλευση στο Αιγαίο.
Στο ίδιο μοτίβο, μόλις πρόσφατα
από το βήμα του Παγκόσμιου Φόρουμ για τη Μετανάστευση, στη Γενεύη, ο
Ερντογάν με περίσσια έπαρση υπενθύμισε ότι η Άγκυρα έχει δημιουργήσει
μια «ζώνη ασφαλείας» βάθους 30 χιλιομέτρων στα σύνορα Συρίας – Τουρκίας
απευθύνοντας έκκληση -προς άγνωστη κατεύθυνση- για κοινή εκμετάλλευση
των πετρελαϊκών κοιτασμάτων που βρίσκονται εντός της «ασφαλούς ζώνης».
Αναμφισβήτητα ο Ερντογάν έχει εργαλειοποιήσει το προσφυγικό/μεταναστευτικό
ζήτημα επιτυγχάνοντας έως και σήμερα σταθερή εισροή ευρωπαϊκού πακτωλού
χρημάτων, ενώ δεν διστάζει να αποδείξει πως δεν μένει στα λόγια και
είναι σε θέση να ξεριζώσει ακόμη και έναν ολόκληρο λαό βόρεια της Συρίας
αγνοώντας την παγκόσμια κατακραυγή και κάθε ψήφισμα καταδίκης από τον
δυτικό κόσμο. Είναι όμως έτσι ;
Η σημερινή
νέο-οθωμανική Τουρκία είναι σε θέση να αγνοεί ακόμη και το διεθνές
δίκαιο (;) του οποίου αναπόσπαστο κομμάτι είναι το Δίκαιο της Θάλασσας,
με βάση το οποίο καθορίζεται η Αποκλειστική Οικονομική Ζώνη και κατά την Συνθήκη του Montego Bay του 1982, είναι δεσμευτικό για όλους;
(σ.σ.
η Τουρκία δεν ψήφισε την Σύμβαση του Δικαίου της Θαλάσσης το 1982 όπως
έπραξαν η Ελλάδα και η Κύπρος, εφόσον δεν εξυπηρετούνταν τα συμφέροντά
της. Ωστόσο, η Τουρκία έχει την υποχρέωση να σέβεται την Σύμβαση καθώς
έχει ισχύ Εθιμικού Δικαίου που αναγκάζει όλα τα κράτη να την τηρούν είτε
την ψήφισαν είτε όχι, κάτι που η Τουρκία αρνείται διαρκώς).
Μπορεί
η Τουρκία να αγνοεί ή και να μην αναγνωρίζει ακόμη και κρίσιμα -
νομικής φύσεως-συμπεράσματα που καταγράφουν θεσμοί της Ε.Ε ;
(σ.σ
βλέπε πρόσφατο περιεχόμενο κοινής δήλωσης των ευρωπαίων ηγετών για το
μνημόνιο Τουρκίας – Λιβύης με την επιβολή του όρου στο ανακοινωθέν: «Δεν
μπορεί να παράγει νομικές συνέπειες για τρίτα κράτη»)
Η
απάντηση ίσως να ήταν απλή, αν μιλούσαμε για μια οποιαδήποτε άλλη χώρα,
όχι όμως για τη νέο-οθωμανική Τουρκία και αυτό γιατί η ίδια φαίνεται να
έχει υιοθετήσει από καιρό την θεωρία του λεγόμενου ”ζωτικού χώρου”,
ισχυριζόμενη έτσι με κάθε ευκαιρία ότι αυθαίρετες και νομικά έωλες
ενέργειες της Ελλάδας της στερούν τον απαιτούμενο ζωτικό χώρο. Με αυτό
τον τρόπο εγείρει αμφισβήτηση, προκειμένου να αναγνωριστεί από την
πλευρά της ως νόμιμη η θεωρία του ζωτικού χώρου. Εάν η θεωρία αυτή
αναγνωριστεί ως βάσιμη τότε ως συνέπεια θα έχει να αναγνωριστεί ως
βάσιμο κάτι που ήδη αξιώνει (βλέπε Β. Σύρια, ΑΟΖ Κύπρου - Ελλάδας κ.α),
με ακόλουθες συνέπειες τις εδαφικές μεταβολές.
Με τη θεωρία του ζωτικού χώρου «Lebensraum» δικαιολογήθηκε ο ιμπεριαλιστικός επεκτατισμός στην πρώην Σ. Ένωση, στην Πολωνία, όταν κατέλαβαν την Τσεχοσλοβακία οι Ναζί, ενώ ο όρος πριν από τον Χίτλερ χρησιμοποιήθηκε από τον εμπνευστή για πολλούς της «γεωπολιτικής» τον Friedrich Ratzel (1897). Σύμφωνα
με την θεωρία του, οι λαοί και τα κράτη μοιάζουν με οργανισμούς, οι
οποίοι έχουν ανάγκη τον χώρο για να ζήσουν και να μεγαλώσουν.
Αυτό μπορεί να γίνει με συνεχή αγώνα, μέσα από τον οποίο επιβάλλεται το
ισχυρότερο έθνος. Το Lebensraum, που αποδίδεται στα ελληνικά ως ζωτικός
χώρος περιλαμβάνει πολιτικές και πρακτικές εποικιστικής αποικιοκρατίας
που επικράτησαν στην Γερμανία από τη δεκαετία του 1890 ως τη δεκαετία
του 1940. Γνωρίζοντας την πρώτη διάδοση περίπου το 1901, ο ζωτικός χώρος
έγινε γεωπολιτικός στόχος της Αυτοκρατορικής Γερμανίας κατά τον Πρώτο
Παγκόσμιο Πόλεμο (1914–1918), ως το κύριο στοιχείο του Septemberprogramm
της εδαφικής επέκτασης. Η πιο ακραία μορφή αυτής της ιδεολογίας
υποστηρίχθηκε από το Ναζιστικό Κόμμα και τη Ναζιστική Γερμανία μέχρι το
τέλος του Δεύτερου Παγκοσμίου Πολέμου. Τελικά ποιος είναι ο ρόλος του ΟΗΕ και της Ε.Ε;
Ο
ρόλος του ΟΗΕ δεν είναι αυτός που παρουσιάζεται σήμερα. Δεν μπορεί να
λειτουργεί ως άλλος πόντιος Πιλάτος που νίπτει τας χείρας του και
σίγουρα δεν είναι ένας Οργανισμός τον οποίο επισκέπτεται μια
μαξιμαλιστική χώρα προκειμένου να καταθέσει νομικά αστήριχτες και
εμπρηστικές συμφωνίες, δίνοντας απλώς έναν αριθμό πρωτοκόλλου. Οφείλει
και πρέπει να αναλάβει πρωτοβουλίες και να μην υπεκφεύγει να πάρει θέση
απέναντι στo σύμφωνo της Τουρκίας με τη Λιβύη. Την ίδια ώρα η Ε.Ε
«κατακεραυνώνει» μεν την κυβέρνηση Ερντογάν για τις προκλητικές
ενέργειές της, αλλά από την άλλη αποφεύγει να πάρει γενναίες αποφάσεις
για επιβολή κυρώσεων, εθελοτυφλώντας μπροστά στις συμφωνίες εξοπλιστικών
που συνάπτονται μεταξύ Τουρκίας - Γερμανίας.
Είναι ξεκάθαρο πως η Tουρκική
ηγεσία επιθυμεί διακαώς να μετατρέψει το ζήτημα της ΑΟΖ σε διμερή
διαφορά, διότι εκτιμά ότι έτσι θα επιβάλλει πιο εύκολα τους όρους της.
Γι’ αυτό θα πρέπει να δημιουργηθεί -σήμερα πριν να είναι αργά- ένα
αρραγές εσωτερικό μέτωπο εθνικής ενότητας προκειμένου να σταλεί προς τα
έξω ένα σαφές μήνυμα αποφασιστικότητας.
Δυστυχώς, όμως, για την
ώρα δεν φαίνεται φως στο τούνελ, με λαμπρή εξαίρεση το πρόσφατο
νομοθέτημα για την ψήφο των εκτός επικρατείας εκλογέων που κάνει την
Ελλάδα ισχυρότερη !
Κακοκαιρία «Ζηνοβία» : Εγκλωβίστηκαν οδηγοί στη Βοιωτία – Πρώτες νιφάδες στην Αθήνα
Σε εξέλιξη βρίσκεται το δεύτερο κύμα κακοκαιρίας, με χιόνια, ισχυρούς
ανέμους και έντονες βροχοπτώσεις. Νιφάδες σε περιοχές της Αθήνας.
Προβλήματα εντοπίζονται αυτήν την ώρα σε Στερεά Ελλάδα και Κρήτη. Οδηγοί
εγκλωβίστηκαν στη Βοιωτία. Πώς θα εξελιχθεί η «Ζηνοβία».
Σε εξέλιξη βρίσκεται το δεύτερο κύμα κακοκαιρίας, με χιόνια, ισχυρούς ανέμους και έντονες βροχοπτώσεις.
Τα σοβαρότερα προβλήματα εντοπίζονται αυτήν την ώρα σε Στερεά Ελλάδα, Κρήτη και Πελοπόννησο.
Οδηγοί εγκλωβίστηκαν στα χιόνια στη Βοιωτία, ενώ οι πρώτες νιφάδες έκαναν την εμφάνισή τους σε περιοχές της Αθήνας.
Πρώτες νιφάδες στην Αθήνα
Οι
πρώτες νιφάδες χιονιού έπεσαν νωρίς το μεσημέρι σε περιοχές της Αθήνας.
Λίγο πριν, διακόπηκε λόγω της κακοκαιρίας η κυκλοφορία των οχημάτων από
το 5ο χιλιόμετρο της παλαιάς εθνικής οδού Ελευσίνας – Θήβας, στο ρεύμα
κυκλοφορίας προς Θήβα, στην περιοχή της Μάνδρας.
Την ίδια ώρα, χιονονιφάδες καταγράφηκαν σε Περιστέρι, Πετρούπολη, Νίκαια, Ηλιούπολη και Κορυδαλλό.
Εγκλωβισμένοι οδηγοί
Πυκνή χιονόπτωση σημειώνεται από το πρωί της Δευτέρας στην εθνική οδό Αθηνών – Λαμίας, στο ύψος της Βοιωτίας.
Τουλάχιστον
10 άτομα εγκλωβίστηκαν στα οχήματά τους λόγω της έντονης χιονόπτωσης,
στην επαρχιακή οδό Οινόης – Βοιωτίας, στο ύψος της Στεφάνης Βοιωτίας.
Χάρη
στην παρέμβαση της πυροσβεστικής, που επιχείρησε με τέσσερις
πυροσβέστες και δυο οχήματα, τα άτομα απεγκλωβίστηκαν με ασφάλεια και
μεταφέρονται σε ασφαλές σημείο.
«Μάχη» για να μείνει η ανοικτή η εθνική οδός
Μόνο
τα ΙΧ κινούνται πλέον στην εθνική οδό Λαμίας Αθηνών μετά το
απαγορευτικό που επιβλήθηκε από την αστυνομία και στα δύο ρεύματα
κυκλοφορίας για όλα τα μεγάλα οχήματα.
Αρχικά υπήρξε απαγόρευση
για φορτηγά πάνω από 3,5 τόνους ενώ στη συνέχεια απαγορεύθηκαν όλα τα
μεγάλα οχήματα μεταξύ των οποίων και τα λεωφορεία.
Είναι
χαρακτηριστικό ότι από τις 11.00 το πρωί έχουν δυσκολέψει ιδιαίτερα οι
συνθήκες στην περιοχή του Μαρτίνου κυρίως από το 90ό χλμ. στην περιοχή
της Υλίκης έως το 134ο χλμ. του εθνικού δρόμου στην περιοχή των διοδίων
της Τραγάνας. Η χιονόπτωση είναι ιδιαίτερα έντονη, το χιόνι κατά
περιόδους καλύπτει το οδόστρωμα και οι πολικές θερμοκρασίες το
μετατρέπει σε παγετό αλλά στη συνέχεια τα εκχιονιστικά μηχανήματα το
απομακρύνουν και ρίχνουν και αλάτι διευκολύνοντας την κυκλοφορία των ΙΧ
αυτοκινήτων.
Σύμφωνα
με τις εκτιμήσεις αστυνομικών και πυροσβεστών που βρίσκονται στο
σημείο, το τελευταίο διάστημα τα φαινόμενα γίνονται όλο και περισσότερο
έντονα. Προς το παρόν δεν υπάρχουν προβλήματα σε ό,τι αφορά την κίνηση
των ΙΧ αυτοκινήτων ωστόσο όμως υπάρχει μία ετοιμότητα στις αστυνομικές
δυνάμεις ακόμη και να διακόψουν την κυκλοφορία στα διόδια της Τραγάνας
είτε πρόσκαιρα για να καθαρίσει το οδόστρωμα είτε και για μεγαλύτερο
χρονικό αν οι συνθήκες το επιβάλλουν. Αξίζει να σημειωθεί ότι τα βαριά
οχήματα, φορτηγά και λεωφορεία από το ύψος της Λαμίας ενημερώνονται για
την απαγόρευση έτσι ώστε να ακολουθήσουν διαφορετικό δρομολόγιο και ήδη
έχει ξεκινήσει η εκτροπή τους στο παλιό εθνικό δίκτυο από το ύψος των
Θερμοπυλών.
Από τη Λαμία και μέχρι τα διόδια της Τραγάνας έχουν
ακινητοποιηθεί εκατοντάδες φορτηγά αυτοκίνητα των οποίων η συνέχιση του
ταξιδιού τους έχει απαγορευτεί.
Ωστόσο πριν τις 10.00 το πρωί και
για χρονικές περιόδους που υπήρχε ύφεση στην κακοκαιρία, οι αστυνομικοί
προσπάθησαν να μετριάσουν τη συγκέντρωση των μεγάλων οχημάτων και
σποραδικά επέτρεπαν την κίνηση λεωφορείων προς την Αθήνα κάτι το οποίο
από τις 11.00 το πρωί έχει πλέον σταματήσει.
Σύμφωνα με τη Νέα
Οδό, έχει απαγορευτεί η κίνηση λεωφορείων από το Σχηματάρι, στο ρεύμα
προς Λαμία, ενώ η κίνηση των ΙΧ επιτρέπεται μόνο με αντιολισθητικές
αλυσίδες.
Τα ίδια ισχύουν και από την Τραγάνα, στο ρεύμα προς
Αθήνα. Από τη διασταύρωση για Ακραίφνιο μέχρι και την Υλίκη επιχειρούν
εκχιονιστικά.
Χωρίς ρεύμα χωριά της Θήβας
Στο μεταξύ, χωρίς ρεύμα παραμένουν χωριά στην περιοχή της Θήβας.
Πρόκειται για τα χωριά Πλαταιές, Μελισσοχώρι, Λουτουφή, Λεύκτρα και Καπαρέλι της δημοτικής ενότητας Πλαταιών του δήμου Θήβας.
Συνεργεία της ΔΕΗ επιχειρούν για την αποκατάσταση της ηλεκτροδότησης.
Σοβαρά προβλήματα στην Κρήτη
Δυσκολίες
παρουσιάζονται και στις οδικές συγκοινωνίες της Κρήτης, κυρίως στα
ορεινά των Χανίων. Τα περισσότερα προβλήματα υπάρχουν στο οδικό δίκτυο
προς τον Ομαλό, όπου μηχανήματα προσπαθούν να απομακρύνουν τα χιόνια και
να αποκαταστήσουν την κυκλοφορία, ωστόσο από το πρωί η χιονόπτωση έχει
ενταθεί με αποτέλεσμα ο δρόμος να είναι κλειστός.
Τις πρώτες
πρωινές ώρες απεγκλωβίστηκε όχημα στην είσοδο του φαραγγιού της Σαμαριάς
στο Ξυλόσκαλο που είχε κολλήσει στο χιόνι, ενώ εκδρομείς παρέμειναν σε
καταλύματα της περιοχής.
Από την κακοκαιρία προκλήθηκαν προβλήματα και στην ηλεκτροδότηση στην πόλη, καθώς και σε άλλες περιοχές των Χανίων.
Επιπλέον,
κατολισθήσεις έχουν σημειωθεί στο οδικό δίκτυο του δήμου Πλατανιά στις
περιοχές Βουκολιές, Φωτακάδο, Ρούματα, Κακόπετρο, Μεσαύλια, καθώς και σε
σημεία του οδικού δικτύου του δήμου Κισσάμου στον επαρχιακό δρόμο προς
Κεραμωτή, Αμυγδαλοκεφάλι και Λιβάδεια.
Συνεργεία των δήμων
εργάζονται από το πρωί για να απομακρύνουν τους βράχους και τις πέτρες,
ενώ οι αρχές καλούν τους πολίτες να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί στις
μετακινήσεις τους.
Από την κακοκαιρία προκλήθηκαν μικρές ζημιές
στον παραλιακό δρόμο των Καλυβών και στην περιοχή της Αλμυρίδας του
δήμου Αποκορώνου.
Επίσης το βράδυ της Κυριακής στο Ρέθυμνο
προκλήθηκε ατύχημα με θύμα έναν 55χρονο ναυτικό και ενώ στην περιοχή
έπνεαν ισχυροί άνεμοι.
Το ατύχημα συνέβη γύρω στις 23:00, όταν
ένας ναύτης φορτηγού πλοίου που βρισκόταν ελλιμενισμένο στο εμπορικό
λιμάνι του Ρεθύμνου, στην προσπάθεια του να δέσει τους κάβους, έπεσε στη
θάλασσα. Ευτυχώς ο 55χρονος άνδρας, έγινε αμέσως αντιληπτός από
ναυτικούς του πλοίου ”OLYMPUS” σημαίας Κύπρου, που ήταν δεμένο στο
λιμάνι, κι έτσι ενημερώθηκε το λιμεναρχείο Ρεθύμνου.
Οι ναυτικοί,
όπως αναφέρει το cretapost, του έριξαν σωσίβια, ενώ στο σημείο μετέβη το
σκάφος του λιμεναρχείου που περισυνέλεξε τον 55χρονο.
Διακόμιστηκε για προληπτικούς λόγους στο νοσοκομείο Ρεθύμνου και όπως διαπιστώθηκε είναι καλά στην υγεία του.
Προβλήματα στην Πελοπόννησο
Προβλήματα
υπάρχουν και σε τμήματα του ορεινού οδικού δικτύου των νομών Αχαΐας,
Κορινθίας και Αρκαδίας εξακολουθούν να προκαλούν οι χιονοπτώσεις και ο
παγετός, με αποτέλεσμα να είναι απαραίτητες οι αντιολισθητικές αλυσίδες
για την κίνηση των αυτοκινήτων. Δείτε εδώ που είναι απαραίτητες οι αλυσίδες
Σε
ό,τι αφορά την Εύβοια χρειάζονται αλυσίδες για όσους κινούνται από
Χαλκίδα προς Αιδηψό και ιδιαίτερα από το 16ο έως το 47ο χιλιόμετρο, αλλά
και στους δρόμους της κεντρικής Εύβοιας δηλαδή προς Κερασιά, Σέτα και
Στρόπωνες, καθώς η χιονόπτωση εκεί και κυρίως ο παγετός έχουν προκαλέσει
προβλήματα.
Σε ισχύ το απαγορευτικό απόπλου σε πολλές περιοχές
Σε
ισχύ παραμένει και σήμερα το απαγορευτικό απόπλου από τα λιμάνια του
Πειραιά, της Ραφήνας και του Λαυρίου, λόγω των ισχυρών βόρειων ανέμων
που πνέουν σε πολλές θαλάσσιες περιοχές στο Αιγαίο και φθάνουν κατά
τόπους τα 9 με 10 μποφόρ.
Για τον Αργοσαρωνικό τα δρομολόγια εκτελούνται μόνο με πλοία κλειστού τύπου.
Κλειστές είναι οι γραμμές Αγ .Μαρίνα – Νέα Στύρα, Γλύφα – Αγιόκαμπος, Καβάλα Πρίνου – Θάσου, και Αλεξανδρούπολη – Σαμοθράκη.
Όσοι
πρόκειται σήμερα να ταξιδέψουν καλό είναι πριν την αναχώρησή τους να
επικοινωνούν με τα κατά τόπους λιμεναρχεία και τουριστικά πρακτορεία για
τυχόν αλλαγές και τροποποιήσεις των δρομολογίων, λόγω των δυσμενών
καιρικών συνθηκών.
Χθες, σε αρκετές περιοχές οι κάτοικοι, αλλά και
οδηγοί, ταλαιπωρήθηκαν αρκετά εξαιτίας της σφοδρής χιονόπτωσης. Στον
Ομαλό Κρήτης, επισκέπτες εγκλωβίστηκαν καθώς η ξαφνική χιονόπτωση
απέκλεισε την περιοχή. Δεν υπήρχε τρόπος να φύγουν, όπως αναφέρει το
hanianews καθώς μέσα σε λίγη ώρα το χιόνι έστρωσε τα πάντα και οι
περισσότεροι όταν έφτασαν δεν είχαν μαζί τους αντιολισθητικές αλυσίδε
