«Η κυβέρνηση τα είχε προγραμματίσει όλα, αλλά… δεν πρόλαβε». Με μια τέτοια φράση θα μπορούσε κάποιος να περιγράψει την μαραθώνια, αλλά προκλητική συνέντευξη Τύπου του υπουργού Μεταφορών.
Ο Γιώργος Γεραπετρίτης επιχείρησε με ιδιαίτερη θέρμη να βγάλει πλήρως από τα κάδρο των ευθυνών το Μαξίμου και την κυβέρνηση Μητσοτάκη, επαναλαμβάνοντας μονότονα αιχμές προς την προηγούμενη κυβέρνηση, παρά τα μεγάλα λόγια ότι δεν θέλει να κάνει πολιτική ομιλία.
Μάλιστα, ο στενός συνεργάτης του πρωθυπουργού έφτασε στο σημείο να δηλώσει δύο φορές ότι η κυβέρνηση έχει αναλάβει την πολιτική ευθύνη που της αναλογεί με την παραίτηση του Κώστα Καραμανλή και της ηγεσίας των ΟΣΕ και ΕΡΓΟΣΕ, παρά τη γενικόλογη προσθήκη πως εάν προκύψουν και άλλες πολιτικές ευθύνες, αυτές θα διερευνηθούν.
Σχετικά με την επόμενη ημέρα και την επανεκκίνηση του σιδηροδρομικού δικτύου ο κ. Γεραπετρίτης δεν έδωσε σαφείς απαντήσεις, λέγοντας ότι το πλάνο είναι να ξεκινήσουν τα δρομολόγια στα τέλη του μήνα, θέτοντας ως απαραίτητη προϋπόθεση να υπάρχουν ξεκάθαρες εγγυήσεις ασφάλειας. Η επανεκκίνηση θα γίνει με μειωμένα δρομολόγια, αλλά και σταθμούς.
«Θα αναβαθμίσουμε σημαντικά το επίπεδο ασφάλειας» και θα περιλαμβάνει υποχρεωτικώς δύο σταθμάρχες σε κάθε σταθμό, τόνισε ο κ. Γεραπετρίτης. Από την άλλη πλευρά, μπορεί να υπάρξει μείωση του μεταφορικού έργου, καθώς μόνο έτσι μπορεί να εξασφαλισθεί επαρκής αριθμός σταθμαρχών. Στο πλαίσιο των αλλαγών, πάντα στην πρώτη φάση, θα υπάρξει ένας καλύτερος συντονισμός στο πλαίσιο των σημερινών τεχνολογικών δυνατοτήτων, σύμφωνα με τον υπουργό.
Ανάμεσα σε άλλα έκανε γενικόλογες αναφορές στις πρωτοβουλίες που θα αναλάβει η κυβέρνηση και το κράτος, ενώ υποσχέθηκε προσλήψεις στον ΟΣΕ.
Η συγγνώμη και το ανθρώπινο λάθος
Ο μεταβατικός υπουργός Μεταφορών, αφού… προανήγγειλε ότι δεν θα μπορέσει να απαντήσει σε συγκεκριμένες ερωτήσεις επικαλούμενος τα προβλήματα αρμοδιοτήτων που προκύπτουν από το γεγονός ότι ανέλαβε πριν μερικές ημέρες, έσπευσε να ζητήσει συγγνώμη για την τραγωδία.
Περνώντας στο παρασύνθημα και αφού τόνισε ότι δεν έχει διάθεση να ασχοληθεί με την απόδοση ευθυνών, περιέγραψε με τον δικό του τρόπο μια κατάσταση το βράδυ το δυστυχήματος που αποπνέει… μόνο ατομική ευθύνη.
Υποστήριξε ότι το τοπικό κέντρο τηλεδιοίκησης λειτουργούσε άριστα το μοιραίο βράδυ για να προσθέσει ότι σε ένα δεύτερο επίπεδο ασφάλειας θα μπορούσε να υπάρξει χειροκίνητη αλλαγή του κλειδιού κάτι που δεν έγινε και σε ένα τρίτο επίπεδο θα έπρεπε να υπάρχει παρακολούθηση και στον ηλεκτρονικό πίνακα ελέγχου, αλλά δεν υπήρξε αντίδραση ούτε από την πλευρά της αμαξοστοιχίας.
«Δεν τα λέω για να τονίσω το ζήτημα του ανθρώπινου λάθους, πιθανότατα υπήρξαν πλημμέλειες. Άσχετα με το ανθρώπινο λάθος εάν είχαμε ένα πλήρες σύστημα κατά πάσα πιθανότητα το δυστύχημα δεν θα είχε συμβεί» είπε σε άλλο σημείο.
Περισσότερα σε λίγο
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου